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“合規(guī)現(xiàn)車少，提車難度大”成了目前藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)的大問題。對(duì)此，大部分車企開始緊鑼密鼓對(duì)原有產(chǎn)品升級(jí)以適應(yīng)市場(chǎng)需求變化。然而此時(shí)，也有一部分前瞻布局的企業(yè)走在了輕卡合規(guī)的前列，市面上以江淮康鈴為代表的合規(guī)藍(lán)牌輕卡一夜間成了“搶手貨”。
目前，江淮康鈴合規(guī)藍(lán)牌輕卡覆蓋了J3、J5、J6、X5、H5等多個(gè)系列。憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、出色的輕量化技術(shù)以及豐富的可選產(chǎn)品，江淮康鈴在合規(guī)藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)穩(wěn)占鰲頭。
市場(chǎng)的機(jī)遇并非一蹴而就，對(duì)此江淮康鈴營(yíng)銷公司負(fù)責(zé)人表示，“作為城配物流市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，江淮康鈴一直致力于推進(jìn)城市物流用車的專業(yè)化、規(guī)范化。如今國(guó)家對(duì)輕卡市場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)厲整頓，對(duì)康鈴來說不是危機(jī)反而是機(jī)遇。江淮康鈴將繼續(xù)聚焦城配市場(chǎng)，深研細(xì)分市場(chǎng)物流特點(diǎn)和用戶需求，為廣大用戶提供更實(shí)用、更豐富的合規(guī)車型?！?/span>
康鈴J系提前布局藍(lán)牌產(chǎn)品 現(xiàn)貨上牌保障用戶提車即走
近期在走訪輕卡市場(chǎng)的過程中，很多品牌的經(jīng)銷商給出了“沒有現(xiàn)車可售”的答復(fù)。相比冷清的各家，江淮康鈴的店頭卻門庭若市。今年5月江淮康鈴?fù)瞥龅妮p量化產(chǎn)品J系車型，是江淮康鈴最新的第六代產(chǎn)品，憑借“節(jié)油、高效、品質(zhì)、智聯(lián)”四大產(chǎn)品價(jià)值，滿足了用戶對(duì)“實(shí)用、實(shí)惠、可靠、便利”的追求，被譽(yù)為“城配專家”。
在正在進(jìn)行的分站上市活動(dòng)中，江淮康鈴J系列J3、J5、J6輕卡悉數(shù)亮相，在4米2藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)中脫穎而出，收獲來自全國(guó)各地用戶的一致好評(píng)。
在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，用戶對(duì)合規(guī)藍(lán)牌輕卡的承載問題更加關(guān)注。新康鈴J系在滿足藍(lán)牌法規(guī)的前提下，軸距覆蓋2800mm-3300mm，貨廂容積最大可達(dá)21m3，承載力大幅提升。
動(dòng)力方面，康鈴J系輕卡可搭載云內(nèi)、全柴、朝柴等多款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。康鈴J6主推車型搭載云內(nèi)德威D25動(dòng)力，最大功率可達(dá)143馬力，最大扭矩為360Nm。J5和J3主推車型搭載全柴4B2動(dòng)力，輕快高效，滿載最高車速可達(dá)120km/h。領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)配置為用戶提供了強(qiáng)力動(dòng)力保障。同時(shí)，康鈴J系車型所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)3萬公里首次保養(yǎng)，整機(jī)質(zhì)保36個(gè)月或100萬公里，充分保障車輛的高效、可靠運(yùn)營(yíng)。
在智聯(lián)互通方面，康鈴J系搭載江淮J-connet2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控、車隊(duì)管理、維修預(yù)約、遠(yuǎn)程診斷、信貸鎖車、貨源管理等功能，為物流企業(yè)管車、用車提供了極大便利。
江淮國(guó)六轎卡實(shí)力出擊 整車配置全面升級(jí)
江淮轎卡X5自去年8月上市以來，在一年的時(shí)間里，銷量近萬臺(tái)，創(chuàng)造了同類車型銷量奇跡。一年后的今天，江淮轎卡X5國(guó)六版強(qiáng)勢(shì)來襲，除了率先滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)外，整車配置也進(jìn)行了全面升級(jí)，在保證承載性的同時(shí)，使得節(jié)能性、安全性、智能性、舒適性、可靠性等實(shí)現(xiàn)了全面提升。
