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"放棄不難，但堅(jiān)持一定很酷。"知名推理小說作家東野圭吾在《解憂雜貨店》中寫道。
天龍哥郭師傅的人生就是如此的酷，再加上一口河南腔的描述讓故事更生動(dòng)。
郭師傅早在18歲就投奔部隊(duì)保家衛(wèi)國(guó)，在日曬雨淋的訓(xùn)練中練就了金剛鐵骨，錘煉了精神意志。 原先郭師傅在部隊(duì)當(dāng)兵，部隊(duì)讓他做什么就做什么。后來郭師傅退伍返鄉(xiāng)，趕上社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況不好，再加上欠缺文化知識(shí)，無奈之下選擇了運(yùn)輸行業(yè)。郭師傅說：“我不會(huì)做生意，也沒有一定的人脈，沒有辦法做了這行。以前有個(gè)開警車的工作我都不干，一個(gè)月收入300元，養(yǎng)不了家糊不了口，現(xiàn)在干啥都不容易。選了貨運(yùn)司機(jī)這一職業(yè)，不開車的話又能做什么?！睆乃?980年踏入運(yùn)輸生涯，到今年已經(jīng)走過了38個(gè)年頭。他告訴記者，自己打算再當(dāng)兩年的貨車司機(jī)就退休，休息下來做點(diǎn)有意義的事。
郭師傅的東風(fēng)天龍
貨運(yùn)38年，盡力而為
據(jù)了解，郭師傅年輕時(shí)一個(gè)人開十幾個(gè)小時(shí)車，跑幾千公里到南京，隨著年齡的增長(zhǎng)，身體吃不消工作壓力，公司委派了一個(gè)同事與他搭檔，于是成了5、6個(gè)小時(shí)換一次班。38年堅(jiān)持貨運(yùn)，雖算不上奇跡，但也精神可嘉。郭師傅開貨車跑過銀川、廣州、東灣、珠海、深圳各大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，運(yùn)菜到銀川再接著運(yùn)送水果。一個(gè)月能跑4趟左右，每趟約5000公里 ，甚至不到半年就跑了10萬(wàn)多公里，今年5-9月，郭師傅運(yùn)菜從銀川到廣州，每趟往返里程達(dá)5000公里，三個(gè)月內(nèi)跑了有15、16趟。以前郭師傅跑新疆專線，從河南運(yùn)百貨到新疆的北疆，那時(shí)也是給物流公司跑運(yùn)輸，一年大概收入15、16萬(wàn)元。郭師傅說：“跑運(yùn)輸一個(gè)月收入，一般能保持收入3-4萬(wàn)就可以。跑運(yùn)輸跑得好的同事 ，一年能掙到20萬(wàn)。”除了工作壓力大、吃飯休息不固定、時(shí)間要求緊，收入不太好，郭師傅在這38年的運(yùn)輸生涯里還遇到過土匪。去年郭師傅途經(jīng)云南河口，不幸的是遇到了當(dāng)?shù)赝练耍麄兡弥C槍、刀子，脅迫郭師傅交錢，攜帶的包被翻過了，對(duì)方相當(dāng)兇悍，稱不給就開槍、捅刀子。但最后落網(wǎng)在警察手里，他們抓住了四五個(gè)土匪。郭師傅稱自己那時(shí)候只能給他們錢，因?yàn)樯冗@幾千塊錢重要。幾十年再苦再難郭師傅都挺過來了，可以算得上是某種意義上的成功?？突f，“成功毫無技巧可言，我一向只對(duì)工作盡力而為而已?！比缃窆鶐煾祵⑦~入花甲之年，卻還在路上奔波。老驥伏櫪，志在千里。這次來到北京依然是任務(wù)重重。這個(gè)時(shí)節(jié)的北京寒風(fēng)凜冽，用不了幾分鐘身體就能被凍僵。他告訴記者，晚上還要給冷藏車打冷，以保證運(yùn)輸水果的新鮮，打完冷在車上睡。在寒風(fēng)凜冽的冬季里，在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，上演著感動(dòng)而勵(lì)志的故事。
郭師傅的愛車——東風(fēng)天龍
水果名貴，選擇無悔
