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乘龍M5成中國港口好司機(jī)唯一指定用車

商用車之家訊:中國港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)、港口圈決定于今年8月-9月期間先后在青島、深圳、天津等地組織開展2016年中國港口好司機(jī)操作技能比武活動(dòng)。乘龍M5 4X2牽引車是此次活動(dòng)的唯一比賽指定用車。

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       今天,乘小龍告訴大家一個(gè)驚天好消息:為提升中國港口集裝箱碼頭操作人員的安全操作技能,促進(jìn)港口集裝箱行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,充分展示港口作業(yè)人員的優(yōu)秀操作技能,經(jīng)研究,中國港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)、港口圈決定于今年8月-9月期間先后在青島、深圳、天津等地組織開展2016年中國港口好司機(jī)操作技能比武活動(dòng)。


       消息一出,馬上得到了各方的熱烈回應(yīng),各港口集團(tuán)下屬企業(yè)、集裝箱碼頭、中港協(xié)集裝箱分會(huì)單位等操作人員都慕名而來,當(dāng)然,目的不言而喻,他們都想成為名副其實(shí)的“中國港口好司機(jī)”。


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       當(dāng)然,乘小龍認(rèn)為,成就“中國港口好司機(jī)”靠的不是顏值,不是口才,而是杠杠的車技,以及一輛好車!那么,在這次比賽中,究竟何方神圣才能成就今年的好司機(jī)?乘小龍告訴你,就是乘龍M5 4X2牽引車。


       乘龍M5 4X2牽引車是此次活動(dòng)的唯一比賽指定用車,沒有之一哦!也許很多人會(huì)問,憑什么它能成為唯一指定用車?且聽乘小龍娓娓道來!


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安全


       乘龍M5 4X2牽引車擁有國內(nèi)首創(chuàng)龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,全鋼車身、整體式車門及增強(qiáng)型防撞梁,鎧甲式超強(qiáng)防護(hù),全方位保障駕乘人員安全,讓即將上賽場的司機(jī)們毫無后顧之憂!


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可靠


       乘龍M5 4X2牽引車是乘龍汽車積累60余年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)制造而出,它擁有完善的四大汽車生產(chǎn)工藝:沖壓工藝、機(jī)器人軍團(tuán)焊接工藝、轎車級(jí)涂裝工藝和總裝工藝,保障整車品質(zhì)可靠性。同步歐洲先進(jìn)卡車技術(shù),匹配玉柴機(jī)器、法士特、WABCO等全球名牌零部件,采用一體化開發(fā)、模塊化設(shè)計(jì),品質(zhì)可靠。


省油


     “黃金動(dòng)力、乘龍定制”玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),為乘龍汽車優(yōu)化匹配,作為乘龍汽車的傲嬌產(chǎn)品,乘龍M5 4X2牽引車坐擁電磁離合風(fēng)扇、多態(tài)省油開關(guān)等節(jié)油技術(shù),保障強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和省油效果。


       另外,乘龍M5 4X2牽引車配備法士特變速箱,是國際先進(jìn)的變速箱總成,操作靈活、換擋省力,高效省油,維護(hù)成本低。


       當(dāng)然,車橋也比同行具有領(lǐng)先的優(yōu)勢,其驅(qū)動(dòng)橋采用4.11/4.44速比,傳動(dòng)效率高,速度快,噪音小,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,節(jié)油效果更好。


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高效


       乘龍M5 4X2牽引車整車動(dòng)力優(yōu)化匹配,經(jīng)濟(jì)車速范圍65—85公里/小時(shí),定速巡航在低油耗區(qū)間實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行;整車輕量化設(shè)計(jì),提高單趟相對(duì)載量而提升收益。


       運(yùn)用乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理,具備精準(zhǔn)油耗、貨箱監(jiān)控、安全行車、故障管理等9大功能,提高管理效益。


舒適


       乘龍M5 4X2牽引車擁有大氣的外觀,超大駕駛空間、氣囊減震座椅等設(shè)施降低駕駛室內(nèi)的壓抑感,環(huán)繞式儀表臺(tái)、定速巡航等減輕駕駛疲勞,提高整車駕乘舒適性。


       大賽即將來臨,毋庸置疑,乘龍M5 4X2牽引車將成就一批“中國港口好司機(jī)”,你想成為港口司機(jī)中的佼佼者?那就來吧!




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