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輕卡就不能有情感?這款升級(jí)版江鈴凱運(yùn)不答應(yīng)

商用車之家訊:在這種浮躁的狀態(tài)下,很難看到廠商對(duì)產(chǎn)品本身傾注足夠熱情,而今天江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型的新品發(fā)布,正是用一種踏實(shí)、執(zhí)著、認(rèn)真的態(tài)度完美詮釋一句話,那就是 “市場為王,用戶至上”。

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        張瑞敏有句名言:沒有成功的企業(yè),只有時(shí)代的企業(yè),這句話對(duì)于商用車企業(yè)也同樣適用,每一種貨運(yùn)環(huán)境都需要不同的車型,要想做跟上時(shí)代的熱銷車型,就要在新的需求中不斷改進(jìn)自己的產(chǎn)品。今天我們要介紹的就是緊跟用戶需求而推出的全新凱運(yùn)升級(jí)版氣剎輕卡。


        2017年4月8日,在江鈴汽車領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商、物流企業(yè)、媒體以及廣大用戶的共同見證下“江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型新品發(fā)布會(huì)”在深圳火熱召開。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,江鈴汽車銷售有限公司輕卡品牌經(jīng)理李爽用實(shí)例和實(shí)力回答一個(gè)問題——江鈴在已然是國內(nèi)輕卡銷量與口碑雙贏的基礎(chǔ)上,再提升一個(gè)等級(jí)會(huì)得到一個(gè)怎樣的驚艷效果?

 


江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型


細(xì)節(jié)之處打動(dòng)用戶



江鈴汽車銷售有限公司輕卡品牌經(jīng)理李爽


        尤其是在發(fā)布會(huì)的產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié),李爽用幽默語言解說的畫面,很像是一個(gè)拿著心愛玩具的孩子,急切地想把他如何與英雄一起打敗壞人的故事全說給你聽,不準(zhǔn)許錯(cuò)過一丁點(diǎn)的精彩。其中有一個(gè)細(xì)節(jié)讓記者記憶猶新,就是講到設(shè)計(jì)人員為了讓卡友的水杯有更好的“去處”而設(shè)計(jì)的冷暖杯托時(shí),那一刻我更加篤定江鈴輕卡的車型是有情感的,有溫度的。而這樣人性化的設(shè)計(jì)也只是新品車型中眾多改進(jìn)項(xiàng)目的其中一項(xiàng)。



冷暖杯架


人性設(shè)計(jì)服務(wù)用戶


        眾所周知,全新的氣剎車型是由2016年推出的升級(jí)版凱運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)一步進(jìn)化而來,除了“全系標(biāo)配”的汽剎系統(tǒng)外,更有直瀑式駕駛室、小傾角A柱、全視野外擺鏡、安全角燈、前輪輪轂外包……似乎每一處都在宣示著自己的高貴血統(tǒng),每個(gè)細(xì)節(jié)都演繹著美觀與實(shí)用的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。值得一提的是升級(jí)版凱運(yùn)搭載升級(jí)國五后的JX493發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩285N.m,傳承了4JB1技術(shù)的JX493發(fā)動(dòng)機(jī)油耗超低,僅8L/100公里,在保證用戶安全駕駛的同時(shí),也將運(yùn)營成本大幅度降低,在國內(nèi)廠商一味跟風(fēng)效仿的環(huán)境下,升級(jí)版凱運(yùn)能有這些改進(jìn),如果對(duì)用戶體驗(yàn)沒有極大熱情和深入思考是到達(dá)不了這種結(jié)果的,記得有個(gè)人說過:真正的設(shè)計(jì)含義是偏執(zhí)于有用的細(xì)節(jié),偏執(zhí)于無用的細(xì)節(jié)。偏執(zhí)于甚至不會(huì)被發(fā)現(xiàn)是有用還是無用的細(xì)節(jié),江鈴凱運(yùn)的設(shè)計(jì)師深喑其道。



用心服務(wù)感動(dòng)用戶


        記者在活動(dòng)現(xiàn)場的采訪中,“經(jīng)濟(jì)省油、座椅舒適、設(shè)計(jì)人性化、質(zhì)量過硬”是現(xiàn)場用戶試乘試駕后談到最多的感受,在現(xiàn)場的一位王師傅的公司已經(jīng)有10幾輛江鈴輕卡了,今天趁著有優(yōu)惠活動(dòng)又訂了5輛,在問到是什么原因讓他如此執(zhí)著時(shí),王師傅興奮地說道:“我們的公司主要做的是深圳市內(nèi)的蔬菜運(yùn)輸,這么多年來一直用的都是江鈴輕卡,質(zhì)量那是沒的說,開了這么多年從來沒有大修過,并且江鈴輕卡相對(duì)其他品牌車型,最大的優(yōu)勢就是省油,這一年下來都能省出一輛普通的轎車錢了,前些日子,我的車子在高負(fù)荷的工作下出現(xiàn)了動(dòng)力不足的情況,我以為怎么著也得花個(gè)1000左右才能修好,結(jié)果到了4S店,維修人員不但給我迅速處理了故障,并且一分錢都沒有收,我下次買車肯定還是選江鈴品牌”。或許正是江鈴車型的過硬品質(zhì)和貼心服務(wù)才讓用戶贊不絕口吧。




        編后語:記者有時(shí)在想,物流的解釋是一輛貨車從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)輸,這樣沒有融入情感而過度強(qiáng)調(diào)效率的解釋會(huì)讓貨車顯得冰冷,在這種浮躁的狀態(tài)下,很難看到廠商對(duì)產(chǎn)品本身傾注足夠熱情,而今天江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型的新品發(fā)布,正是用一種踏實(shí)、執(zhí)著、認(rèn)真的態(tài)度完美詮釋一句話,那就是 “市場為王,用戶至上”。



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