中國重汽實況賽烽火連蘇州 曼技術(shù)繼續(xù)憑實力搶占C位

        11月14日，“曼舞藍(lán)天，效贏未來——中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽“在江蘇蘇州傳化公路港再度火爆開啟。經(jīng)過一番激烈的角逐，楊威、王淵、王剛分別獲得各自小組的出線權(quán)。在最終蘇州區(qū)域的決賽中，楊威以百公里燃油28.998升的成績摘得桂冠， 王剛以百公里燃油29.424升的成績屈居亞軍，王淵以百公里燃油31.834升的成績獲得季軍。他們分別獲得10000元、6000元、4000元現(xiàn)金獎勵。

        比賽酣暢淋漓，選手各顯身手。通過網(wǎng)上報名、網(wǎng)絡(luò)投票、線下選拔，9名選手脫穎而出，進(jìn)入實況賽蘇州站的預(yù)選賽。最終3名成績最優(yōu)者闖入今日決賽。古有關(guān)羽過五關(guān)斬六將，今有選手行駛油耗較量。雖說古今對決一熱一冷，但都不乏奮斗的激情與精神。值得一提的是，本站選手全部為曼技術(shù)產(chǎn)品超百萬公里車輛的駕駛員，技術(shù)嫻熟，經(jīng)驗豐富。

儀式現(xiàn)場的中國重汽車

儀式現(xiàn)場的中國重汽車

豪瀚N系列

        實況挑戰(zhàn)賽秉承“實車、實貨、實際路況”的“三實”原則，以最真實場景展現(xiàn)中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)勢。比賽用車由客戶提供正常行駛車輛，滿載雙十一物流貨物，整車總質(zhì)量49噸，以宛山蕩服務(wù)區(qū)作為比賽起止點，由S19通錫高速往北至鹿苑收費站－折返至安鎮(zhèn)收費站—最終返回宛山蕩服務(wù)區(qū)，總里程82公里，比賽限時110分鐘。

        而此次比賽地點之所以定在蘇州，是因為蘇州地理位置優(yōu)越，地勢平坦，交通發(fā)達(dá)。據(jù)張家港市永大汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陸永興所講，這次節(jié)油賽定在蘇州，是因為蘇州是江蘇的經(jīng)濟(jì)中心，其GDP占據(jù)江蘇省第一的寶座。

張家港市永大汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理——陸永興

        該比賽的發(fā)車儀式開始之前，一場盛大的歌舞表演，突出了本次賽事的主題。曼妙的舞姿，變幻的色彩，張開的羽翼，點燃了比賽的激情，緩解了選手的壓力。在一片聲光艷舞之后，領(lǐng)導(dǎo)們紛紛上臺，相繼致辭。中國重汽集團(tuán)宣傳部副部長李躍提道：“本站比賽是本屆賽事的第七站，是最后一場分站賽，也是最特別，意義非凡的一場比賽。因為參加本站比賽的所有選手都是中國重汽的用戶，他們?nèi)粘Ｋ{駛的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品行駛里程都超過了100萬公里，而且都是在3年左右的時間達(dá)成。”所有領(lǐng)導(dǎo)致辭完畢后，本次實況賽的裁判長趙東宣布比賽規(guī)則、行車路線以及注意事項。清楚規(guī)則、路線等事項之后，選手們紛紛上臺亮相，其中，所有決賽選手進(jìn)行抽簽。最后，選手們手持比賽吉祥物——德寶，與到場的領(lǐng)導(dǎo)們合影留念。關(guān)于這次實況挑戰(zhàn)賽，中國重汽厲兵秣馬，打響”擂鼓“，第一位選手———楊威順利發(fā)車。

發(fā)車儀式

冠、亞、季軍頒獎現(xiàn)場

        本站賽事用車為中國重汽T7H 440馬力6X4 柴油版牽引車，豪沃T7H擁有歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身、寬體駕駛室低地板設(shè)計、駕駛室四點懸浮懸架系統(tǒng)、背部、腰部、肩部等八項調(diào)節(jié)功能的空氣座椅、頂部大儲物箱、ZF可調(diào)節(jié)方向盤等人性化設(shè)計，具有操作方便，美觀實用，舒適如家的駕乘優(yōu)勢。預(yù)選賽出線選手、蘇州站決賽亞軍王剛也告訴記者:”豪沃T7H駕駛室比較舒適。“不僅內(nèi)飾舒適美觀，而且曼發(fā)動機出類拔萃。

