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卡友們,我是個綠通的貨車司機,我最近參加了奧鈴的一個比賽,就是在濰坊舉辦的2019中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽第二站——綠通運輸專場。當(dāng)時聽說現(xiàn)場會來很多山東的綠通卡友,我想著和大家切磋切磋技術(shù),于是抱著挑戰(zhàn)和學(xué)習(xí)的心態(tài)報名了。
現(xiàn)場也很壯觀,有精心布置的場地賽賽場,還有奧鈴CTS的車輛進行展覽講解。比賽之前,福田奧鈴還組織我們賽手進行了駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。教練給我們講了很多防御性駕駛技巧,像我們常年跑高速的人,見過聽過很多車毀人亡的慘劇。尤其是卡車也比較龐大,在馬路上殺傷力很大,養(yǎng)成防御性駕駛的好習(xí)慣能避免很多事故,也是對我們自己的人身安全有個保障。
現(xiàn)場場地賽分為好幾個挑戰(zhàn)項目,直線加速,曲線行駛等等,還有裝卸貨的站點。道路實況賽我們開著比賽車輛在實際道路上的幾個站點之間間進行運輸,這樣不僅考驗了司機們的駕駛技術(shù),還展示了我們?nèi)粘＿\輸中的辛苦,最終,我獲得了個人賽的冠軍,有1萬元的現(xiàn)金獎勵(要按國家規(guī)定,繳納個人所得稅的奧),又可以給家里添點東西,帶家人出去玩也更硬氣,真是太開心了!
作為一個綠通人,我平常跑車時候,還是很重視車輛的各方面性能的,比如短途行駛中總要走走停停,動力得好,拉不同的東西尺寸也不一樣,貨箱也得能適應(yīng)不同的貨物。還有跑長途的時候,經(jīng)常從一個城市到另一個城市,我們綠通行業(yè)一般拉的都是新鮮蔬菜水果,對時效性要求比較高,經(jīng)常都不能好好休息,這些方面奧鈴都做的很好,它的動力、它的車廂、它的折疊大臥鋪都是能滿足我對它的期望。
奧鈴CTS車輛搭載了福田康明斯3.8L發(fā)動機,最大馬力140匹,車輛駕駛室超過了兩米,空間很大,空調(diào)也很給力,我們在跑車時候很舒心也很愉悅,休息的時候也非常的舒服。這樣有效保證了我們綠通卡友的運輸效率,能幫助我們積攢更多客戶,奧鈴車真是我們賺錢的利器啊!
而且奧鈴最近推出的“救援三小時達”,更是給我們的強大保障,再也不怕車壞在半路無法修理導(dǎo)致貨物腐爛,能幫我們省錢省事省時間,這簡直可以說是卡友的堅實后盾,非常值得點贊!
比賽之后,奧鈴還組織了晚宴,晚宴上不僅有美味的食物,還有好看的歌舞。福田的領(lǐng)導(dǎo)給我們獲獎的賽手頒發(fā)了獎杯和獎金,我們賽手通過兩天的比賽也都比較熟悉了,大家交流平常跑車的經(jīng)驗也其樂融融的,這次活動我真的來對了!
福田奧鈴每年的這些比賽不僅給我們切磋交流的機會,也提升了我們卡友的駕駛技術(shù),很實用。開綠通車,買奧鈴!這句話完全沒毛病!
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