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沖在下鄉(xiāng)第一線 縣鄉(xiāng)地區(qū)是長安微客主戰(zhàn)場

在長安汽車辦公大樓前的停車場上,??康膸缀跏乔逡簧拈L安汽車。長安汽車公關(guān)處副處長馬學(xué)寶說,即使是集團老總的工作車,也是長安汽車自己的產(chǎn)品。

在接受采訪時,身為長安汽車股份有限公司商用車事業(yè)管理部部長的楊大勇,對自主品牌的熱衷、對長安微車事業(yè)的熱愛,溢于言表。

■ “以微為本”

對于長安汽車來說,微客在其近30年發(fā)展歷程中,發(fā)揮了重要作用。沒有微客,就沒有長安汽車的今天。長安汽車如今所取得的成績,在很大程度上得益于在微客市場的成功。因此,長安汽車堅持“以微為本”。

微客是中國的國情車??梢哉f,企業(yè)每賣出一輛微客,不僅為國家提供了稅收,支持了經(jīng)濟建設(shè),更重要的是,就可能給社會增加一個就業(yè)機會。之所以這么說,是與微客產(chǎn)品本身的特點有關(guān)。

微客價格便宜、功能完善、油耗低,這些產(chǎn)品特征與中國消費者的需求相吻合,因此得以在中國市場長足發(fā)展。中國消費者購買微客主要不是為了代步或享受,更多的是作為創(chuàng)業(yè)工具,作為一種生產(chǎn)資料在使用。所以說,長安汽車在造微客的同時,也在造福于國家、百姓。

■ 沖在“下鄉(xiāng)”第一線

從這些年的發(fā)展來看,微客一直在向二三級乃至三四級市場轉(zhuǎn)移。根據(jù)最新統(tǒng)計,目前我國縣鄉(xiāng)市場購買微客的比例達到75%,相比之下,地級以上城市的比例只有25%左右。目前我國不少農(nóng)村地區(qū),尤其是西部農(nóng)村地區(qū)還很貧困,這里的消費者在脫貧致富后必然會對微客產(chǎn)生很大需求。所以微客在我國的市場空間還很大,縣鄉(xiāng)市場是長安微客未來銷售的主戰(zhàn)場。

考慮到這一點,長安汽車將微客業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重心向縣鄉(xiāng)市場轉(zhuǎn)移,同時,積極開展豐富多彩的營銷活動。

在銷售形式上,除參與《中國汽車報》社舉辦的百強巡展外,長安自己也在辦縣鄉(xiāng)巡展,內(nèi)部稱為“上山下鄉(xiāng)”。這種巡展已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化。兩三輛車、幾面條幅、幾個易拉寶,帶上一些宣傳資料,利用一個周末,就可以到一個鄉(xiāng)村搞巡游展,發(fā)資料,開展現(xiàn)場服務(wù),解決消費者在用車時的困惑。

到目前為止,長安微客在全國的銷售和服務(wù)網(wǎng)點約8000個。其中,有一大半是在縣鄉(xiāng)尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。長安還在網(wǎng)絡(luò)形式上有所創(chuàng)新,推出一系列快修連鎖店。基本上5~10公里就可以找到一家。這也使長安微客的市場滿意度不斷攀升,得到越來越多的消費者認(rèn)同。

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