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助推?;愤\(yùn)輸降本增效 2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首站河南舉行

商用車(chē)之家訊:2018年6月13-14日,聚焦?;愤\(yùn)輸行業(yè),主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首站在河南鄭州舉行。

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       2018年6月13-14日,聚焦?;愤\(yùn)輸行業(yè),主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首站在河南鄭州舉行。本次比賽得到了中物聯(lián)及河南省道路運(yùn)輸管理局的大力支持,吸引了來(lái)自近百家河南省重點(diǎn)危化品物流企業(yè)的參與。大賽希望借助在實(shí)車(chē)實(shí)路實(shí)貨條件下的比賽科目設(shè)置,專(zhuān)業(yè)駕駛培訓(xùn)以及2018中國(guó)危化品物流行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇等,提升?;锪鬟\(yùn)輸效率與安全,推動(dòng)物流發(fā)展降本增效,實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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【2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽河南站道路實(shí)況賽發(fā)車(chē)儀式】


       本次賽事,通過(guò)對(duì)參賽物流企業(yè)賽前和賽后整車(chē)百公里油耗數(shù)據(jù)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)場(chǎng)地操控賽和道路實(shí)況賽的測(cè)試考驗(yàn),以及專(zhuān)業(yè)駕駛培訓(xùn)之后,參賽企業(yè)賽后整車(chē)百公里油耗較賽前降低2.8升,按照每輛車(chē)年運(yùn)營(yíng)里程15-20萬(wàn)公里測(cè)算,一年至少省3萬(wàn)塊錢(qián)。在2018中國(guó)?;肺锪餍袠I(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇上,經(jīng)過(guò)相關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家的政策解讀,以及行業(yè)標(biāo)桿物流公司代表分享運(yùn)營(yíng)管理方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和成功案例,激發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)物流企業(yè)對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展信心。而福田戴姆勒汽車(chē)也針對(duì)賽事中購(gòu)車(chē)的用戶(hù),推出訂購(gòu)最高可享每臺(tái)車(chē)5000元優(yōu)惠,“以舊換新”購(gòu)歐曼新車(chē)最高享10000元置換補(bǔ)貼政策的大力度優(yōu)惠,現(xiàn)場(chǎng)斬獲訂單317臺(tái)。


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【福田商用汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、福田戴姆勒汽車(chē)品牌總監(jiān)李健先生致辭】


大賽降本 幫助企業(yè)每臺(tái)車(chē)降低3萬(wàn)元油耗支出


       據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)有?;愤\(yùn)輸企業(yè)1萬(wàn)家左右,道路運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)30萬(wàn)輛,從業(yè)人員約120萬(wàn)人,全行業(yè)貨物運(yùn)輸量保持在16億噸以上。雖然行業(yè)設(shè)有行業(yè)門(mén)檻,利潤(rùn)相對(duì)可觀,但企業(yè)整體成本也相對(duì)較高,而油耗又成為最重要的開(kāi)支之一。在本次賽事中,參賽企業(yè)共選派了30余名來(lái)自一線(xiàn)的精英物流司機(jī)選手參賽。根據(jù)賽前對(duì)參賽選手的摸底評(píng)估,發(fā)現(xiàn)選手百公里平均油耗大約為34.5升,而在駕駛培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)教練的指導(dǎo)后,以及依托Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)針對(duì)選手在實(shí)際道路駕駛過(guò)程中的不良駕駛行為的糾正,參賽選手賽后的平均油耗僅為31.7升,踐行了大賽降本的目標(biāo)。


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【河南站參賽的選手代表】


       來(lái)自某?;菲髽I(yè)老板表示:“我們物流企業(yè)能夠壓縮成本的地方其實(shí)很小,像人員和經(jīng)營(yíng)成本基本是連年上漲,幾乎沒(méi)有壓縮空間;因此,在用車(chē)成本上挖潛,就成為我們的重點(diǎn)方向。僅按照一臺(tái)車(chē)一年油耗節(jié)省3萬(wàn)元計(jì)算,對(duì)于我們車(chē)隊(duì)的50輛車(chē)來(lái)說(shuō),每年至少省150萬(wàn)元,這將極大的降低了我們的經(jīng)營(yíng)成本?!?/span>


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【歐曼EST超級(jí)卡車(chē)】


駕駛訓(xùn)練營(yíng)  為車(chē)隊(duì)培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)化司機(jī)助推企業(yè)安全良性發(fā)展


