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至2015年 北汽威旺年產(chǎn)銷目標(biāo)劍指30萬(wàn)臺(tái)

“到2015年,北汽威旺的年產(chǎn)銷目標(biāo)為30萬(wàn)臺(tái),成為微客里的新軍。到2020年,年銷目標(biāo)將超過(guò)50萬(wàn)臺(tái),在微客領(lǐng)域擁有廣泛的知名度”,北汽股份副總裁董海洋與北汽微車事業(yè)部總監(jiān)張朝翔在接受包括搜狐汽車在內(nèi)的媒體專訪時(shí)表示。

  而據(jù)了解,北汽威旺自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),產(chǎn)銷量約為1萬(wàn)輛,要完成“十二.五”期間的預(yù)定計(jì)劃將面臨一定挑戰(zhàn)。

  張朝翔解釋稱,北汽威旺在2011年3月29日品牌發(fā)布后,首款微客產(chǎn)品威旺306于去年6月23日下線,但正式進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)是在8月,目前總銷量超過(guò)1萬(wàn)輛,其中1月份產(chǎn)銷超過(guò)3000輛。隨著品牌知名度的提升,北汽威旺將今年的月度產(chǎn)銷計(jì)劃提升至5000臺(tái)。

  董海洋表示,目前國(guó)內(nèi)一共有13家微客企業(yè),且品牌集中度非常高,前3家微客企業(yè)約占據(jù)了85%的市場(chǎng)占有率,而北汽威旺在去年切入市場(chǎng)后,將面臨“從零開(kāi)始”的局面。

  “但從目前來(lái)看,長(zhǎng)軸寬體類型的微車的市場(chǎng)份額在擴(kuò)大,從最初的不到5%擴(kuò)展至目前的25%,而北汽威旺正是這一類型的產(chǎn)品,因此我們對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)前景非常有信心。而從最近兩三年進(jìn)入微客市場(chǎng)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看,我們?cè)陂L(zhǎng)軸寬體類微車市場(chǎng)里是位居前列的”,董海洋說(shuō)。

  張朝翔則認(rèn)為,當(dāng)下對(duì)北汽威旺最重要的,還是做一些基礎(chǔ)性工作,如拓展營(yíng)銷渠道等。為了擴(kuò)大營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),北汽威旺設(shè)置了“1+N+X”的渠道模式,所謂“N”就是同意投資人建衛(wèi)星店,在形象建設(shè)達(dá)標(biāo)的前提下,展廳面積縮小,更多以商圈好的底商為主,X模式將更多覆蓋三級(jí)四級(jí)市場(chǎng)。

  而為了能順利完成2015年的產(chǎn)銷目標(biāo),北汽威旺還計(jì)劃推出更多新產(chǎn)品,如北汽威旺307將在今年年底上市,同時(shí)還將推出雙燃料車等一些基于功能改進(jìn)型的產(chǎn)品。

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