據(jù)了解，風(fēng)駿皮卡早在去年就將試駕有禮活動(dòng)靈活運(yùn)用到皮卡行業(yè)，并獲得業(yè)界人士和消費(fèi)者的好評(píng)。“此次試駕活動(dòng)，不僅要讓更多的消費(fèi)者近距離接觸風(fēng)駿皮卡高端品質(zhì)，更希望消費(fèi)者能通過(guò)試駕風(fēng)駿皮卡，切實(shí)的對(duì)皮卡車型有全面、理性認(rèn)識(shí)，而不是人云亦云；同時(shí)，我們還希望通過(guò)試駕，普及皮卡文化。”風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人告訴記者。在試駕現(xiàn)場(chǎng)，記者采訪也了解到，有很大一部分人對(duì)皮卡認(rèn)識(shí)停留在表面層次，甚至在風(fēng)駿皮卡試駕活動(dòng)中第一次近距離接觸皮卡。
業(yè)內(nèi)人士指出，盡管皮卡比較普及，但只有真正使用后才會(huì)對(duì)其有全面、理性的認(rèn)識(shí)，就如同購(gòu)買電腦，只是按著喜好或者需要買了，但功能有哪些，性能如何，都是在使用的過(guò)程中逐漸發(fā)現(xiàn)的。風(fēng)駿皮卡推出試駕活動(dòng)，全國(guó)舉辦，長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月，范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)，既有利于消費(fèi)者認(rèn)識(shí)、接觸皮卡甚至理性購(gòu)買，又有利于整個(gè)皮卡行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，也為皮卡文化普及營(yíng)造良好環(huán)境，值得其他皮卡品牌學(xué)習(xí)和借鑒。
值得一提的是，此次試駕車型中風(fēng)駿TC車型搭載“德國(guó)高壓共軌”電噴柴油動(dòng)力，關(guān)鍵部件德國(guó)原裝進(jìn)口，具有良好的節(jié)油性。它通過(guò)ECU精確控制燃油量，油耗降低10%以上，曾在中汽聯(lián)和CCTV5的見(jiàn)證下，以5.88升油完成從?？诘饺齺喆┰街?，百公里平均油耗僅2.56L，大大降低用車成本。與此同時(shí)，該動(dòng)力還使整車噪音大大降低，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)中，聲音與同排量汽油機(jī)相近，被業(yè)界譽(yù)為“靜音王”。除此之外，風(fēng)駿皮卡系列產(chǎn)品均在試駕范圍內(nèi)，并針對(duì)不同車型擁有不同金額購(gòu)車優(yōu)惠，最高可達(dá)8000元。對(duì)于所說(shuō)品質(zhì)是否符合真實(shí)情況，消費(fèi)者可在試駕過(guò)程中親自驗(yàn)證一下。
多年來(lái)，風(fēng)駿皮卡以經(jīng)久耐用的品質(zhì)獲得消費(fèi)者信賴，連續(xù)13年全國(guó)銷量第一，出口100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有70萬(wàn)用戶的保有量。風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人表示，盡管風(fēng)駿皮卡在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、文化領(lǐng)域都創(chuàng)造了自己的品牌口碑，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不進(jìn)則退，2011年，風(fēng)駿皮卡將繼續(xù)努力，提升品質(zhì)，加大服務(wù)力度，推動(dòng)皮卡文化傳播，做好行業(yè)的領(lǐng)頭人。
