2月27日，“2012哈弗達(dá)喀爾慶功會(huì)”在京隆重舉行。中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席詹郭君、長城汽車總裁王鳳英、哈弗車手卡洛斯·索薩、周勇以及全體隊(duì)員，共同慶祝了哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)取得的歷史最好成績——第7名，這也是中國車隊(duì)參加世界A級大賽的最好成績?，F(xiàn)場包括媒體在內(nèi)的百余人，共享了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。
一段精彩的達(dá)喀爾賽場視頻，拉開了慶功會(huì)的序幕，也勾勒出哈弗征戰(zhàn)2012達(dá)喀爾的基本賽況：在15天的比賽中，哈弗SUV賽車行駛近9000公里，翻越安第斯高山，穿過阿卡塔馬荒漠，創(chuàng)造出賽段第4和總成績第7的中國車隊(duì)歷史新紀(jì)錄。詹郭君、王鳳英在活動(dòng)現(xiàn)場分別發(fā)表祝賀致辭，表達(dá)了哈弗征戰(zhàn)達(dá)喀爾對中國汽車運(yùn)動(dòng)和自主品牌國際化的積極影響。
隨后，哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)成員悉數(shù)登場，掀起了慶功會(huì)的高潮。車隊(duì)總監(jiān)兼長城汽車副總裁董明，講述了征戰(zhàn)達(dá)喀爾的比賽趣事與心得體會(huì)。期間，在現(xiàn)場百余人的見證下，卡洛斯與周勇也留下了象征輝煌戰(zhàn)績的金色手印。
在哈弗達(dá)喀爾慶功會(huì)上，詹郭君說：參加本屆達(dá)喀爾的5支中國車隊(duì)9名車手全部完賽。這表明經(jīng)過近30年的發(fā)展，中國車隊(duì)實(shí)力大幅提高，中國汽車運(yùn)動(dòng)日臻成熟。而且，哈弗車隊(duì)第7名的總成績凸顯了廠商車隊(duì)的技術(shù)實(shí)力，樹立了中國汽車運(yùn)動(dòng)的里程碑。這將吸引更多國內(nèi)汽車廠商參加國際賽事，促進(jìn)汽車運(yùn)動(dòng)再上一個(gè)新臺階。
王鳳英表示，今年是哈弗SUV第三次征戰(zhàn)達(dá)喀爾。三年間，哈弗品牌借助國際賽場的考驗(yàn)，使其在國際的影響力取得了長足進(jìn)步。雖然自主品牌國際化的道路遠(yuǎn)比“達(dá)喀爾”更艱難，但是長城汽車會(huì)專注品質(zhì)，做專業(yè)的SUV，為用戶提供專家級的產(chǎn)品，讓“世界的長城”享譽(yù)全球。
在談及車隊(duì)取得如此優(yōu)異成績的原因時(shí)，卡洛斯將其歸功于哈弗賽車的出色性能與專業(yè)高效的后援團(tuán)隊(duì)。他認(rèn)為，一支中國車隊(duì)經(jīng)過三年打拼，便取得如此戰(zhàn)績實(shí)屬不易，并希望來年繼續(xù)代表哈弗征戰(zhàn)達(dá)喀爾。作為車隊(duì)的三朝元老，周勇雖未打破自己19名的參賽紀(jì)錄，但是很驕傲同車隊(duì)一起創(chuàng)造了歷史。
據(jù)了解，哈弗SUV將繼續(xù)征戰(zhàn)2013年的達(dá)喀爾拉力賽，并且在研發(fā)技術(shù)、車隊(duì)體制與后勤保障方面進(jìn)行改進(jìn)提升，爭取實(shí)現(xiàn)保十爭五的參賽目標(biāo)。
背景資料
第34屆達(dá)喀爾拉力賽已于2012年1月1日在阿根廷城市馬德普拉塔發(fā)車，途徑阿根廷、智利和秘魯三國，最終于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日抵達(dá)秘魯首都利馬，全程共分成14個(gè)賽段。超過9000公里的征程，其中包括5000多公里的特殊賽段，全新的比賽路線從大西洋沿岸橫跨南美洲到太平洋沿岸。
在本次比賽期間，哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)得到賽事冠名贊助商道達(dá)爾公司的特別贊助。法國電視2臺，也首次對哈弗這支中國車隊(duì)，進(jìn)行了30分鐘的現(xiàn)場報(bào)道。第8賽段，由30余位長城車主組成的助威團(tuán)親臨賽場，為了車隊(duì)搖旗吶喊。連續(xù)三年征戰(zhàn)達(dá)喀爾賽場，哈弗SUV贏得經(jīng)受住達(dá)喀爾考驗(yàn)的美名，換來哈弗品牌在全球知名度的提升，得到更多消費(fèi)者對哈弗SUV的認(rèn)可與贊揚(yáng)。
