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山東省委機(jī)關(guān)報(bào)為何重磅關(guān)注濰柴?

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)7月9日,大眾日報(bào)以近兩個(gè)整版的規(guī)模,重磅推出深度報(bào)道:《濰柴動(dòng)力,何以奔騰不息?

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                                                                                                 

       7月9日,大眾日報(bào)以近兩個(gè)整版的規(guī)模,重磅推出深度報(bào)道:《濰柴動(dòng)力,何以奔騰不息?》


       這篇報(bào)道近14000字,全面、系統(tǒng)、立體介紹了21年來濰柴改革創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),從濰柴心無旁騖攻主業(yè)看國有企業(yè)的初心、使命和擔(dān)當(dāng)??梢哉f報(bào)道不惜版面,濃墨重彩。


       這樣的規(guī)模和篇幅來報(bào)道一家省屬國有企業(yè),在省委機(jī)關(guān)報(bào)中也不多見。


       這篇報(bào)道是大眾日報(bào)典型企業(yè)蹲點(diǎn)調(diào)研的開篇,是落實(shí)習(xí)近平總書記就大眾日報(bào)創(chuàng)刊80周年重要批示精神,切實(shí)走基層、強(qiáng)“四力”蹲點(diǎn)調(diào)研的一個(gè)成果。



       采寫記者歷時(shí)半個(gè)月深入濰柴蹲點(diǎn)。采訪對象囊括了濰柴集團(tuán)絕大多數(shù)高管團(tuán)隊(duì),以及主要中層干部和一線員工,共計(jì)30多人。報(bào)道初稿達(dá)到了1.8萬字,搜集了大量文字、視頻、照片等創(chuàng)作素材。大眾日報(bào)還將陸續(xù)推出融媒體作品、系列評論、系列研討等報(bào)道。


       文章合為時(shí)而著。為什么“濰柴樣本”得到這么省委機(jī)關(guān)報(bào)這么高的關(guān)注?為什么在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),省委機(jī)關(guān)報(bào)推出濰柴的改革經(jīng)驗(yàn)?


       濰柴是不忘初心、牢記使命,心無旁騖攻主業(yè)的先進(jìn)典型


       5月31日,習(xí)近平總書記在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上提出,要宣傳那些秉持理想信念、保持崇高境界、堅(jiān)守初心使命、敢于擔(dān)當(dāng)作為的先進(jìn)典型,形成學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)尚。


       濰柴誕生在膠東根據(jù)地的革命炮火中,與共和國共成長,是流淌著紅色血脈的國有企業(yè)。


       記者開始蹲點(diǎn)前一天,大型民族歌劇《沂蒙山》走進(jìn)濰柴。濰柴集團(tuán)董事長譚旭光率全體管理團(tuán)隊(duì)及1600名“80后”青年員工,集體觀看。演出過程中,現(xiàn)場響起30多次雷鳴般的掌聲,結(jié)束后全場濰柴員工自發(fā)鼓掌致敬,持續(xù)近20分鐘。這種氣氛深深打動(dòng)了全體演員和主創(chuàng)人員。



       6月7日,從走進(jìn)濰柴那一刻,這種紅色氣質(zhì)直抵人心,令人心潮澎湃。用譚旭光的話說:“在濰柴,信念比金錢重要。”


       為什么這么說?因?yàn)樾臒o旁騖攻主業(yè)不是一帆風(fēng)順的。21年來,社會(huì)生態(tài)、科技生態(tài)、資本生態(tài)、市場生態(tài)發(fā)生了很大變化,誘惑有多少、困難有多少、雜音有多少,恐怕如人飲水,冷暖自知。但濰柴始終保持斗爭精神,克服了一個(gè)又一個(gè)困難,開拓了一片又一片疆土,登上了一座又一座高峰。


       誰能想到,1998年濰柴瀕臨破產(chǎn),短短21年就成長為年收入超過2300億元、領(lǐng)軍中國動(dòng)力的國際化企業(yè)集團(tuán),完成了許多跨國公司需百年才能完成的積累和跨越,創(chuàng)造了令人矚目的“濰柴速度”“濰柴奇跡”。


       誰能想到,濰柴老廠區(qū)占地800畝,如果出讓,一畝地可以拍出1000萬元的高價(jià)。有人動(dòng)員譚旭光搞房地產(chǎn)開發(fā),但直到今天,這里依然原貌保留。


       誰能想到,全國乘用車市場幾乎被國外品牌瓜分,國內(nèi)乘用車企業(yè)缺少核心技術(shù),而濰柴全球首創(chuàng)重型商用車動(dòng)力總成技術(shù),整合全球資源,掌握了“卡脖子技術(shù)”,支撐中國自主品牌商用車占據(jù)國內(nèi)99%的市場份額。