       為幫助危化品物流企業(yè)降低車(chē)隊(duì)司機(jī)平均油耗,駕駛訓(xùn)練營(yíng)的專(zhuān)業(yè)教練針對(duì)?;愤\(yùn)輸工況,為駕駛員和車(chē)隊(duì)實(shí)施定制化專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),結(jié)合司機(jī)在實(shí)際駕駛過(guò)程中加油收油、剎車(chē)制動(dòng)、急加速急減速、上下坡等行車(chē)條件,糾正司機(jī)油門(mén)開(kāi)度過(guò)大、經(jīng)常急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。某參賽選手說(shuō):“平時(shí)開(kāi)車(chē)為了搶時(shí)間,油門(mén)經(jīng)常是深一腳淺一腳的踩。訓(xùn)練營(yíng)教練說(shuō),開(kāi)車(chē)過(guò)程中保持勻速行駛其實(shí)并不慢,而且行車(chē)更安全,油耗也更低。所以,訓(xùn)練營(yíng)糾正了好多我以前的錯(cuò)誤做法,并且本次比賽后的成績(jī)也顯示我比以前節(jié)省了至少兩個(gè)油,回到車(chē)隊(duì)我也要給同事講講學(xué)到的這些節(jié)油技巧,幫助大家一起提高?!?/span>


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【專(zhuān)業(yè)化駕駛培訓(xùn)】


       眾所周知,福田戴姆勒汽車(chē)是第一個(gè)在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)駕駛訓(xùn)練營(yíng),提供駕駛培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)。2017年底,在駕駛訓(xùn)練營(yíng)的基礎(chǔ)上成立的歐曼駕駛學(xué)院,目前已經(jīng)為經(jīng)銷(xiāo)商培養(yǎng)了幾十名專(zhuān)業(yè)教練,為大型物流公司開(kāi)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。本次大賽的駕駛培訓(xùn)就是由歐曼駕駛學(xué)院負(fù)責(zé),專(zhuān)業(yè)教練利用“Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)”對(duì)比賽線(xiàn)路、油耗進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)選手駕駛行為進(jìn)行分析。


       某物流企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō):“做危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)要比普通貨運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)高的多,而且對(duì)司機(jī)的素質(zhì)也要求很高,我們?cè)谡衅傅臅r(shí)候更希望駕駛員認(rèn)可我們的管理,因?yàn)橹挥泄芾聿拍茏屗緳C(jī)覺(jué)得可以持續(xù)地發(fā)展,能夠放下心來(lái)為企業(yè)做事情。我們與福田戴姆勒汽車(chē)合作,他們?yōu)槲覀兊能?chē)隊(duì)駕駛員提供專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn),我們購(gòu)買(mǎi)的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)全部使用“Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)隊(duì)的數(shù)字化、可視化管理,用更高效、更便捷、更省心的車(chē)隊(duì)管理方案,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,減少安全事故,促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展?!?/span>


場(chǎng)地操控賽+道路實(shí)況賽 實(shí)車(chē)實(shí)路實(shí)貨考驗(yàn)駕駛技能


       對(duì)很多從事?;愤\(yùn)輸?shù)鸟{駛員來(lái)說(shuō),確保這些貨從生產(chǎn)企業(yè)的工廠(chǎng)安全運(yùn)送到收貨人手里,這個(gè)過(guò)程可一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單,對(duì)他們的駕駛技能有相當(dāng)高的要求。在場(chǎng)地操控賽,通過(guò)設(shè)定與卡車(chē)司機(jī)日常物流運(yùn)營(yíng)密切相關(guān)的直角轉(zhuǎn)彎、限寬路等科目,提升駕駛員精準(zhǔn)操控的水平,幫助降低高效物流運(yùn)輸過(guò)程中容易產(chǎn)生的安全事故,進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。最終,來(lái)自鄭州通程運(yùn)輸科技有限公司的李旗以用時(shí)6分17秒885的成績(jī)獲得了場(chǎng)地操控賽的冠軍。


