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東風(fēng)商用車,創(chuàng)新下的“增長論”

商用車之家訊:東風(fēng)商用車通過持續(xù)創(chuàng)新為客戶為市場奉獻(xiàn)著一批又一批的領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品,同時(shí)也通過持續(xù)創(chuàng)新為自己打開了更廣闊的天地,新發(fā)布的9個(gè)新品將在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

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       沒有誰能隨隨便便成功,凡成功者,必是忍受了筋骨和心志的勞苦,必是經(jīng)歷了風(fēng)雨和磨難的考驗(yàn)。



東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛接受媒體采訪


       回望2015年的重卡市場,恰如天凝地閉有時(shí)盡,雪虐風(fēng)饕無絕期。東風(fēng)商用車能夠一路領(lǐng)跑大盤,于激烈競爭中笑看云卷云舒,正是因?yàn)榛饬藷o情的風(fēng)刀霜?jiǎng)Γ瑳_破了重重的羈絆掣肘。數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月份,東風(fēng)商用車重卡銷量已達(dá)10.72萬輛,市場份額占比21.5%。


    “預(yù)計(jì)2015年東風(fēng)商用車的重卡銷量將實(shí)現(xiàn)11.3萬輛,市場份額占比較去年有一定提升?!睎|風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛表示,在行業(yè)整體下滑30%的嚴(yán)峻形勢下,東風(fēng)商用車依然能夠巋然于市場,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先,得益于以客戶為中心的企業(yè)轉(zhuǎn)型,更得益于各個(gè)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和突破。


      12月15日,在武漢舉行的2016年度新商品發(fā)布儀式上,東風(fēng)商用車面向全國集中發(fā)布了9款新車型,憑借著產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注,帶給市場醍醐灌頂般的震撼。包括天龍旗艦專線快運(yùn)牽引車、天錦高效支線快遞車等在內(nèi)的9款新車型,是在東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦基礎(chǔ)上,針對(duì)國內(nèi)物流發(fā)展趨勢和客戶需求,通過技術(shù)升級(jí),圍繞專線快運(yùn)、專線物流、煤炭配貨、快遞運(yùn)輸、零擔(dān)快遞、農(nóng)副散雜、工程復(fù)合、公路復(fù)合等多個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場推出的高品質(zhì)、高效率運(yùn)輸利器。



東風(fēng)商用車2016年度新品發(fā)布儀式


      “這些新車都是東風(fēng)商用車研發(fā)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)有的平臺(tái)上改進(jìn)的產(chǎn)品,注入了許多新技術(shù),包括新的動(dòng)力總成,以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等等,一經(jīng)投放市場,一定會(huì)給物流行業(yè)帶來更高的運(yùn)輸效率?!秉S剛告訴卡車之友網(wǎng),經(jīng)過多年精耕細(xì)作,東風(fēng)商用車不僅擁有豐富齊全的產(chǎn)品線,還擁有了強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力,在代表行業(yè)發(fā)展趨勢的車型方面一直處于領(lǐng)先的地位,特別是快遞、冷鏈、?;?、零擔(dān)等細(xì)分市場的份額高達(dá)50%以上。此番,無論是天龍旗艦專線快運(yùn)的ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)、新啟航版牽引車的先進(jìn)整車動(dòng)力匹配技術(shù),還是天龍8X4載貨車K13X搭載DDi全新發(fā)動(dòng)機(jī),無不淋漓盡致地體現(xiàn)了東風(fēng)商用車通過技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)引領(lǐng)市場的思路。


       居安思危,思則有備,有備無患。對(duì)于領(lǐng)先者而言,不僅要應(yīng)對(duì)追趕者和挑戰(zhàn)者的沖擊,還要承受來自市場的更大壓力。曾記否,2010年的重卡市場上,東風(fēng)商用車銷量還處于第三的位置,但隨后,東風(fēng)便一躍而起,以23萬輛的業(yè)績躍居行業(yè)第一。此后,無論市場如何風(fēng)云變幻,銷量數(shù)據(jù)如何漲落起伏,東風(fēng)商用車始終憑借著在細(xì)分市場上的精準(zhǔn)定位,在產(chǎn)品研發(fā)和升級(jí)優(yōu)化上的不斷創(chuàng)新,擔(dān)當(dāng)著重卡行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。


       為踐行“成為中國價(jià)值第一的中重型商用車制造商”的事業(yè)愿景,東風(fēng)商用車始終堅(jiān)持“信賴、專業(yè)、科技”的品牌理念,不斷提升客戶價(jià)值,實(shí)現(xiàn)客戶滿意;圍繞客戶價(jià)值,從商品、服務(wù)、銷售、金融等多方面,實(shí)現(xiàn)客戶全生命周期的價(jià)值提升。2016年度新品發(fā)布,是基于東風(fēng)商用車對(duì)未來物流業(yè)發(fā)展趨勢的審慎判斷,也是基于東風(fēng)商用車在技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。黃剛同時(shí)強(qiáng)調(diào),此次新品發(fā)布還是公司踐行客戶價(jià)值營銷的實(shí)踐,是兌現(xiàn)客戶價(jià)值的承諾。



