當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車資訊 » 原創(chuàng)天地 » 正文

清潔排放與無(wú)人駕駛 佛吉亞面向未來(lái)新主張

商用車之家訊:在“創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)”板塊,佛吉亞將以打包方式呈現(xiàn)應(yīng)對(duì)“國(guó)六”排放法規(guī)的整體解決方案。為了強(qiáng)化這一整體形象,“佛吉亞排放控制技術(shù)系統(tǒng)”年初已經(jīng)更名為“佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)”。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


   

        2017上海國(guó)際車展期間,法國(guó)佛吉亞集團(tuán)在其新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)及品牌主張——“智行合一”(Inspiring Mobility)。


        佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)先生對(duì)媒體宣布:今后幾年,佛吉亞將通過(guò)其創(chuàng)新兩大支柱:創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)、智享車上生活,以期實(shí)現(xiàn)2025年全球650億歐元的銷售目標(biāo)。


2.jpg

佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)先生


        2017年剛剛過(guò)去的第一季度,佛吉亞與中國(guó)主機(jī)廠業(yè)務(wù)合作完成的銷售額占到中國(guó)區(qū)銷售總額的17%,2018年,預(yù)計(jì)達(dá)到20%, 2020年,這一數(shù)字有望達(dá)到30%。佛吉亞未來(lái)的明確目標(biāo)是50%,即中國(guó)市場(chǎng)一半的業(yè)務(wù)量通過(guò)與主機(jī)廠合作實(shí)現(xiàn)。


        在細(xì)分車型上,佛吉亞目前30%銷售額來(lái)自SUV領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到50%。在中國(guó)市場(chǎng),佛吉亞發(fā)現(xiàn),SUV在三、四線城市比一、二線城市更受歡迎。


1.jpg


       但在商用車領(lǐng)域,柯瑞達(dá)表示,“中國(guó)與印度商用車市場(chǎng)會(huì)給佛吉亞創(chuàng)造巨大商機(jī),包括公路與非公路市場(chǎng),比如船舶動(dòng)力就是個(gè)大市場(chǎng)。”


       基于此,佛吉亞的一大核心創(chuàng)新領(lǐng)域——“創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)”將整合運(yùn)用輕量化技術(shù)、減排解決方案與能量回收系統(tǒng),比如提供能量回收與電池?zé)峁芾矸桨?、排放監(jiān)控技術(shù),同時(shí)還將在商用車大馬力動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng)有所作為。


       在“創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)”板塊,佛吉亞將以打包方式呈現(xiàn)應(yīng)對(duì)“國(guó)六”排放法規(guī)的整體解決方案。為了強(qiáng)化這一整體形象,“佛吉亞排放控制技術(shù)系統(tǒng)”年初已經(jīng)更名為“佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)”。


       柯瑞達(dá)強(qiáng)調(diào),“佛吉亞致力于為改善空氣質(zhì)量做貢獻(xiàn),提供最先進(jìn)的排氣系統(tǒng),減少熱量排放,加強(qiáng)系統(tǒng)自動(dòng)化,并把這一技術(shù)應(yīng)用到所有柴油機(jī)上,這也是佛吉亞在大馬力動(dòng)力領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。佛吉亞有望在今年年底宣布新的合作伙伴共同開(kāi)拓商用車大馬力市場(chǎng)。”


3.jpg


       佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁江永瑋發(fā)布會(huì)后接受記者采訪時(shí)說(shuō),“中國(guó)對(duì)國(guó)五、國(guó)六的監(jiān)管會(huì)吸取國(guó)四階段教訓(xùn),實(shí)施非常嚴(yán)格的監(jiān)控。佛吉亞‘綠動(dòng)智行’動(dòng)用全球資源,開(kāi)發(fā)出滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,我們將把這些先進(jìn)技術(shù)導(dǎo)入中國(guó)。目前佛吉亞商用車業(yè)務(wù),不僅與一汽解放、東風(fēng)合作,也與中重型發(fā)動(dòng)機(jī)廠商如康明斯、濰柴、玉柴合作,通過(guò)多層面合作,將佛吉亞最先進(jìn)的、滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)佛吉亞的ASDS(氨的固態(tài)存儲(chǔ)和輸送系統(tǒng))、能量回收裝置等等,也都將陸續(xù)應(yīng)用到未來(lái)產(chǎn)品上?!?/span>


       對(duì)于佛吉亞“綠動(dòng)智行系統(tǒng)”提供的包括產(chǎn)品在內(nèi)的完整解決方案,江永瑋認(rèn)為,“更多的是提供比如車隊(duì)管理、車隊(duì)經(jīng)理需要掌握的大數(shù)據(jù)管理,幫助政府部門(mén)、車輛使用部門(mén)、社會(huì)相關(guān)部門(mén)對(duì)空氣凈化采集一手?jǐn)?shù)據(jù)。這就是佛吉亞已經(jīng)在哥本哈根、在倫敦的應(yīng)用,我們?cè)谑謾C(jī)App上開(kāi)發(fā)這樣一些解決方案,今后也將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)?!?/span>