郭師傅現(xiàn)就職于河南省禹州市紅利運(yùn)輸有限公司，主跑國(guó)際物流。他這次來北京，運(yùn)輸?shù)呢浳锸橇裆?。榴蓮是名貴水果，營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，所以價(jià)格貴。而且，水果的保鮮程度影響到實(shí)際售賣價(jià)格，由于掛車的制冷機(jī)發(fā)揮了作用，這些榴蓮才不至于中途壞掉。郭師傅說：“這一箱挺貴的，其他地方賣600多元，這里一箱賣450多元。選擇貨物主要看運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)行情好就拉。”郭師傅除了榴蓮，之前還拉過哈密瓜、紅提葡萄等。郭師傅告訴記者，自己以前從新疆伊犁裝紅提葡萄，一路翻山越嶺，跑了6000多公里，運(yùn)到云南西雙版納傣族自治州磨憨邊境貿(mào)易區(qū)，距離泰國(guó)近在咫尺。由于中越兩地語(yǔ)言不通，他們把葡萄運(yùn)到云南，云南當(dāng)?shù)厝嗽侔阉麄兊呢涃u到越南。郭師傅還興致勃勃地向記者介紹新疆葡萄，他說：“新疆葡萄名氣較大，吃它好像在吃芝麻油，非常名貴，適合送禮。而且吃起來爽口香甜，所以新疆葡萄在市面上很受歡迎?！?/p>
成功路上，有你相伴
郭師傅現(xiàn)在所開的東風(fēng)天龍已有3年了，但他是今年4月才接手這輛車，該車的馬力為450，車長(zhǎng)約15米。郭師傅雖然接觸該車沒多久，但他對(duì)東風(fēng)天龍充滿了信賴。不光他，他的老板也把天龍車當(dāng)做“戰(zhàn)友”。由于他的老板買了天龍旗艦560馬力的新車，所以并沒有換這輛450馬力天龍車的想法。據(jù)了解，郭師傅的老板買了20輛東風(fēng)天龍的車，可見對(duì)這個(gè)品牌給予了充分的認(rèn)可。中國(guó)人向來追求品牌效應(yīng)，東風(fēng)品牌基礎(chǔ)深厚、聲震四海，是廣大用戶在質(zhì)量方面信得過的品牌。
郭師傅的東風(fēng)天龍
郭師傅為什么如此信賴東風(fēng)天龍，他說：“東風(fēng)車的空調(diào)好，相當(dāng)于小暖氣，如果在雪天行駛，能把堆在前擋風(fēng)玻璃的雪吹化，保證行駛的安全?！?此外，他稱東風(fēng)天龍的車開起來不顛，減震效應(yīng)好，對(duì)比過去真的好太多了?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)也沒有被凍過，上面光滑干燥，而且噪音低，舒適度不錯(cuò)，駕駛室配置的性能還可以。故障情況不多，出勤率高。有一次，郭師傅的車在半路出了點(diǎn)小問題，他們打電話給服務(wù)站，服務(wù)站人員貼心細(xì)致，將問題逐一解決。郭師傅稱服務(wù)站提供的服務(wù)不錯(cuò)，并且站點(diǎn)挺多，西雙版納都有站點(diǎn)。油耗方面，郭師傅告訴記者，他在平路行駛時(shí)是一公里一塊八、九毛，有時(shí)會(huì)達(dá)到一公里兩塊錢油耗。安全方面，郭師傅認(rèn)為，東風(fēng)車剎車靈敏，下坡時(shí)機(jī)器自動(dòng)制動(dòng)，總體可靠性高。據(jù)了解，郭師傅之前也開過420馬力的東風(fēng)天龍車。好鋼用在刀刃上，像用兵一樣用車。眾所周知，當(dāng)兵者紀(jì)律性強(qiáng)、行動(dòng)迅速，遇事沉著，面對(duì)困難反應(yīng)迅速。精氣神不僅僅停留在當(dāng)兵的日子里，更延續(xù)至以后的人生經(jīng)歷當(dāng)中。郭師傅把這種高紀(jì)律性，沉著冷靜運(yùn)用到38年的貨運(yùn)生涯中。郭師傅和天龍車一起翻山越嶺，走過春夏秋冬。
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