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中國重汽:什么是真正的“一天當兩天半用”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2018年9月1日以來,隨著核心價值觀、激情文化、效率文化、團隊文化在中國重汽的全面導(dǎo)

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       2018年9月1日以來,隨著核心價值觀、激情文化、效率文化、團隊文化在中國重汽的全面導(dǎo)入,“客戶滿意是我們的宗旨”“不爭第一就是在混”“一天當兩天半用”等文化理念逐漸深入人心,成為推動企業(yè)改革發(fā)展的精神動力。但是大家對于“一天當兩天半用”的理解認識卻不盡相同。結(jié)合中國重汽改革發(fā)展的現(xiàn)狀,筆者認為,對“一天當兩天半用”的文化內(nèi)涵應(yīng)該站在集團戰(zhàn)略發(fā)展的高度上、置身于時代前進的動態(tài)變化中、結(jié)合企業(yè)當前面臨的內(nèi)外部環(huán)境和歷史條件進行理解和認識。


       首先,“一天當兩天半用”是一種只爭朝夕的進取精神和舍我其誰的積極態(tài)度。我們所處的時代瞬息萬變,新技術(shù)發(fā)展日新月異,新一輪工業(yè)革命的浪潮此起彼伏。今天還是先進的東西,也許明天就已經(jīng)落后,大千世界的舞臺上每天都在快進式地上演著一幕幕優(yōu)勝劣汰的人間大戲。面對殘酷競爭的叢林法則,生存下去的唯一出路就是讓自己更加強大,從企業(yè)的角度講,就是要建立自己的核心競爭優(yōu)勢,做到人無我有,人有我優(yōu)。古人云:“逆水行舟,不進則退”,眾多企業(yè)都在不斷進取,都在爭第一,進步慢了都是后退。我們只有跑起來,而且要比別人跑得更快,才能具有領(lǐng)先優(yōu)勢。態(tài)度決定一切!“一天當兩天半用”意味著更努力、更拼搏、更領(lǐng)先!

 

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      其次,“一天當兩天半用”是自我加壓、主動作為,追求更高效率的創(chuàng)新方法。創(chuàng)新是社會發(fā)展的源動力,是保持企業(yè)健康發(fā)展的內(nèi)在力量。今年以來,中國重汽通過推行機構(gòu)、人事、分配三大制度改革,激發(fā)了全員的創(chuàng)新活力。創(chuàng)建新的正向研發(fā)體系,組織大規(guī)模的市場調(diào)研,召開首次營銷技術(shù)對接會,使研發(fā)人員更加貼近市場、貼近用戶,實現(xiàn)了由營銷驅(qū)動向產(chǎn)品驅(qū)動的經(jīng)營模式創(chuàng)新。創(chuàng)建新的運營體系,把企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程用可量化、指標化的數(shù)據(jù)進行測量和考核,實現(xiàn)了管理效率的提升。高管團隊每日碰頭會、午餐會、每周辦公例會、黨政聯(lián)席會等管理創(chuàng)新,及時發(fā)現(xiàn)解決各種問題,解決方案快速傳達,KPI指標分解到部門和個人,確保全面預(yù)算合理目標的實現(xiàn)。生產(chǎn)系統(tǒng)開展的“去沙發(fā)運動”就是員工主動走出舒適區(qū),主動轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高辦事效率的鮮明態(tài)度和方法創(chuàng)新。一系列改革創(chuàng)新舉措的實施,驗證了“一天當兩天半用”的實際效果。未來的制造業(yè)一定是主動創(chuàng)新者的天下,是智能制造、智慧產(chǎn)品創(chuàng)造者的天下。


       “一天當兩天半用”是一種對事業(yè)的執(zhí)著與專注,是忠誠,是奉獻于企業(yè)的情懷。中國重汽有厚重的文化,輝煌的歷史,老一代重汽人憑借厚德堅韌和創(chuàng)新奮進的精神、苦干實干的作風(fēng),在世界重型汽車領(lǐng)域爭得了一席之地。今天,歷史把中國重汽發(fā)展的重任交給了我們,我們就應(yīng)該責(zé)無旁貸地挑起這副重擔。時不我待,只爭朝夕,把企業(yè)的事當成自己的事,把工作當成事業(yè)去追求?!耙惶飚攦商彀胗谩笔俏覀儗κ聵I(yè)的承諾,是我們對企業(yè)的熱愛,是一種高尚博大的胸懷,它使我們放下小我的安逸、小家的私情、小團體的眼前利益,去追求大我的拼搏、大事業(yè)的宏圖、大團隊的永續(xù)發(fā)展。只有認真踐行“一天當兩天半用”的人,才會有這種情懷。


       “一天當兩天半用”是責(zé)任為本價值觀的集中體現(xiàn),是“不爭第一就是在混”激情文化的具體落實,更是勇?lián)姑?、永爭第一的中國重汽人永立潮頭的精氣神。



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