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如果說成功源于堅持，那么專注便是成功之路最強的前行力量。多年堅持技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新并專注于動力領(lǐng)域的濰柴便是如此，如今節(jié)節(jié)攀升的銷量彰顯出濰柴在市場的王者地位，而濰柴也迎來了屬于自己的高光時刻。
濰柴2019年商務(wù)大會表彰優(yōu)秀代表
2018年11月28日，以”心無旁騖攻主業(yè)“為主題的山東重工·濰柴動力2019年商務(wù)大會在西安召開，來自濰柴動力的全國各地合作伙伴共同回顧了濰柴動力2018年取得的傲人成績，同時針對2019年的市場及策略進行研究分享,為實現(xiàn)濰柴2017年提出未來發(fā)展壯麗藍圖“2020-2030戰(zhàn)略”，即到2020年濰柴傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平，到2030年濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)銷售收入1000億美元目標而不懈努力。
濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛對2019年充滿信心
據(jù)了解，2018年，濰柴發(fā)動機實現(xiàn)銷量70萬臺，其中重型動力36.8萬臺，同比增長10%，銳動力8.6萬臺，同比增長19%。正如濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛先生在會上講到：“濰柴發(fā)展交出一份靚麗的答卷是對始終心無旁騖攻主業(yè)的最好回報?！惫P者認為取得優(yōu)異成績的背后離不開濰柴人的共同努力，更離不開濰柴憑借國際一流的技術(shù)以及世界先進的制造工藝先后打造了多個品質(zhì)出眾的卡車動力平臺，在市場上收獲了一批又一批客戶的好評。
“N+H”雙平臺發(fā)力 打造爆款產(chǎn)品
WP13 國六大馬力代表機型
“人無我有，人有我優(yōu)”是市場競爭的不二法則，2018年，濰柴重型、輕型動力累計銷售45.4萬臺，直觀數(shù)字的背后折射出濰柴動力在市場上占據(jù)主導(dǎo)地位，而這其中的優(yōu)秀代表當(dāng)屬大馬力的WP13發(fā)動機，產(chǎn)品憑借高可靠性、高時效性、低油耗等優(yōu)勢在行業(yè)內(nèi)口碑甚好，適應(yīng)客戶的多種復(fù)雜運輸工況，創(chuàng)造更高的價值。
WP9H產(chǎn)品 性能出眾
濰柴WP6H 國六發(fā)動機
不僅于此，全新平臺打造的WP9H/WP10H發(fā)動機，在可靠性、耐久性、經(jīng)濟性方面得到很大的提升，采用成熟的4氣門技術(shù)，通過優(yōu)化燃燒設(shè)計，新型燃燒室與氣道的匹配設(shè)計其擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2000bar的燃油噴射系統(tǒng)，燃燒更充分油耗更低，頗受客戶好評。當(dāng)然，作為環(huán)保車型的天然氣車，濰柴動力同樣憑借產(chǎn)品技術(shù)先進性領(lǐng)跑市場，保持著細分第一，“爆款”頻頻的濰柴在市場上的影響力亦得到極大提高。
WP3N銳動力 高端輕型機典范
WP2.3N 國六輕型機
無獨有偶，N平臺是濰柴全新打造的高端輕型發(fā)動機平臺，采用模塊化設(shè)計理念，有利于降低后期發(fā)動機的維護成本以及滿足特殊客戶的對于發(fā)動機裝配需求，并且采用四氣門、高壓共軌、增壓中冷技術(shù)，EGR+DOC+DPF+SCR技術(shù)路線，滿足國六排放要求的同時在經(jīng)濟高效方面優(yōu)勢明顯。其系列產(chǎn)品中的WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N都已逐漸發(fā)展成為濰柴輕型機中堅產(chǎn)品。
觸手深入多細分 濰柴2019更精彩
風(fēng)宜長物放眼量，縱觀濰柴多年發(fā)展之路，似乎每一個市場重要節(jié)點都把握的很好，國內(nèi)市場方面，從最初的大馬力產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場到如今全新國六產(chǎn)品的布局、新能源產(chǎn)品和技術(shù)的儲備等等，濰柴都是市場的領(lǐng)跑者，而濰柴國際化的路線早已成為其他廠商津津樂道的話題，海外市場收獲頗豐。
濰柴商用車黃金動力總成
濰柴WP12HPDI高性能發(fā)動機
面對即將到來的2019年，日趨嚴格的法規(guī)、老舊車輛置換、一帶一路、京津冀一體化建設(shè)等等都將會給商用車市場帶來良好的發(fā)展機遇，但中美貿(mào)易戰(zhàn)、經(jīng)濟下滑等因素同樣不可忽略，但濰柴顯然早已洞悉市場，開出了一劑“良方”。
濰柴動力產(chǎn)品展區(qū) 高端技術(shù)引領(lǐng)
在國六產(chǎn)品方面，濰柴早在2014年就開始了歐六發(fā)動機的研發(fā)，也成為國內(nèi)首個取得歐六認證的品牌。目前，濰柴已經(jīng)對多款產(chǎn)品進行了國六關(guān)鍵零部件70萬公里耐久試驗，7大平臺發(fā)動機排放、耐久試驗，6年三高驗證，18款車型8000萬公里道路驗證。濰柴已經(jīng)完成了國六產(chǎn)品的研發(fā)布局，進入批量生產(chǎn)階段，足以滿足各類細分市場用戶對于國六產(chǎn)品的需求。更值得的一提的是在2018年年底完成了10個機型全系列國六產(chǎn)品的公告。
搭載濰柴動力的國六德龍X6000
現(xiàn)如今的卡車市場細分化十分明顯，客戶對產(chǎn)品有著更加苛刻的需求，為此，2019年，濰柴將全新推出WP10.5H、WP8等明星產(chǎn)品，在運煤、危化品、港口、轎運車等細分市場上，全面滿足不同用戶用車多樣化需求，濰柴動力也將迎來全面上量的好勢頭。
濰柴動力布局全球高端產(chǎn)業(yè)
捷徑不一定能最快到達終點，而腳踏實地專注前行者定能走得更高更遠，矢志不渝地向目的地進發(fā)。濰柴在內(nèi)燃機行業(yè)中深耕七十年，始終將客戶滿意作為企業(yè)的核心價值訴求，堅持為用戶提供最具品質(zhì)、核心技術(shù)、成本競爭力的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造更高價值。相信，濰柴在2019年的表現(xiàn)會更加精彩，讓我們拭目以待。
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