      “他自狠來他自惡,我自一口真氣足?!蔽鋵W(xué)絕頂高手之所以不畏強(qiáng)橫,是因?yàn)樽陨硇逕捰凶銐驈?qiáng)大的內(nèi)功。東風(fēng)商用車的技術(shù)創(chuàng)新保證了針對(duì)各個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)品有強(qiáng)勁的競爭力,自然也就占據(jù)了競爭優(yōu)勢。當(dāng)然,卓越的產(chǎn)品還需要通過有效率有能力的營銷渠道占領(lǐng)市場,創(chuàng)造增量。


       面對(duì)來自全國400多家東風(fēng)商用車經(jīng)銷商的代表,黃剛表示置身于經(jīng)濟(jì)下行和增速放緩的市場當(dāng)中,沒有誰可以高枕無憂,在激烈而殘酷的競爭壓力之下,“一定要把握新常態(tài)下的新機(jī)遇,創(chuàng)新營銷,不斷提高客戶價(jià)值”。他特別提醒經(jīng)銷商要關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,指出“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給社會(huì)生活和生產(chǎn)帶來的很多改變,不過,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,東風(fēng)商用車為客戶提供服務(wù)的事實(shí)是不會(huì)改變的,我們要通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升服務(wù)”。


      “2015年商用車市場需求整體大幅下降,東風(fēng)商用車銷量也受到了影響,但是我們的市場份額跟去年同比有所增長。我們希望在新常態(tài)下,東風(fēng)商用車能夠深耕客戶關(guān)系,能夠使我們的市場份額進(jìn)一步提升?!秉S剛透露說,東風(fēng)商用車2016年的銷量目標(biāo)將會(huì)在2015年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高到11.8萬輛。




       如果說改變世界的理想還太過遙遠(yuǎn),那就就從改變自己做起。東風(fēng)商用車的前身是1969年建設(shè),并于1975投產(chǎn)的第二汽車制造廠中重型商用車制造業(yè)務(wù)。為了獲得更大的發(fā)展,在經(jīng)歷近三十年的自主之路后,東風(fēng)商用車還有一段與日產(chǎn)合資的歷程。2015年1月26日,東風(fēng)汽車集團(tuán)與瑞典沃爾沃集團(tuán)以55%對(duì)45%的比例共同投資組建合資公司——“東風(fēng)商用車有限公司”在湖北十堰掛牌。至此,東風(fēng)商用車向著將“東風(fēng)”打造成全球知名品牌的目標(biāo)全新啟航。


       理想,是指導(dǎo)航向的燈塔,也是鼓舞前進(jìn)的風(fēng)帆。在國內(nèi)領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展的東風(fēng)商用車,一方面深耕市場,一方面為蓄力遠(yuǎn)航做足準(zhǔn)備。黃剛向卡車之友網(wǎng)記者透露,2015年是東風(fēng)商用車作為東風(fēng)和沃爾沃合資正式運(yùn)營的第一年,總體來說運(yùn)營平穩(wěn),“我們組建了新的管理團(tuán)隊(duì),制定了新的政策,完善了相應(yīng)的流程。合資之后,我們加速了和沃爾沃之間的合作,包括啟動(dòng)了聯(lián)合開發(fā)新一代的重型發(fā)動(dòng)機(jī)DDi項(xiàng)目,并且在整車技術(shù)方面的協(xié)同速度也在加快”。




       在總結(jié)東風(fēng)商用車的發(fā)展歷程時(shí),黃剛坦陳,無論是自主發(fā)展時(shí)期,還是之前的一段合資經(jīng)歷,東風(fēng)商用車在每個(gè)歷史階段都經(jīng)歷了“不斷學(xué)習(xí),吸引,再創(chuàng)新的過程”,與沃爾沃合資也同樣是學(xué)習(xí)積累和創(chuàng)新。目前,除了加速技術(shù)領(lǐng)域的合作,東風(fēng)商用車還導(dǎo)入了沃爾沃在營銷方面的管理實(shí)踐,以改進(jìn)和提升現(xiàn)有模式,從而提升營銷效力,進(jìn)一步促進(jìn)市場。


       參天之樹,必有其根;懷山之水,必有其源。企業(yè)的發(fā)展需要有遠(yuǎn)大而宏偉的志向和目標(biāo),也需要有“根本”的支持。對(duì)此,黃剛心中早有明確認(rèn)識(shí),“植根于商用車用戶,服務(wù)于行業(yè),促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,我們永遠(yuǎn)不會(huì)落后于時(shí)代”。


       從“衣帶漸寬終不悔”的執(zhí)著發(fā)展,到“獨(dú)上高樓”后依然上下而求索,東風(fēng)商用車通過持續(xù)創(chuàng)新為客戶為市場奉獻(xiàn)著一批又一批的領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品,同時(shí)也通過持續(xù)創(chuàng)新為自己打開了更廣闊的天地。在被問到未來哪個(gè)車型可能會(huì)在市場上率先發(fā)力時(shí),黃剛表示,新發(fā)布的車型只是針對(duì)典型幾個(gè)細(xì)分市場的代表,他希望9款新車背后公告的上千個(gè)產(chǎn)品都能夠領(lǐng)先于各自的細(xì)分市場,從而形成整體市場的增長合力。OK!既然新品已經(jīng)啟航,東風(fēng)商用車的2016必定會(huì)再續(xù)精彩。




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