多家機構的監(jiān)控數(shù)據顯示，國內成品油零售價格調整的必要條件之一——三地原油變化率已跌破4%，意味著國內油價下調只是時間問題。另一方面，隨著近期國際油價的大幅下挫，國內成品油批發(fā)價也連續(xù)走低。這預示著國內的成品油零售商將迎來一段短暫的“暴利”期。
中宇資訊數(shù)據顯示，截至5月25日，外盤三地原油連續(xù)22日移動加權均價每桶113.534美元，三地原油變化率為負4.18%，較前一日降0.39%。此外，卓創(chuàng)資訊的這一數(shù)據為負4.19%，金銀島的這一數(shù)據則是負4.32%。
“目前三 地原油變化率正式跌破‘4%’的調價條件，但由于仍不滿足22個工作日的要求，成品油調價落地仍需等待數(shù)日。預計到6月9日國內成品油價或迎來新一輪下 調，預期下調幅度450-500元/噸，若以500元/噸的幅度測算，屆時汽油標準品零售價格將下調約0.36元/升，柴油約0.43元/升。”中宇資訊 成品油市場分析師王金濤昨天說。
卓創(chuàng)模型則顯示，到6月9日如國際油油價持續(xù)震蕩下滑，屆時三地變化率有望跌破7%，成品油下調幅度達到600元/噸。預計在調價落實前，國內成品油市場將被下調預期所籠罩，行情難有好轉。
“不過，即將到來的夏季需求高峰可能阻止原油價格繼續(xù)下跌。6月份或是原油價格觸底反彈的起點。但近期市場看跌氛圍仍主導市場，預計本周地煉加工進口燃料油虧損或將小幅增加。”卓創(chuàng)資訊分析師呂斌說。
隨著成品 油批發(fā)價的持續(xù)走低，國內汽柴油零售商正迎來難得的短期“暴利”。金銀島數(shù)據顯示，4月29日，93號汽油指數(shù)為9847，較前一交易日下跌16；97號 汽油指數(shù)10536，較前一交易日下跌9，其中江浙、福建等地報價大范圍走低；柴油指數(shù)為8401，較前一交易日下跌6，華東地區(qū)跌勢明顯，華北、華南、 華中零星下行。“隨著批零差價的拉大，加油站每升汽柴油的毛利可高達7、8毛。對加油站來說，意味著打折促銷的空間也更大了。”息旺能源首席經濟學家鐘健29日對記者說。