首先，江淮轎卡X5國(guó)六版在原有的高舒適性、高靈活性、低載貨平臺(tái)等同級(jí)獨(dú)有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，采用了柳機(jī)LJ4A15國(guó)六動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)更加優(yōu)秀。柳機(jī)LJ4A15國(guó)六動(dòng)力采用MPI電控系統(tǒng)、輕量化曲軸、低摩擦軸瓦、漲斷式連桿等領(lǐng)先科技，能夠輸出高達(dá)110馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。值得一提的是，江淮轎卡X5國(guó)六版整個(gè)動(dòng)力鏈在傳動(dòng)系數(shù)比匹配上進(jìn)行了優(yōu)化，節(jié)油效果明顯。
其次，整車在輕量化設(shè)計(jì)上，高效降低自重，能夠保證多拉貨不超標(biāo)。并且針對(duì)鄉(xiāng)村道路窄、彎道多的特點(diǎn)，在零部件配置方面進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整，儲(chǔ)氣筒、尿素罐、油箱等進(jìn)行平臺(tái)化布置，更整齊、更規(guī)范，使得車輛在復(fù)雜路況下的通過性更高。
另外，在舒適性方面，車內(nèi)飾整體大方簡(jiǎn)潔，電動(dòng)門窗、燈光可調(diào)、真皮座椅等配置大幅提升便捷性和舒適感。在安全性，整車采用了雙層前圍、吸能式管柱等結(jié)構(gòu)，有效提升駕駛室的基礎(chǔ)安全性能，在關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼，有效提升整車強(qiáng)度和可靠性，另外整車配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏移報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等電子安全保障。
大客戶簽約不斷 用戶好評(píng)如潮
今年，江淮康鈴不僅在產(chǎn)品技術(shù)層面不斷升級(jí)，在用戶價(jià)值層面也有深入思考。由江淮汽車、零配件供應(yīng)商、第三方物流平臺(tái)、交通物流協(xié)會(huì)、相關(guān)金融機(jī)構(gòu)及大客戶組成了康鈴城配專家聯(lián)盟，真正以客戶價(jià)值為核心，互聯(lián)網(wǎng)＋智慧物流為導(dǎo)向，覆蓋產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、金融的城市配送物流生態(tài)圈，并通過新戰(zhàn)略、新價(jià)值、新生態(tài)的三大全新理念，為廣大用戶提供貫穿全產(chǎn)品生命周期的用車服務(wù)體驗(yàn)。
在江淮康鈴J系暨國(guó)六產(chǎn)品分站上市活動(dòng)中，江淮康鈴收獲了包括冰熊商用車、商丘商貿(mào)協(xié)會(huì)、滴客、胎大王在內(nèi)的大客戶現(xiàn)場(chǎng)訂車三千余臺(tái)。在杭州首站上市發(fā)布會(huì)上，江淮康鈴與杭州中外運(yùn)電子商務(wù)有限公司、浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司、陜西小螞蟻搬家有限公司等六家大客戶集中簽訂千臺(tái)訂單，稱得上實(shí)實(shí)在在的開門紅。
目前，在全國(guó)范圍內(nèi)，江淮康鈴J系及國(guó)六轎卡車型，全部可到店提車，上牌即走。對(duì)此，一位來自西安的80后創(chuàng)業(yè)小哥的幾句肺腑之言代表了廣大用戶的心聲，“輕卡對(duì)我們來說是工具車，沒車開就等于沒錢賺，現(xiàn)在很多人買新輕卡遇到了‘上牌難’的情況，但是我們買康鈴，店頭提車不用等，車子上牌也不用擔(dān)心，這真正解決了我們的燃眉之急?！?/span>
現(xiàn)在的江淮康鈴，不僅在研發(fā)上緊跟現(xiàn)代化物流高效、專業(yè)、規(guī)范的市場(chǎng)需求，同時(shí)在產(chǎn)品自身升級(jí)中思考深入、行動(dòng)有效。如今，江淮康鈴J系及國(guó)六產(chǎn)品成了業(yè)內(nèi)“搶手貨”，在未來，江淮康鈴還將贏得更多客戶的支持與信賴，在輕卡市場(chǎng)中披荊斬棘，制勝未來。目前，江淮康鈴J系暨國(guó)六產(chǎn)品全國(guó)上市活動(dòng)仍在火熱進(jìn)行中，詳情請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)海報(bào)。
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