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【場(chǎng)地操控賽頒獎(jiǎng)儀式】


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【場(chǎng)地操控賽】


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【正在參加場(chǎng)地操控賽的選手】


       本場(chǎng)比賽,參賽選手駕駛的是歐曼EST超級(jí)卡車(chē)510馬力6X4重卡。上市一年來(lái),歐曼EST超級(jí)卡車(chē)已經(jīng)取得了超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,其搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱,擁有ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)、XPI超高壓燃油噴射技術(shù)、MFS全新渦輪增壓技術(shù)等,依托戴姆勒專(zhuān)家對(duì)整車(chē)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一體化匹配,全面降低油耗。同時(shí),歐曼EST超級(jí)卡車(chē)具有B10壽命真正達(dá)到150萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋同步10萬(wàn)公里換油周期,整車(chē)平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。最終,來(lái)自濟(jì)源安航汽運(yùn)公司的李光以百公里油耗23.39升的成績(jī)獲得道路實(shí)況賽冠軍,同時(shí)贏得包括10000元現(xiàn)金大獎(jiǎng)、3萬(wàn)元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠券、2萬(wàn)元配件滿(mǎn)減卡在內(nèi),總價(jià)值6萬(wàn)元的冠軍獎(jiǎng)勵(lì)。而參賽選手,每人也可獲得1000元現(xiàn)金與2000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠券。


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【道路實(shí)況賽頒獎(jiǎng)儀式】


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【進(jìn)行道路實(shí)況賽的車(chē)輛】


論壇增效  ?;肺锪魃鷳B(tài)圈推動(dòng)互聯(lián)互通


       針對(duì)?;沸袠I(yè)的發(fā)展,大賽同期舉辦2018中國(guó)?;肺锪餍袠I(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇,通過(guò)聚集行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、貨源方、裝備方、運(yùn)力方等,打通行業(yè)生態(tài)鏈的上下游,搭建互聯(lián)互通的危化物流行業(yè)平臺(tái)生態(tài)圈。在行業(yè)政策解讀環(huán)節(jié),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院高級(jí)工程師、全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)范敏表示:“要完善危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系的建立,逐步解決現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)存在的交叉重復(fù)矛盾等問(wèn)題,規(guī)范市場(chǎng)流通秩序,使企業(yè)為社會(huì)提供快捷、安全、優(yōu)質(zhì)的?;肺锪鞣?wù),實(shí)現(xiàn)我國(guó)?;肺锪鞯囊?guī)范發(fā)展。


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【2018中國(guó)危化品物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇】


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【行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行政策解讀


       在?;髽I(yè)如何高效實(shí)現(xiàn)降本增效環(huán)節(jié),德利得物流運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿分享了公司運(yùn)營(yíng)管理方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),他指出:“第一,?;愤\(yùn)輸企業(yè)需要與自己的客戶(hù)建立一個(gè)完整的‘供應(yīng)鏈’體系,通過(guò)信息、管理、資源的互聯(lián)互通與共享,確保整個(gè)運(yùn)輸效率的提升;第二,通過(guò)建立企業(yè)的安全管理體系、實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程的透明化管理;第三,建立企業(yè)內(nèi)部最基本的安全運(yùn)輸規(guī)范,也是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的安全的重要途徑?!?/span>


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【?;沸袠I(yè)降本增效領(lǐng)先企業(yè)分享經(jīng)驗(yàn)】


       圍繞危化品物流運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車(chē)輛的可靠性、安全性以及服務(wù)舉措,福田戴姆勒汽車(chē)?;窐I(yè)務(wù)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理陳光先生就“福田戴姆勒危化品價(jià)值鏈保障方案”的主題講述了歐曼一體化的解決方案。他提到:“針對(duì)車(chē)隊(duì)客戶(hù),福田戴姆勒推出了‘全勤服務(wù)’的整體服務(wù)解決方案,旨在通過(guò)全價(jià)值鏈定制并充分應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能、主動(dòng)、遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)‘日均單車(chē)行駛時(shí)長(zhǎng)提升’,核心為預(yù)防服務(wù),實(shí)現(xiàn)將故障排除在隱患階段;同時(shí),通過(guò)鉆石服務(wù)包,周轉(zhuǎn)總成,代用車(chē)等方式實(shí)現(xiàn)快速服務(wù),確保客戶(hù)貨物‘準(zhǔn)時(shí)達(dá)’。此外,應(yīng)用車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)幫助車(chē)隊(duì)客戶(hù)智能管車(chē),智慧運(yùn)營(yíng),配以駕駛改善培訓(xùn),二手車(chē)回購(gòu)、保賣(mài)、置換等全價(jià)值鏈增值服務(wù),最終幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)‘全勤運(yùn)營(yíng)’并不斷優(yōu)化TCO,以全勤服務(wù)帶來(lái)全勤價(jià)值?!?/span>


