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解于困境放于游疆，這豪邁大氣朗朗上口的語(yǔ)句正是一汽解放J7團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行實(shí)車長(zhǎng)測(cè)過程中的宣傳語(yǔ)，字里行間都透露出一汽解放對(duì)J7旗艦級(jí)產(chǎn)品的從容與自信，對(duì)其未來市場(chǎng)表現(xiàn)更是成竹在胸。事實(shí)上，自解放J7于2017年面世以來，卡友們便對(duì)其垂涎不已，如今，它踏著“七彩祥云”正式著陸，驚艷全世界人們的眼球。
七彩炫酷外形的解放J7正式上市，后續(xù)還會(huì)有定制化的顏色
10月27，坐標(biāo)中國(guó)上海，高效智能化的運(yùn)輸“黑科技”裝備無處不在的都市，一場(chǎng)以主題為“智未來 7新程”一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨J7上市發(fā)布會(huì)在上海汽車展會(huì)中心隆重舉辦，一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰，一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理王立志，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕等領(lǐng)導(dǎo)出席了發(fā)布會(huì)，包括商用車之家記者在內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)眾多嘉賓一起見證一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布和解放J7上市的重要時(shí)刻。
解于困境
1956年，第一臺(tái)解放CA10的轟隆聲響徹整個(gè)廠區(qū)，中國(guó)汽車工業(yè)從此誕生，2007年，比肩世界一流的解放J6正式上市，開創(chuàng)了重卡行業(yè)的新時(shí)代，現(xiàn)在，面對(duì)物流行業(yè)以及多樣化客戶群體的諸多困境，一汽解放高端智能重卡J7正式上市，助力一汽解放持續(xù)領(lǐng)航市場(chǎng)。
一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰
鏗鏘有力地發(fā)布品牌戰(zhàn)略
以全球化視野打造的解放J7體現(xiàn)出一汽解放在戰(zhàn)略布局方面的高瞻遠(yuǎn)矚，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰發(fā)布了一汽解放的品牌戰(zhàn)略，胡總講道：解放的愿景是要成為“最值得驕傲的商用車企業(yè)、最值得信賴的商用車品牌”，其使命是致力于成為“中國(guó)第一、世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，為用戶創(chuàng)造財(cái)富，為員工創(chuàng)造幸福，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。
俗話說努力很重要，方法更重要，比方法還重要的是方向。戰(zhàn)略方向明確的一汽解放到2030年銷售整車60萬輛、收入達(dá)到1500億元的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，新能源車的市場(chǎng)占有率高于傳統(tǒng)車，昂首挺進(jìn)全球商用車行業(yè)第一陣營(yíng)。而胡總對(duì)此目標(biāo)的信心通過其鏗鏘有力的解讀聲音便知，話音剛落，全場(chǎng)掌聲涌動(dòng)。
“哥倫布”智慧物流開放計(jì)劃
有戰(zhàn)略方向，有旗艦產(chǎn)品，計(jì)劃目標(biāo)便十分重要，讓每一步都變得踏實(shí)可靠。胡總對(duì)發(fā)布的“哥倫布”智慧物流開放計(jì)劃做了詳細(xì)解讀，到2019年，解放全系產(chǎn)品標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，J7 L2+級(jí)智能車將投放市場(chǎng)，L4級(jí)智能車投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，目標(biāo)到2025年，解放車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將達(dá)到100萬名用戶，解放L5級(jí)智能車產(chǎn)品開發(fā)也將完成。而這些都是一汽解放對(duì)新生代用戶的痛點(diǎn)難點(diǎn)各個(gè)擊破，為客戶利益最大化不懈努力著。
放于游疆
隨著舞臺(tái)燈光曼妙多姿的變化，一輛充滿歐洲范的珍珠白解放J7 4X2車型從幕后緩緩駛?cè)胛枧_(tái)中央，頗有千呼萬喚始出來之勢(shì)，但不得不說的是其高大威猛的魁梧身材和炫酷的外形驚艷了全場(chǎng)，讓這一榮耀時(shí)刻也讓解放J7成為世界矚目的焦點(diǎn)。
一汽解放總經(jīng)理朱啟昕
產(chǎn)品解讀精彩 深刻感知每一細(xì)節(jié)
而將解放J7看作自己“親孩子”的一汽解放總經(jīng)理朱啟昕對(duì)它進(jìn)行了全方位的介紹，比如裝配550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與1000L大油箱，高效節(jié)油，配置高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），擁有自適應(yīng)巡航（ACC）、緊急自動(dòng)剎車（AEB）和車道保持輔助（LKAS）三大功能，其智能化程度更高。當(dāng)然，更好的NVH以及寬闊的駕駛室空間和臥鋪同樣是解放J7的特性，讓“以車為家”的卡友們真正享受到家的溫暖。
朱總親自上路測(cè)試解放J7(圖：網(wǎng)絡(luò))
事實(shí)上，在開發(fā)、測(cè)試階段，作為擁有20年A2駕齡的朱總都親力親為，親自走在最前線體驗(yàn)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能，據(jù)了解，朱總從事商用車研發(fā)工作多年，參與主持過多款解放卡車的開發(fā)工作，解放J6以及榮耀上市的解放J7，都是朱總親手帶隊(duì)。在“解放J7 縱橫中國(guó)”跨越30個(gè)省市自治區(qū)長(zhǎng)測(cè)過程中，朱總更是親自駕駛車輛奔忙在祖國(guó)各大重要運(yùn)輸通道上，為客戶呈現(xiàn)第一手的真實(shí)性能評(píng)價(jià)。
更值得一提的是在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，朱總發(fā)布了“優(yōu)你客”智能選車系統(tǒng)和“優(yōu)你速”J7專屬用戶全場(chǎng)景體驗(yàn)服務(wù)系統(tǒng)?！皟?yōu)你客”提供三種定制模式：智能選車、個(gè)性定制、交互研發(fā)。用戶可以選出自己的理想車型，十分符合當(dāng)前年輕化多樣化的客戶群體需求。而這些大數(shù)據(jù)可以“反哺”給廠家，通過更多模塊化的設(shè)計(jì)來降低研發(fā)制造成本，給用戶帶來利益。
快速精細(xì)的售后服務(wù) 保障客戶每分鐘利益
“優(yōu)你速”則針對(duì)解放J7的用戶，售后服務(wù)接待最長(zhǎng)15分鐘完成，問題診斷最長(zhǎng)90分鐘完成，故障維修最長(zhǎng)4小時(shí)完成。全程透明的服務(wù)將采用委托報(bào)價(jià)，維修過程與環(huán)節(jié)可視化，修車好比當(dāng)前的“外賣”模式，全程都可以由你掌控，亦是一汽解放對(duì)用戶至上理念的傳承與創(chuàng)新。
解放J7是一汽解放人長(zhǎng)達(dá)7年、經(jīng)歷兩千多個(gè)日夜精心打磨的成果，是智慧的結(jié)晶，更是時(shí)代一顆耀眼“明星”。心急的解放忠實(shí)粉或其他卡友常問為何解放J7現(xiàn)在才上市，答案便是一汽解放在追求精益求精的路上永不滿足，甚至細(xì)微到后視鏡上的線條走向都要經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間考量，現(xiàn)如今上市才是解放J7最美的時(shí)刻，也是一汽解放人最榮耀的時(shí)刻，更是世界卡友們歡呼的時(shí)刻。相信解放J7站在大數(shù)據(jù)物流時(shí)代的新高度上，創(chuàng)造另一番傳奇故事。
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