中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽蘇州站決賽亞軍——王剛

        選手王剛正是因為豪沃配裝了曼發(fā)動機，才毅然決然選擇中國重汽的豪沃T7H。王剛認(rèn)為曼發(fā)動機馬力大，制動性好。故障率也低，在開T7H的5年當(dāng)中，只出現(xiàn)過一次問題。據(jù)了解，曼發(fā)動機的零部件數(shù)量比國際上同類型的發(fā)動機減少25%，大大減少了故障點；蠕墨鑄鐵材料在氣缸體具備更高抗張和抗疲勞性，自重更輕（MC11僅955kg，MC13僅975kg）、動力更強；B10壽命150萬公里，保養(yǎng)里程10萬公里，單月運營里程更是高達(dá)3萬公里以上，其運輸效率、維護(hù)成本在物流車品牌中均名列前茅。隨著市場對T7H認(rèn)可度的迅速提高，截止目前已突破10萬臺的銷售大關(guān)，且以高增長速率逐年爆發(fā)式增長。

        另外，據(jù)初步統(tǒng)計，目前已有近50名用戶的曼技術(shù)產(chǎn)品總行駛里程突破100萬公里，驗證了中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的高可靠性和高出勤率。陸永興對中國重汽搭載的曼發(fā)動機贊不絕口，稱曼發(fā)動機的節(jié)油性、靜謐性、環(huán)保性在同行業(yè)遙遙領(lǐng)先。中國重汽一直以來踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)理念，將優(yōu)質(zhì)灌注于服務(wù)與產(chǎn)品，同時借助技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢，與合作伙伴共襄盛舉、攜手共贏，持續(xù)推動產(chǎn)品優(yōu)化升級，讓優(yōu)質(zhì)、高效的理念落地。

        一場比賽可以將五湖四海的重汽”百萬英雄“匯聚一堂，也擴大了曼技術(shù)產(chǎn)品、?？松梨?、三角輪胎、圣達(dá)因低溫裝備等的知名度，實現(xiàn)了品牌營銷的又一次飛躍。百尺竿頭，更進(jìn)一步。品牌傳播靠口碑支撐，也靠活動推廣。相信這些產(chǎn)品乘著實況比賽的東風(fēng)，被越來越多的人熟知與青睞。

比賽用車——豪沃T7H

        比賽結(jié)束后，記者采訪到本次蘇州站決賽的冠軍楊威，他對中國重汽車的性能非常認(rèn)可，認(rèn)為重汽的車輛比較可靠，出勤率高。他還提到，一輛車的舒適性、可靠性只要得到認(rèn)可，車輛銷量上升就板上釘釘、毋庸置疑，中國重汽車的優(yōu)勢性能在口口相傳中得到印證，是不可撼動的一隅。當(dāng)記者問他下次打算買什么品牌的車時，楊威毫不猶豫地回答道：”當(dāng)然是中國重汽的車?！笨梢哉f，中國重汽成就了百萬英雄的他，他也成為了中國重汽的忠實粉絲，而這次的冠軍獎勵讓他滿載而歸，不虛此行。

        江湖風(fēng)云，快意恩仇。但比賽并非如此凌厲，而是充滿著敬重與和氣。此次比賽的意義不拘泥于體現(xiàn)名次的前后，更注重駕駛技術(shù)的鞏固、心理素質(zhì)的歷練、理論修養(yǎng)的強化，更是一次情感的號召。百萬英雄平常心，賽出風(fēng)度與水平。王剛表示，參加比賽是為了認(rèn)識一些新朋友，與卡友在一起交流經(jīng)驗，順便把比賽當(dāng)成玩的一種方式，享受比賽。記者被王剛的從容不迫的氣質(zhì)所折服。江山代有才人出，不以成敗論英雄，重在參與，不在于結(jié)果。

編后語

        路遙在《平凡的世界》中提道：“人處在一種默默奮斗的狀態(tài)，精神就會從瑣碎生活中得到升華。”而這次比賽也讓中國重汽的卡車司機的精神得到升華。中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽的區(qū)域賽畫上句號，接下來將迎來昆明站的年度總決賽。關(guān)于賽事后續(xù)，讓我們拭目以待。