       誰能想到,濰柴1000多名干部,21年來沒有一個(gè)出“問題”的,核心團(tuán)隊(duì)成員,沒有一個(gè)離開的。


       歲月流轉(zhuǎn),初心如磐。從改革突圍、新生騰飛,到兼收并蓄、屹立全球,濰柴堅(jiān)守振興中國裝備制造業(yè)的初心、使命、擔(dān)當(dāng),在發(fā)展的每一步都將黨和國家對國有企業(yè)的殷殷期望,轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力。


       濰柴動(dòng)力,何以奔騰不息?答案就是:基因,銘刻著成長的密碼。


       誰說國有企業(yè)搞不好?濰柴是國有企業(yè)率先改革突圍的成功典范


       山東是國企大省。國企能否在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中殺出一條血路,關(guān)乎山東高質(zhì)量發(fā)展之路能否走得更穩(wěn)、走得更好。


       2018年,習(xí)近平總書記在山東考察時(shí)指出,誰說國企搞不好?要搞好就一定要改革,抱殘守缺不行,改革能成功,就能變成現(xiàn)代企業(yè)。


       走進(jìn)濰柴,這個(gè)論斷有了生動(dòng)注腳。



       濰柴的發(fā)展史就是一部改革史。1998年,面對內(nèi)外交困、瀕臨破產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢,譚旭光及團(tuán)隊(duì)以強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)、非凡的膽識(shí)勇氣,頂住壓力,大刀闊斧推進(jìn)勞動(dòng)、人事、分配“三項(xiàng)制度改革”,大幅精簡機(jī)構(gòu),全員競爭上崗,改革分配制度;推進(jìn)“三三制產(chǎn)權(quán)改革”,聚焦主業(yè),剝離副業(yè),輕裝上陣,將企業(yè)徹底推向市場。


       改革動(dòng)員會(huì)上,一位副廠長曾拍著桌子說:“辦不到,不知道該讓誰回家?!辈坏揭粋€(gè)小時(shí),這位副廠長就被免去職務(wù)。改革者甚至面對想象不到的人身威脅,上下班都有幾個(gè)人陪著。有人評價(jià)說:“這是扛著鍘刀搞改革?!?/p>


       濰柴在深化改革中不斷前進(jìn),產(chǎn)品經(jīng)營與資本運(yùn)營“雙輪驅(qū)動(dòng)”,迅速打通了國際化渠道,股權(quán)激勵(lì)形成了更具市場競爭力的考核激勵(lì)體系,公司法人治理結(jié)構(gòu)日趨完善,現(xiàn)代企業(yè)制度不斷健全。


       去年,上任中國重汽董事長后,譚旭光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)延續(xù)改革精神,一系列令人矚目的改革舉措同樣大刀闊斧。


       國有企業(yè)改革不是等來的,不是誰賜予的,而是“硬碰硬”碰出來的,是迎著矛盾上干出來的。實(shí)現(xiàn)山東高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,需要一批這樣的企業(yè)家。


       濰柴團(tuán)隊(duì)是“擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)”的模范榜樣


       開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,一項(xiàng)具體目標(biāo)是,干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)當(dāng)。


       習(xí)近平總書記指出,干事創(chuàng)業(yè)敢擔(dān)當(dāng),重點(diǎn)是教育引導(dǎo)廣大黨員干部以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和歷史使命感,保持只爭朝夕、奮發(fā)有為的奮斗姿態(tài)和越是艱險(xiǎn)越向前的斗爭精神,以釘釘子精神抓工作落實(shí),堅(jiān)決摒棄一切明哲保身、得過且過、敷衍塞責(zé)、懶政怠政等消極行為,努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的實(shí)績。


       今年是省委確定的“工作落實(shí)年”。面對已經(jīng)形成的山東整體發(fā)展格局,擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí),是化“路線圖”為“施工圖”,化“時(shí)間表”為“計(jì)程表”的迫切需要,也實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)的必由之路。


       擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí),關(guān)鍵因素是人,關(guān)鍵是有更多“槍一響,嗷嗷叫,向前沖”的“李云龍式”干部。


       只要是有利于企業(yè)發(fā)展的事,越是艱險(xiǎn)越向前,這是大家對譚旭光及團(tuán)隊(duì)的一致評價(jià)。



       曾幾何時(shí),濰柴沒有一款完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,被發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)企業(yè)瞧不起。譚旭光敢于向世界一流技術(shù)叫板,“不爭第一,就是在混”,走出了一條從引進(jìn)消化吸收到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型之路。


       跨國并購風(fēng)險(xiǎn)極大。譚旭光及團(tuán)隊(duì)敢于向世界金融大鱷博弈,敢于融合差別懸殊的不同文化,打破了跨國并購多數(shù)失敗的“七七定律”,所有并購企業(yè)全部盈利,贏得國際尊重。


       濰柴領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍也曾等靠要、萎靡不作為,譚旭光從領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)抓起,21年來始終居安思危,不斷否定自我、超越自我,帶出了一支價(jià)值觀高度一致、戰(zhàn)無不勝的鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師。


       偉大夢想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。追夢的激情,必須以筑夢的實(shí)干、苦干加巧干來支撐,才能夢想成真,濰柴人就是這樣干的。     



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