       此外,在商用車領(lǐng)域,佛吉亞對(duì)印度市場(chǎng)同樣倍加期待,佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)總裁Christophe SCHMITT說(shuō),“印度2020年也要達(dá)到Bharat 6階段排放法規(guī),相當(dāng)于中國(guó)國(guó)六要求,目前他們是相當(dāng)于中國(guó)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。佛吉亞有最好的技術(shù)滿足印度市場(chǎng)需求,比如緊湊型混合器,體積小、重量輕,在氮氧化物的處理上有非常好的性能,同時(shí)還能幫助卡車降低油耗,這是其另一大優(yōu)勢(shì)。實(shí)際上在中國(guó)與印度市場(chǎng),佛吉亞都有非常好的清潔技術(shù)。此外,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在印度市場(chǎng)占有50%的高份額,康明斯同時(shí)也是佛吉亞的重要戰(zhàn)略合作伙伴,所以通過(guò)與康明斯的合作,佛吉亞同樣間接獲得了印度市場(chǎng)50%的份額,滿足印度一半需求。當(dāng)然我們還有其他合作伙伴,所以通過(guò)我們的先進(jìn)系統(tǒng)滿足他們的環(huán)保需求,我們有很大信心繼續(xù)占據(jù)更大市場(chǎng)?!?/span>


       Christophe SCHMITT同時(shí)向在座記者展示了氮氧化物追蹤器的手機(jī)App,這也是上面江永瑋介紹的佛吉亞“綠動(dòng)智行系統(tǒng)”整體解決方案的一部分,目前在哥本哈根得到全面應(yīng)用,可以隨時(shí)追蹤卡車在氮氧化物處理上的表現(xiàn),有利于政府部門(mén)或監(jiān)管部門(mén)隨時(shí)掌握這些數(shù)據(jù)信息。


       這種整體解決方案除了在排氣系統(tǒng)上安裝傳感器,實(shí)時(shí)捕捉排放數(shù)據(jù)反饋到車隊(duì)管理外,還能更進(jìn)一步捕捉更多信息反饋給卡車司機(jī),告訴司機(jī)在駕駛行為上,比如踩油門(mén)太狠導(dǎo)致油耗太大;或者告訴司機(jī)怎樣改善駕駛習(xí)慣,從而達(dá)到降低油耗的目的;或者采用更精妙的算法,實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé)任的駕駛目的等等。佛吉亞這種大量人工智能技術(shù)的應(yīng)用,不僅適合于乘用車,在商用車上應(yīng)用也完全可行。


4.jpg

佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)總裁Christophe SCHMITT(中)與佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁江永瑋(左)接受媒體訪問(wèn)


       此外,商用車之家記者在現(xiàn)場(chǎng)還了解到,佛吉亞的另一核心創(chuàng)新領(lǐng)域“智享車上生活”在人機(jī)交互功能上取得重大突破,比如“未來(lái)駕駛艙”模塊,佛吉亞已經(jīng)在硅谷、橫濱、巴拿馬、上海啟動(dòng)這項(xiàng)工作,深入了解用戶需求。座椅能在設(shè)為自動(dòng)駕駛模式下,選擇最舒適最安全模式,通過(guò)全套系統(tǒng)的協(xié)調(diào),比如光學(xué)系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到第四級(jí)階段——完全自動(dòng)化(在特定環(huán)境中)。佛吉亞預(yù)測(cè)2021年車輛將進(jìn)入第四階段;2030年將有50%車輛進(jìn)入第四階段。


       有意思的是,佛吉亞此次上海車展展示的多項(xiàng)技術(shù)是與初創(chuàng)公司合作研發(fā)完成。佛吉亞通過(guò)全球技術(shù)搜尋網(wǎng)絡(luò),在美國(guó)東、西海岸,在硅谷,在波士頓,在慕尼黑、上海、東京、新加坡等高科技社區(qū)搜尋,找到與其相匹配的科技資源后,通過(guò)佛吉亞風(fēng)投達(dá)成合作協(xié)議。目前,佛吉亞風(fēng)投已經(jīng)投資10家初創(chuàng)企業(yè),他們正在把科技資源搜尋的目光從歐美轉(zhuǎn)向中國(guó)。


      佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)先生最后總結(jié)佛吉亞的未來(lái)定位時(shí)說(shuō),“技術(shù)從來(lái)都是佛吉亞的優(yōu)勢(shì)。智行合一、無(wú)人駕駛、清潔能源是佛吉亞未來(lái)發(fā)展大方向?!?/span>


        版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行