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“我是一名物流運(yùn)輸司機(jī)，從事物流運(yùn)輸行業(yè)快5年了，之前使用的其他品牌的貨車(chē)經(jīng)常出故障。對(duì)于像我這種長(zhǎng)期奔赴在路上的人來(lái)說(shuō)很是困擾，去年一次交通事故讓我徹底放棄了它。
后來(lái)我通過(guò)朋友介紹，選擇了福田驍運(yùn)。經(jīng)過(guò)這半年多的使用磨合，從最初的陌生，到現(xiàn)在的難舍難分，也算是積累了很深的感情。去年提車(chē)的時(shí)候，剛好趕上雙十一物流高峰期，每天都要拉著貨到處奔波，好在我的新車(chē)夠給力，拉的貨雖然很多但是動(dòng)力十足，省心省時(shí)還省油。那段時(shí)間雖然苦了一些，但是想想，能幫我多賺錢(qián)也就欣慰了。 ”
“干我們這行的都知道，每次出車(chē)運(yùn)輸都要拉很多貨物，而且路途遙遠(yuǎn)。比如說(shuō)這最近一次，目的地是北京，從昆明出發(fā)，全程大概有兩千多公里。一般我們都是晚上裝車(chē)，6點(diǎn)多鐘出發(fā)，我跟另一名司機(jī)輪流駕駛，經(jīng)過(guò)一天一夜，安全到達(dá)目的地，這期間除了吃飯未從停下過(guò)。能夠這么順利完成這次任務(wù)，關(guān)鍵還要感謝我的好幫手—福田驍運(yùn)貨車(chē)?！?nbsp;
“福田驍運(yùn)搭載康明斯154馬力的國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、貨箱夠長(zhǎng)，什么高速?lài)?guó)道還是什么丘陵地帶都沒(méi)有問(wèn)題。它的油箱足夠大還省油，平時(shí)跑一趟運(yùn)輸基本不用中途加油。對(duì)于我們這種經(jīng)常長(zhǎng)途奔波、日夜行駛的司機(jī)來(lái)說(shuō)，多拉、省油的車(chē)才算是真正意義上的賺，福田驍運(yùn)它真的做到了，不愧是致富路上的好幫手，貨車(chē)司機(jī)的明智之選啊?！?/span>
福田驍運(yùn)用自身品質(zhì)贏得了用戶的信賴(lài)與口碑，成為用戶致富路上的好幫手。
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