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上汽紅巖榮獲“第一智能互聯(lián)網(wǎng)重卡”大獎

商用車之家訊:其搭載智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的杰獅重卡在投票榜上“一騎絕塵”,成功斬獲2018年度“第一智能互聯(lián)網(wǎng)重卡”大獎。

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       11月28日,由第一商用車網(wǎng)舉辦的2018年度“誰是第一”商用車評選頒獎典禮在北京落下帷幕。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)在本次評選活動中,其搭載智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的杰獅重卡在投票榜上“一騎絕塵”,成功斬獲2018年度“第一智能互聯(lián)網(wǎng)重卡”大獎。

 

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搭載互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”,暢享“e路縱行”


       長途運(yùn)輸枯燥煩悶,想聽歌?司機(jī)只要對著屏幕呼喚“小紅”,發(fā)出指令,“e起樂”即可調(diào)取海量云端音樂、視頻資源,調(diào)動司機(jī)全身細(xì)胞,享受一個人的視聽盛宴。


       長時間不回家,思念親人?呼喚“小紅”,發(fā)出“打電話”或“發(fā)微信”等語音指令,無需動手操作,即可與家人朋友暢聊。一個人出行在外,也能讓司機(jī)時時刻刻感受“家”的溫暖。


       你以為“小紅”只能陪聊陪玩解悶?當(dāng)然不是。相比于普通重卡,紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車更是卡友旅途的“智能活地圖”,“e路行”幾秒鐘內(nèi)就能為司機(jī)規(guī)劃路線,并為卡友提供該路線上的限高、限寬、限重、周邊餐飲信息、加油站信息等一系列卡車專屬出行需求。


       最讓卡友安心的是其搭載的車道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)、前撞預(yù)警FCW系統(tǒng)、行人碰撞預(yù)測PCW系統(tǒng)以及胎溫胎壓監(jiān)測、駕駛員行為分析等多重高智能主動安全裝備,成為卡友暢享旅途的安全“后盾”。

 

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用互聯(lián)網(wǎng)思維,重塑卡車生態(tài)圈


       隨著生活水平的日益提升,卡車對于卡友來說,已不僅僅是一個簡單的賺錢工具。在動輒上千公里的旅途中,卡友更注重精神享受。在購車時,卡友也從單純考慮性價比,增加了對人性化、智能化的需求。時至今日,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)高速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)造車”之風(fēng)席卷卡車圈。作為國內(nèi)第一家重卡合資企業(yè),上汽紅巖在順應(yīng)市場需求,緊跟時代步伐,依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),創(chuàng)新研發(fā)出國內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車,并隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步升級和優(yōu)化,已在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,其中包括智能車罐一體化危化車、智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車、基于高端卡車改裝的自行式A型房車等,用互聯(lián)網(wǎng)思維,重塑卡車生態(tài)圈。

 

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       紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車并不是簡單的“互聯(lián)網(wǎng)+卡車”的傳統(tǒng)升級,而是利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,其搭載的強(qiáng)大人工智能語音交互系統(tǒng),如同擁有一個“助理”在側(cè),“解放”卡友雙手,只需語音交流即可控制駕駛室內(nèi)各項功能。


       紅巖卡車搭載的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幾乎可以代替雙手,只要喚醒“小紅”,一切問題迎刃而解。正是憑借紅巖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新性和智能化設(shè)計,多次獲得行業(yè)認(rèn)可,搭載了紅巖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車罐一體化?;嚝@得了由中國交通運(yùn)輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會頒發(fā)的中國智能物流技術(shù)裝備“金智獎”;紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車在今年舉行的首屆中國國際商用車駕駛室“金屋頂”獎頒獎典禮上,獲得“金屋頂——智能化設(shè)計獎”。



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