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可口可樂前董事長(zhǎng)伍德魯夫有一句名言：“假如我的工廠被大火毀滅，假如遭遇到世界金融風(fēng)暴，但只要有可口可樂的品牌，第二天我又將重新站起?！痹诟?jìng)爭(zhēng)日趨同質(zhì)化的時(shí)代里，品牌無疑是企業(yè)得以永續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。
從富有歷史感的中華老字號(hào)，到中國(guó)馳名商標(biāo)，我國(guó)對(duì)于品牌建設(shè)、品牌價(jià)值的關(guān)注由來已久。2017年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立“中國(guó)品牌日”，使我國(guó)品牌建設(shè)又邁上一個(gè)新臺(tái)階。
從中國(guó)產(chǎn)品到中國(guó)品牌的跨越
想要從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，品牌建設(shè)程度絕對(duì)是不容忽視的重要一環(huán)，在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，品牌早已不僅是企業(yè)的對(duì)外形象，甚至代表著企業(yè)的質(zhì)量效益、競(jìng)爭(zhēng)力乃至生命力，更進(jìn)一步也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品容易被時(shí)間遺忘，但優(yōu)質(zhì)的品牌卻能經(jīng)久不衰。尤其隨著中國(guó)制造走向全球的步伐逐步加快，“經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、品牌小國(guó)”的尷尬局面更是迫切需要改變。
2016年4月份，總書記在河南考察時(shí)提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”：推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，明確了中國(guó)品牌建設(shè)的目標(biāo)和路徑。
而品牌建設(shè)對(duì)于客車行業(yè)乃至汽車行業(yè)來說都是一件意義深遠(yuǎn)的事。
近幾年，我國(guó)新能源汽車飛速發(fā)展，“彎道超車”的夢(mèng)想逐步向現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變，而我國(guó)汽車行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上也掌握了更多的話語(yǔ)權(quán)，在這一過程中，品牌建設(shè)也扮演了重要的角色，使人們心中曾經(jīng)模糊的“made in China”變成了一個(gè)個(gè)更具體的品牌名稱。對(duì)此，宇通深有感觸。
共同發(fā)展成就客車第一品牌
正是因?yàn)樯钪钔蛙囀且惠v客車，卻不僅僅是一輛客車，所以，宇通早在1963年便開始了品牌建設(shè)之路，并將互利共贏的理念融入到了品牌的靈魂中。
宇通向客戶承諾，在“以客戶為中心”的理念指導(dǎo)下，從客戶的全方位需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)“為您創(chuàng)造更大價(jià)值”的品牌主張。而這一品牌承諾也是宇通獲得眾多運(yùn)營(yíng)企業(yè)青睞的原因之一。
作為我國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通在新能源、公交、客運(yùn)、校車、景區(qū)觀光車等眾多細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“多面開花”，并均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，這也得益于宇通緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，緊抓市場(chǎng)發(fā)展“痛點(diǎn)”，緊貼客戶發(fā)展需求。對(duì)于客戶而言，宇通不但是車輛供應(yīng)商、服務(wù)提供商，更是與客戶“并肩戰(zhàn)斗”的伙伴。
近兩年，宇通陸續(xù)推出了純電動(dòng)客車整體解決方案、校車整體解決方案、面向景區(qū)的4Z整體解決方案、智能公交運(yùn)營(yíng)整體解決方案等，為車輛的全生命周期提供無憂服務(wù)，甚至“一站式”解決融資、運(yùn)營(yíng)等共性難題。
在有些客戶眼中，宇通客車早已不僅是一個(gè)客車品牌，更是一個(gè)整體解決方案品牌，這也是宇通客車品牌的魅力所在。
品牌意味著一份責(zé)任
有人曾將經(jīng)商定義為三個(gè)境界，其中最高的境界就是建立一個(gè)偉大的品牌回饋社會(huì)。而在宇通看來，能力越大責(zé)任也就越大，品牌不但是企業(yè)的形象，也意味著企業(yè)的責(zé)任。
作為客車制造企業(yè)，宇通客車最大的使命就是將每一位旅客安全運(yùn)送到目的地，為此，宇通始終不遺余力地推進(jìn)著安全防護(hù)技術(shù)的升級(jí)，采用了主被動(dòng)安全一體化的設(shè)計(jì)理念，從制動(dòng)安全、操控安全、視野安全、結(jié)構(gòu)安全、防護(hù)安全、智能安全等6大方面，研發(fā)了31項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，大幅提升了客車安全性。
在新能源客車安全性能上，宇通作為國(guó)家《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》的牽頭制定者，已實(shí)現(xiàn)了3S+安全技術(shù)升級(jí)。
除了車輛安全性能不斷優(yōu)化外，宇通還十分重視安全意識(shí)的構(gòu)建，尤其是學(xué)童安全教育。前不久，宇通交通安全教育館在鄭州開幕，這也是行業(yè)首家互動(dòng)體驗(yàn)式的交通安全教育基地，致力于通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，在實(shí)際情境中讓學(xué)童掌握安全常識(shí)、交通知識(shí)及逃生技巧。宇通還同步啟動(dòng)了交通安全進(jìn)課堂活動(dòng)，致力于把交通安全的意識(shí)和教育送給每一位學(xué)童。
此外，自2008年以來，宇通已連續(xù)十年發(fā)布《年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告》，系統(tǒng)闡釋了作為企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任理念及具體行動(dòng)。其中，宇通多年來秉持“助人自助”的公益理念，深耕“愛心宇通”、“展翅計(jì)劃”及“社會(huì)開放日”三大愛心平臺(tái)，目前向社會(huì)捐款捐物累計(jì)金額已超過1.61億元，救助人數(shù)7.5萬(wàn)余人，救助范圍覆蓋災(zāi)區(qū)、希望小學(xué)、道德模范、平民英雄、大病人群、空巢老人、殘疾人士、貧困人群以及學(xué)生群體等。而這些，無一不是宇通履行企業(yè)所肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，傳遞“正能量”的表現(xiàn)。
化用清華大學(xué)首任校長(zhǎng)梅貽琦先生的名言：宇通之牛，不僅僅在于銷量和業(yè)績(jī)，更在于使命、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。這也是宇通無法被復(fù)制的重要競(jìng)爭(zhēng)力，更是宇通基業(yè)長(zhǎng)青的秘密。
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