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近日，江鈴全新高端氣剎輕卡凱運(yùn)升級(jí)版氣剎款在河北石家莊成功上市，國(guó)五車(chē)型售價(jià)9.48萬(wàn)起，隨著這款氣剎車(chē)型的上市，物流企業(yè)及個(gè)體用戶(hù)在物流車(chē)型選擇方面更加多樣化，凱運(yùn)升級(jí)版高效運(yùn)營(yíng)的整車(chē)實(shí)力也將為物流行業(yè)帶來(lái)新的變化。
河北，以石家莊為代表，在國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸體系中占據(jù)著重要地位，是重要的商業(yè)貿(mào)易市場(chǎng)流通中心、物流中心，國(guó)家重要的交通樞紐，它也被譽(yù)為"火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市"，貨運(yùn)配送需求旺盛，更加考驗(yàn)城配車(chē)輛的品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)能力以及整體運(yùn)營(yíng)成本，凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型正是在這樣的市場(chǎng)呼喚中運(yùn)應(yīng)而來(lái)。
4JB1經(jīng)典動(dòng)力，省油耐用
輕卡作為商用創(chuàng)富工具，控制運(yùn)營(yíng)成本是很重要的一環(huán)，凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型搭載經(jīng)典的4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)標(biāo)國(guó)五排放，市場(chǎng)保有量大，有口皆碑，百公里平均油耗約為8L。
耐用性方面，江鈴輕卡普遍30萬(wàn)公里無(wú)大修已得到了多數(shù)用戶(hù)的驗(yàn)證。不只如此，在江鈴的真實(shí)客戶(hù)中，能力超群的老司機(jī)們一次次刷新著江鈴之最。有單臺(tái)里程數(shù)高達(dá)180萬(wàn)公里的，有單車(chē)使用年限高達(dá)18年的，有發(fā)動(dòng)機(jī)77萬(wàn)公里無(wú)大修的，以及比這些更厲害的用車(chē)案例。
匠心出品，精工品質(zhì)保障高出勤率
高出勤率是高效物流運(yùn)營(yíng)的前提，輕卡老司機(jī)們普遍反應(yīng)江鈴輕卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中小毛病少，極少出現(xiàn)半路拋錨的情況，這得益于從研發(fā)到上市的層層嚴(yán)苛把控。
江鈴作為最早引進(jìn)五十鈴原裝生產(chǎn)線的企業(yè)，加上與福特的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造了一條國(guó)內(nèi)最為成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)線，機(jī)器人高速自動(dòng)化生產(chǎn)在很大程度上代替了傳統(tǒng)的手工作業(yè)，四大工藝大量采用全新的自動(dòng)化設(shè)備，機(jī)械手打膠、 6軸噴涂機(jī)器人、翻料機(jī)器人、焊接機(jī)器人等，其嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障了每一輛輕卡的生產(chǎn)品質(zhì)，凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)在出廠前，累計(jì)進(jìn)行了30萬(wàn)公里耐久性測(cè)試，確保整車(chē)品質(zhì)經(jīng)久耐用。
配備氣剎，為高效物流保駕護(hù)航
安全是行車(chē)的根本，對(duì)于輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)安全永遠(yuǎn)都要放在第一位，標(biāo)配氣剎，安全系數(shù)提升，剎車(chē)反應(yīng)快，制動(dòng)距離短，能更好地滿(mǎn)足物流行業(yè)高速重載需求。
也許對(duì)于一般卡車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，氣剎僅僅是增加了一個(gè)配置，看起來(lái)很簡(jiǎn)單的一件事啊。其實(shí)不然。凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型，在增加氣剎配置的同時(shí)，分別進(jìn)行了47處車(chē)架及前橋優(yōu)化，22處專(zhuān)用零部件升級(jí)，以使整車(chē)匹配性更佳，保障整車(chē)品質(zhì)。
安全方便除配備氣剎外，標(biāo)配ABS，高強(qiáng)度安全車(chē)身，貨柜車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)，大燈高度可調(diào)，安全角燈/前霧燈/示廓燈，安全帶，10km自動(dòng)上鎖等全面安全配置，也進(jìn)一步保障了卡車(chē)司機(jī)的行車(chē)安全。
人性化設(shè)計(jì)，體面舒適兩不誤
凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型給人的第一感覺(jué)是外觀好看，顏值高，由內(nèi)而外，360度帥氣無(wú)死角，它采用了直瀑式駕駛室，玻璃傾角小，視野寬大，安全又體面。小傾角A柱 ， 全視野外擺鏡，減小視角盲區(qū)，行車(chē)更安全。虎威大燈、安全角燈、前輪輪轂外包設(shè)計(jì)、豎式門(mén)拉手、低風(fēng)阻新式導(dǎo)流罩等設(shè)計(jì)均兼顧了美觀和實(shí)用的功效。
凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型在舒適性方面向乘用車(chē)看齊，大氣簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，3D背光時(shí)尚儀表盤(pán)，立體感十足，時(shí)尚高檔，駕駛室內(nèi)寬1.83米，座椅離車(chē)頂高1.18米，身高 1.8米駕駛?cè)藛T做進(jìn)去也很寬敞，寬體駕駛室，輕松乘坐3人。
座椅采用高包裹性、透氣性好，且耐磨的編織布原材料，軟硬適中、長(zhǎng)途駕駛也不易疲勞，多功能方向盤(pán)，集音量調(diào)節(jié)、靜音功能、藍(lán)牙功能、頻道切換等功能于一身，既提升駕駛樂(lè)趣，又能更好地保障駕駛安全！
特別值得一提的是這款車(chē)配備了定速巡航，解放了司機(jī)雙腳，很好地減輕了駕駛疲勞配備藍(lán)牙功能，一鍵接聽(tīng)與掛斷，司機(jī)可以專(zhuān)心駕駛，避免電子眼扣分罰款。
裝載空間升級(jí)了，凱運(yùn)升級(jí)版全系標(biāo)配1940mm/2050mm寬度貨箱，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的載貨需求，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率，讓裝載更輕松。此外，凱運(yùn)升級(jí)版擁有了更多的儲(chǔ)物空間，中控手套箱、中控儲(chǔ)物盒、頂棚置物盒、前后各一煙灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、門(mén)板資料袋，這些看似微不足道的小空間，在輕卡日常運(yùn)營(yíng)中可以帶給司機(jī)朋友們更多便捷。
基于高效物流用車(chē)需求，歷經(jīng)層層檢驗(yàn)，凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車(chē)型帥氣登場(chǎng)！讓我們共同期待它為中國(guó)物流業(yè)帶來(lái)的新變化。
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