一個是全國盈利能力最強的汽車集團，一個是名不見經(jīng)傳的民營汽車生產(chǎn)企業(yè)，廣汽集團繼去年完成對長豐汽車越野車品牌的控股后，又完成了其省外圈地的重要戰(zhàn)略步驟。作為一家以微面、皮卡、SUV為主的企業(yè)，吉奧汽車的加入，將會使得廣汽的產(chǎn)品線更加完整，從轎車到SUV再到微面，無一不是當今市場的三大熱點車型，對之后廣汽的產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)埋下了想象的空間。而在另一方面，廣汽收購吉奧汽車也進一步牽出了國內(nèi)主流汽車企業(yè)在華布局和發(fā)展的不同向度。
廣汽集團是國內(nèi)大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，主要業(yè)務(wù)包括面向國內(nèi)外市場的汽車整車及零部件的設(shè)計與制造、汽車銷售與物流、汽車金融、保險及相關(guān)服務(wù)，擁有獨立完整的汽車產(chǎn)、供、銷及研發(fā)體系。目前投資企業(yè)包括廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽日野、廣汽長豐、廣汽菲亞特、廣汽客車等多家整車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)多種品牌多種型號的乘用車、商用車、汽車發(fā)動機和主要汽車零部件產(chǎn)品。
吉奧汽車是國內(nèi)專注于經(jīng)濟型細分汽車市場的民營汽車生產(chǎn)企業(yè)，目前擁有杭州蕭山、臺州路橋、山東東營三大整車生產(chǎn)基地，年設(shè)計生產(chǎn)能力為30萬臺皮卡、suv和微客，是浙江省人民政府重點支持發(fā)展的企業(yè)，也是國家發(fā)改委和商務(wù)部共同確定的“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，產(chǎn)品已獲得多個國家的認證。
廣汽集團與吉奧汽車在產(chǎn)品、渠道、管理和產(chǎn)業(yè)布局等方面具有較強的互補性；為實現(xiàn)“1+1＞2”的合作效應(yīng)，雙方根據(jù)各自的戰(zhàn)略發(fā)展需求，通過友好協(xié)商達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，廣汽集團將以貨幣為主出資，吉奧汽車以其汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)出資，共同將原吉奧汽車相關(guān)資產(chǎn)整合成為一家廣汽集團與吉奧汽車股比為51︰49的合資公司。本次協(xié)議的簽署，標志著廣汽集團和吉奧汽車將在優(yōu)勢互補、互利共贏的基礎(chǔ)上攜手堅持自主創(chuàng)新，拓展自主品牌，開拓汽車市場。這將有利雙方完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，提升在國內(nèi)汽車業(yè)的影響力，在我國未來汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的核心位置獲得發(fā)展支撐，從而在國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中占得先機，也有利于廣東與浙江兩地的合作及產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化，在中國汽車工業(yè)的發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略意義。
未來，雙方將為合資公司提供資金、技術(shù)、人才和管理等方面的支持；同時，合資公司將進一步創(chuàng)新經(jīng)營管理機制，加強發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，提升研發(fā)能力、精益生產(chǎn)能力和成本控制能力，在經(jīng)濟型汽車及城鎮(zhèn)、農(nóng)村、海外新興市場等領(lǐng)域發(fā)揮競爭優(yōu)勢，并根據(jù)市場需求提升規(guī)模經(jīng)濟，努力發(fā)展成為具有競爭力的微客與皮卡生產(chǎn)基地。
廣汽北上擴張是出于全國戰(zhàn)略布局的考慮，目前在湖南已經(jīng)布點成功，所以觸角伸到浙江也在情理之中。而且浙江的零部件基礎(chǔ)非常好，需要多幾個實力雄厚的整車企業(yè)帶動，因此廣汽和吉奧如果談判成功可謂是多贏。
令人關(guān)注的是，廣汽重組吉奧若成功，將成為國內(nèi)汽車行業(yè)第一個國企重組民企的案例，這對于此后行業(yè)內(nèi)的類似兼并重組來說是一次很好的示范。
資深汽車分析師鐘師在接受表示，同國有汽車企業(yè)之間的合作不同，民企的機制比較靈活，重組民企不僅不會受到政府部門的阻礙，而且很可能會得到相關(guān)主管部門的支持。
