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輕卡是很多小本創(chuàng)業(yè)者首選的運貨工具，它投資成本低，油耗低，實用性強，是長短途運輸的理想交通工具。今天的主人公是一位來自吉林省的廣告公司老板——葉鋼，讓我們一起看看他是怎么選擇輕卡創(chuàng)業(yè)的。
2015年的時候，葉鋼開了一個小型廣告公司，承接各種廣告設計工作。因為設計新穎，交圖速度快，價格合理，客戶越來越多。但是隨著公司人員的增長和市場環(huán)境的低迷，利潤空間越來越小，物料費卻穩(wěn)步上升，公司舉步維艱。幾經思考，葉鋼決定進行業(yè)務拓展，貸款買了幾臺大型印刷機器，所有物料由自己制作，同時承接各種廣告牌設計及安裝。大大的節(jié)約了物料成本，也有了更多的利潤空間。但隨之而來的問題是，葉鋼的面包車已經完全不能滿足工作需求了，于是，葉鋼開始物色市場上的輕卡。
起初他對輕卡并不了解，只是看到路面上有好多同一標志的貨車，同行業(yè)的不少朋友也在使用，打聽后才知道，這些都是福田時代的產品。市場保有量說明了一切，葉鋼當即去了時代經銷商那里，一番溝通之后，葉鋼滿意地購買了福田時代H2雙排貨車。
“這款車內室空間充足，鈑金比我了解的貨車都要厚，貨箱的尺寸正好滿足裝載大型戶外廣告物料及拆卸下來的廢棄物品。這款車動力也超級棒，上大坡穩(wěn)穩(wěn)的，一點不費勁。在和同樣使用這款車的朋友聊天時，都覺得這車最大特點是弓子硬，載重能力一流?！比~鋼說到。
隨著吉林市場廣告行業(yè)的飽和，葉鋼的公司開始轉型發(fā)展。他走起了一條“農村包圍城市”的路子，將拓展目標放在了吉林市周邊縣城一帶，口前、樺甸、磐石、蛟河，最遠到了松原，這種情況下，葉鋼更需要多配備幾輛貨車。
2017年8月份，葉鋼再次走進了福田時代的銷售店，一次購買了2臺福田時代M3。葉鋼說，他本來是想回購時代H2的，但當第一眼看到福田時代M3的時候，立即被它時尚的外觀驚艷到了。試駕后發(fā)現，舒適的座椅，三踏板操縱省力，中控鎖、電動窗、定速巡航等功能，更讓他滿意，特別是多媒體液晶屏，“跟轎車一樣的檔次?！比~鋼開心地說道，“這次我仍然購買福田時代產品的原因，一是之前H2性能確實不錯，所以新升級的M3質量必然差不了；第二就是售后很好，一些節(jié)假日都會收到經銷商的問候，他們還經常問起車的使用情況，保養(yǎng)什么的都會提前通知，雖然我們不經常見面，可打心眼兒里已經是老朋友了。”
購車后的這一年，也是葉鋼生意大幅提升的一年。他的公司從簡單的零散廣告業(yè)涉足到蘇寧、海爾的形象店區(qū)域承接，員工也由原來的4名發(fā)展到現在的16名。而福田時代M3的表現一直讓他很滿意：“這車跑的快，一點不耽誤活，貨箱也夠用，基本什么物料都是一次運走，效率高了，可以接更多的生意，公司怎么能不掙錢？！”
葉鋼公司經營多年，福田時代一直是他生意上不可或缺的伙伴，而不停奔跑的福田時代，也同樣催動著無數個“葉鋼”的生意不斷快速發(fā)展！
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