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獨(dú)具匠心,卓越演繹——我的兄弟歐曼GTL

商用車之家訊:熊師傅說:“如果讓我評(píng)價(jià)歐曼GTL,我想說,獨(dú)具匠心、追求極致、卓越演繹——這就是我的兄弟歐曼GTL!”

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霸氣歐曼圓夢(mèng)兒時(shí)變形金剛情懷


       熊師傅自小就喜歡車,對(duì)車的研究也非常專業(yè),步入中年,對(duì)車的興趣仍然絲毫未減。兒時(shí)迷戀“變形金剛”的情懷一直延續(xù)著,歐曼GTL為熊師傅圓了這個(gè)夢(mèng),將兒時(shí)夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。


     “我第一次看到歐曼GTL,就被它整體的外觀設(shè)計(jì)吸引住了,霸氣是我對(duì)它的第一感覺,我研究過很多品牌的卡車,沒有一輛能帶給我這樣的感受,那種傲視群雄、君臨天下的氣勢(shì)讓我熱血沸騰,我相信這是緣分,是命中注定的。”從熊師傅興奮的眼神中,我們似乎看到了車與人的靈魂交融。


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我的兄弟歐曼GTL


       霸氣的外觀僅僅能吸引住菜鳥級(jí)的卡友,曾經(jīng)駕馭過多個(gè)品牌卡車的老司機(jī)熊師傅說:“設(shè)計(jì)一定是為需求服務(wù)的?!?/span>


       有一次夜幕時(shí)分,在從南昌跑贛州的高速路上,熊師傅車速較快,想趕在服務(wù)區(qū)吃飯休息。突然,一聲異響傳來,仿佛是一個(gè)石子擊中了車子。到了服務(wù)區(qū),熊師傅下車查看,驚出一身冷汗,原來一個(gè)石頭恰好擊中了車輛側(cè)圍板。熊師傅感嘆,幸虧歐曼的這種設(shè)計(jì),駕駛室的側(cè)圍板不僅降低了風(fēng)阻,前面還帶有防進(jìn)異物的設(shè)計(jì),為他避免了一場(chǎng)災(zāi)難。“安全第一,安全第一?!毙軒煾狄恢蹦钸吨?/span>


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熊師傅和他的愛車在家中


節(jié)油效果好,賺的自然多


       “在卡車的整個(gè)生命周期中,油耗占到運(yùn)營成本的30~40%。”熊師傅談起車來很專業(yè),“歐曼GTL大馬力小速比的整車匹配,動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配,低轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)油耗,傳動(dòng)效率高,節(jié)油效果顯著。跑了這么多年的車了我才知道,油耗得從各個(gè)方面來省,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、車自重、輪胎、風(fēng)阻等都有關(guān)系。這車的2000bar超高壓噴射技術(shù),霧化效果更好,超大進(jìn)氣門空氣和油混合好,燃燒充分,就能提升燃燒效率,達(dá)到節(jié)油效果。油耗下來了,賺的自然多了。”


舒適好操控,省油又省心


       在談到舒適度和操控性的時(shí)候,熊師傅似乎比4S店還專業(yè)。他說,歐曼GTL的四副式方向盤,多功能按鍵,可控制收音機(jī)音量和藍(lán)牙,特別是巡航定速開關(guān),作為跑長(zhǎng)途的司機(jī)來說是一項(xiàng)很不錯(cuò)的福利,長(zhǎng)時(shí)間行車后,不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,既省油又省心!


       熊師傅說:“如果讓我評(píng)價(jià)歐曼GTL,我想說,獨(dú)具匠心、追求極致、卓越演繹——這就是我的兄弟歐曼GTL!”




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