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【福田戴姆勒汽車(chē)危化品業(yè)務(wù)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理陳光先生講述歐曼一體化?;\(yùn)輸解決方案】


       針對(duì)?;愤\(yùn)輸存在淡旺季貨源和車(chē)源不匹配現(xiàn)象。論壇期間,來(lái)自貨源方、裝備方、運(yùn)力方相互間進(jìn)行了資源合作。其中,福田戴姆勒汽車(chē)與濟(jì)源安航汽運(yùn)等三家公司現(xiàn)場(chǎng)簽訂了歐曼?;愤\(yùn)輸車(chē)采購(gòu)協(xié)議。本次物流生態(tài)圈的搭建,致力于通過(guò)多方互聯(lián)互通,既降低托運(yùn)方的成本,又為承運(yùn)方提供了貨源,為雙方企業(yè)產(chǎn)生新的效益增長(zhǎng)點(diǎn),以互利共贏的合作,讓整個(gè)?;肺锪餍袠I(yè)走上開(kāi)放、聯(lián)合、高效的供應(yīng)鏈發(fā)展創(chuàng)新之路。


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【福田戴姆勒汽車(chē)與危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行簽約】


歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計(jì)劃  匯聚協(xié)會(huì)、企業(yè)推動(dòng)精準(zhǔn)幫扶


       2017年,歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計(jì)劃成立以后,深入全國(guó)15個(gè)省市,開(kāi)展近20場(chǎng)公益活動(dòng),為1000多名卡車(chē)人子女送去讀書(shū)卡和學(xué)習(xí)用品。今年1月,在“小康路上一個(gè)卡車(chē)人都不能少”的公益晚宴上,2018歐曼卡車(chē)人助學(xué)公益計(jì)劃正式啟動(dòng),在今年全面開(kāi)展精準(zhǔn)幫扶行動(dòng)。通過(guò)攜手物流協(xié)會(huì)、物流企業(yè)、核心零部件供應(yīng)商代表等社會(huì)力量,面向企業(yè)、面向車(chē)隊(duì),組織物流企業(yè)評(píng)選家庭困難駕駛員,希望在助力卡車(chē)人子女的成長(zhǎng)成才的基礎(chǔ)上,采用“有困難、你報(bào)名、我?guī)椭钡姆绞?,關(guān)懷卡車(chē)人生意生活,促進(jìn)公益項(xiàng)目精準(zhǔn)落地,推動(dòng)專(zhuān)屬卡車(chē)人公益事業(yè)的發(fā)展。


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       例如,持續(xù)開(kāi)展走進(jìn)“重點(diǎn)物流村”活動(dòng),目前已經(jīng)完成對(duì)7個(gè)“重點(diǎn)物流村”的精準(zhǔn)幫扶;而且通過(guò)駕駛培訓(xùn)提升卡車(chē)人的駕駛技能和就業(yè)能力,幫助他賺的更多。針對(duì)高考后,品學(xué)兼優(yōu)的卡車(chē)人兒女以及困難家庭,均可通過(guò)歐曼經(jīng)銷(xiāo)商和物流協(xié)會(huì)聯(lián)系,公益計(jì)劃將提供資助,幫助卡車(chē)人子女成長(zhǎng)成才,為每一個(gè)卡車(chē)人家庭都能夠過(guò)上小康生活打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


       2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽針對(duì)快遞快運(yùn)、?;?、冷鏈行業(yè),在線(xiàn)上同步開(kāi)展的Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)駕駛員聯(lián)賽也將同步啟動(dòng)。此外,除了請(qǐng)客戶(hù)上門(mén)參賽,本屆大賽更將全面“走出去”,為對(duì)賽事感興趣,尤其是想通過(guò)大賽檢驗(yàn)并系統(tǒng)提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率的企業(yè),賽事組委也可根據(jù)您所屬企業(yè)與行業(yè)特性量身定制一場(chǎng)專(zhuān)屬的賽事,助力企業(yè)高效發(fā)展。2018中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽將持續(xù)聚焦通過(guò)長(zhǎng)效機(jī)制的建立推動(dòng)物流發(fā)展降本增效的目標(biāo),助力物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助推我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的建設(shè)。




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