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從一無所有到坐擁3臺車月入9萬元 他為何只信賴這個品牌?

商用車之家訊:雖說入行比較短,但憑借自己的不懈努力和固定貨源,如今的李凱,已經(jīng)擁有三臺牽引車,包括一臺柴油車、兩臺聯(lián)合U系400馬力6x4LNG牽引車。

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       煤炭,被譽為“黑色的金子”、“工業(yè)的糧食”,自十八世紀以來,煤炭就是人類生產(chǎn)生活所需主要能源之一。我國的煤炭資源主要集中在北方,比如眾所周知的內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省。


       事實上,除了這兩個省以外,陜西省也是我國重要的能源化工、西煤東運、北煤南運基地,是能源絲綢路上的重要紐帶之一。2017年,陜西省原煤總產(chǎn)量56959.9萬噸,同比增長10.6%,全國排名第三。


       雖說煤炭資源多集中在北方,但是用煤大戶卻多集中在華東、華南等地區(qū)。因此,我國形成了以鐵路運輸為主、公路運輸為輔的煤炭外運路網(wǎng)體系。在這些主要的煤炭輸出地中,有一大批公路煤炭運輸從業(yè)者,常年奔波在運煤一線,貢獻著自己的力量。


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80后司機坐擁三臺車 單車月入3萬元


       李凱,陜西運煤線上的一位普通司機,同時也是擁有三輛車的個體運輸戶,88年出生的他看上去更像是90后,非常年輕有活力。2006年,李凱參軍入伍,正是在部隊上,他通過優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了為數(shù)不多的進汽車班學車的機會。2008年退伍之后,順利換取B2駕照。


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       剛退伍轉(zhuǎn)業(yè),李凱成為一名專職轎車司機,出于對卡車的熱愛,又選擇轉(zhuǎn)行成為一名卡車司機謀生。隨后增駕A2,2016年左右正式進入煤炭運輸行業(yè)。雖說入行比較短,但憑借自己的不懈努力和固定貨源,如今的他,已經(jīng)擁有三臺牽引車,包括一臺柴油車、兩臺聯(lián)合U系400馬力6x4LNG牽引車。


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       李凱的三輛車和朋友的車組成了一個小車隊,幾乎每天都需要翻越秦嶺一次,從陜西黃陵縣運輸煤炭到湖北竹溪,再從湖北空返至鎮(zhèn)安,裝載石子運輸至西安市高陵區(qū),兩天往返一趟,每個月至少跑12趟,單趟1000多公里,單車一個月利潤3萬元左右。


       因此,對于包茂高速陜西至湖北段的路況,哪里有隧道、哪里有監(jiān)控,哪里有加水點,他非常熟悉。經(jīng)常性翻越秦嶺,經(jīng)歷各種上下長坡,對于車輛的可靠性、動力性、安全性要求都非常高。


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       在選車時,他對市場上主流品牌都做了很詳細的了解,通過認真的比較最終選擇了聯(lián)合U系列,據(jù)李師傅介紹,最初聯(lián)合U系車吸引他的是顏值,碳素黑的涂裝加上整體車身造型,看上去高大威猛。


       考慮到自己手下有貨源,追求時效性,全程標載走高速。在動力方面,聯(lián)合卡車的聯(lián)合動力400馬力LNG發(fā)動機+法士特變速箱+富華單級減速橋的動力鏈搭配非??煽?。


     “得益于出色的動力鏈搭配,在近半年的使用過程中,我的這兩輛聯(lián)合卡車都非常給力,相比起另一輛其他品牌的柴油車,僅燃料成本,每趟就可節(jié)省至少500元,獲得的收益更高?!苯?jīng)過半年的使用,李師傅對于聯(lián)合卡車的表現(xiàn)贊不絕口。


偏偏只認聯(lián)合 服務是加分項


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       卡車作為一個掙錢工具,難免會有一些小問題。在如今車輛配置趨于同質(zhì)化的商用車市場,售后服務越來越重要。在貨運市場中“買車之前用戶是上帝,交錢之后廠家才是上帝”的情況,比比皆是。在買車之前,李師傅也很擔心聯(lián)合卡車的售后服務是不是跟車輛一樣給力呢?


       隨后發(fā)生的一件事,讓李師傅完全打消了這個擔心。


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       在買車運營了一段時間之后,車輛的電池模塊出現(xiàn)了一些小問題,線路接觸不良,電動車窗升降系統(tǒng)會偶爾出現(xiàn)問題。運煤車追求時效性,李師傅沒有時間專門去服務站維修,在打電話求助聯(lián)合卡車陜西地區(qū)的售后經(jīng)理后,售后團隊趁著李師傅停車休息時,迅速到達停車點,上門檢查故障。


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       雖說服務人員行動非常迅速,由于帶錯配件,服務站返回重新取件維修,給李師傅耽誤不少運營時間。還是耽誤了李師傅不少的時間。當時的李師傅心里只想著:車輛能修好就行了。根本沒有考慮誤工費,事后,聯(lián)合卡車還是根據(jù)李師傅的誤工時間給了李師傅相應的賠償,這一點讓李師傅非常感慨。


       按李師傅的話說就是:“之前遇到的廠家,車輛出了問題,各種推諉,車輛都不知道多久才能修好,更別提誤工費了。聯(lián)合這樣的服務真的是太迅速、太貼心了,選擇聯(lián)合沒毛病。”


限時服務保效率 賠償損失很貼心


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       這便是聯(lián)合卡車推出的限時服務政策:聯(lián)合卡車暢快體驗服務中心24小時值班,全天候服務;用戶的來人、來函、來電在24小時內(nèi)能得到及時處理和反饋;聯(lián)合卡車保修期內(nèi)產(chǎn)品,除特定項目外的維修項目,24小時內(nèi)完成服務;承諾出特定項目外的維修項目24小時內(nèi)限時修復,超出24小時,小于48小時,補償客戶500元/天,超過48小時賠償1000元/天,停運期間安排車輛進行物資轉(zhuǎn)移,減少客戶損失。


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       除了限時服務以外,聯(lián)合卡車還對用戶做了一系列貼心的服務承諾,包括:派工限時承諾,客戶保修后,1小時內(nèi)完成派工;接待限時承諾,站內(nèi)等候時間不超過0.5小時;外出服務承諾,市內(nèi)2小時到位服務;配件限時承諾、發(fā)運承諾、供應承諾等等。


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       不僅僅是空口承諾,更是會在用戶遇到問題時,誠信兌現(xiàn),幫助用戶快速解決問題,保證運營效率。從李師傅的經(jīng)歷就可以看出來,聯(lián)合卡車對于用戶的承諾絕不只是說說而已。


       不僅僅是解決問題迅速,李師傅在開車過程中遇到的各種問題,都會直接打電話咨詢服務人員,而他們每次都會不厭其煩的幫助李師傅解決問題。對于李師傅來說,他們不僅是合作關系,更是朋友。在采訪中,李師傅也告訴我們,下一次買車,他還選聯(lián)合卡車。


       始于顏值,陷于品質(zhì),忠于服務。這大概是李凱成為聯(lián)合卡車“鐵粉”的原因。一切服務的出發(fā)點和落腳點都是用戶的利益,相信這也是聯(lián)合一路走來贏得無數(shù)用戶信賴的秘訣所在。我們也有理由相信在未來,憑借可靠的產(chǎn)品和優(yōu)勢的服務,聯(lián)合卡車能在商用車市場上獲得更多的市場份額。




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