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我與天龍哥的故事之一:周開勝印象

商用車之家訊:懂得感恩的人,才會懂得珍惜。周開勝顯然是一個懂得感恩的人,他對東風商用車領(lǐng)導對他的幫助和無微不至的關(guān)懷感佩不已,希望憑借自身的努力來改變更多卡車司機的生活現(xiàn)狀。

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       日前,在2016北京國際汽車博覽會東風商用車展臺,商用車之家小編又看到了一個熟悉的身影,他便是首屆天龍哥卡車駕駛員大賽總冠軍得主周開勝。這離我與他首次見面的時間已經(jīng)過去了五個月時間,還是熟悉的面龐,還是略顯謙卑而和善的臉,他的眼睛里閃爍出有點怯生生而機智的光芒。本以為他不會記得我,誰知剛一寒暄,正要自報家門,他便準確地叫出了我的名字,這讓我大感意外,要知道這僅是我們第二次見面。


       第一次見面的時候是在東風商用車的年會上,他作為東風的特邀嘉賓,處于舞臺的中心,十分忙碌的樣子。本打算對他做一個專訪,可是直到會議結(jié)尾也沒有逮到機會,后來機緣巧合,吃飯的時候,他和愛人正好在我的對面,由于前面有些短暫的寒暄,我便很自然的和他們坐在了一起。要感謝東風提供的自助餐,如果不是自助餐,他作為東風的特邀嘉賓我可能逮不到機會與他如此近距離的坐在一起吃飯,同時,也要感謝我們當時都去得有些晚,如果去得早的話,那些同行肯定會想辦法與他親近,而依我靦腆的性格,是很難與他近距離接觸的。


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天龍哥總冠軍周開勝與家人在一起


       談話從近況聊起,本以為他的日子應(yīng)該過得很滋潤或者春風得意(之所以做出如此判斷,是因為剛剛在會上從他的發(fā)言中得知他已經(jīng)成功加盟了一支大型物流車隊,完成了從司機到老板角色的轉(zhuǎn)變),誰知他很直接的告訴我并不太好,甚至有些焦慮的神情。原來他還未完成從司機到老板角色的過渡,精神上有些迷茫甚至痛苦。


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首屆東風天龍哥總冠軍得主周開勝


盡管如此,他心里十分感激東風商用車,“是東風商用車給了我這個機會,讓我從一個普通司機變成了一個老板,是天龍哥比賽改變了我的人生,讓我有了創(chuàng)業(yè)的機會?!倍酶卸鞯娜耍艜谜湎?。周開勝顯然是一個懂得感恩的人,他對東風商用車領(lǐng)導對他的幫助和無微不至的關(guān)懷感佩不已,希望憑借自身的努力來改變更多卡車司機的生活現(xiàn)狀。


       對角色的轉(zhuǎn)變,他顯然有些準備不足。畢竟干了二十年卡車司機,現(xiàn)在突然當老板,讓他有些不適應(yīng),以至于手足無措。我理解他的心情,只好象征性地安慰他,鼓勵他一定要振作精神渡過難關(guān)。還是他的妻子快人快語,直接點出了他們面臨的困惑。管理及運營經(jīng)驗的缺乏是他們當前面臨的最大問題,而在這方面,我顯然是一個白癡,不能給出更好的建設(shè)性建議,以至語言顯得有些蒼白。當時的談話有些時斷時續(xù),一方面是他四歲的女兒(不一定十分準確)在旁邊一會兒要這要那;另一方面我們都要急著趕車,他們一家三口要趕火車回達州,我要趕飛機回北京,所以談話更多的是應(yīng)景性的。但慶幸的是,我們互留了微信和電話,盡管由于種種原因,中途我們并沒有直接聯(lián)系,但為以后的聯(lián)系提供了可能。


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東風商用車總經(jīng)理黃剛與周開勝及家人合影留念


       萬萬沒想到的是,上次匆匆一別,時隔五個月之后,他竟然還記得我!其記憶力之好讓人有些驚訝。同樣是喧囂的會場,同樣他是舞臺的中心,同樣是一家三口,除了愛人外還帶著他可愛的女兒,這次一見面自然我又問到了近況,他告訴我,今年開年后活路并不多,顯然受到了經(jīng)濟形勢的影響,未及深談,有人把他叫了過去,隨后他又與領(lǐng)導合影留念,做一些場面應(yīng)酬上的工作,我根本沒有插嘴的機會。隨后,我便找不到了他的身影……這便是我們第二次見面的情景。


       后記:兩次的見面都有些相似,都是促不及防,都是急匆匆,有些亂糟糟的場面,我們呆在一起的時間不超過二十分鐘,真正從容的談話不過廖廖數(shù)語,但就是在這樣很匆忙的背景下,他還是給我留下了較深刻的印象。一是他的記憶力之好出乎我的想像,這說明他是一個非常聰明且細心的人;二是他談話的直接出乎我的預(yù)料,從印象中判斷,他應(yīng)該不是一個十分外向的人,但他在媒體面前說話的老練與穩(wěn)重,顯然是經(jīng)過了訓練,或者是見多識廣,有了充分的經(jīng)驗。他目前面臨的困境,我能夠理解,甚至體會得到,畢竟從一個普通的卡車司機轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€跑運輸?shù)睦习澹皇且患唵蔚氖虑?,需要?jīng)歷的磨練或積累的經(jīng)驗還很多很多,這不是一個短時期就能完成的工作。上帝待人總體是公平的,賦予了你這方面的特長,可能在另一方面就會有所欠缺。對周開勝來說,對機械的性能,對車輛和路線的熟悉程度可能沒有幾個人能超過他,但正是因為把過多的精力花在技術(shù)上,導致他在管理方面有所欠缺,這是很自然的事情。在市場經(jīng)濟下,肯定是要個人承擔風險的,盡管東風商用車公司為他提供了幫助,幫他完成了身份的轉(zhuǎn)變,從一個打工者變成了個體戶,并且?guī)退业搅藪炜抗?,給了他重新開始的基礎(chǔ)。但畢竟不能代替他運營,最終腳下的路還得靠他自己去走,當然他也明白這個道理,所以心里顯得有些著急。盡管如此,我并不擔心他的未來,憑借他的聰明才智,憑借他在二十余年運輸過程中掌握的經(jīng)驗和人脈,憑借他高超的技術(shù)和駕駛技巧,乃至憑借他現(xiàn)有的名氣和影響力,他都不可能不成功。我想,成功對他而言是早晚的事,也許下一個企業(yè)家或行業(yè)專家就是他了。讓我們在此祝他好運!盡快走出目前的困境,也愿天下卡車人都能平安幸福!吉祥如意!



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