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烏魯木齊未來10年公交出行比例將達35%

商用車之家訊:未來10年,烏魯木齊市將創(chuàng)建與西部中心城市地位相匹配的公交都市,形成以軌道交通和快速公交為骨干,常規(guī)公交為基礎,出租車、定制公交、租賃自行車為補充,客運交通樞紐為銜接的公共交通體系。全市公共交通客運量達600萬人次,較2012年增長100%。公交出行占全方式的比例達到35%。

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       未來10年,烏魯木齊市將創(chuàng)建與西部中心城市地位相匹配的公交都市,形成以軌道交通和快速公交為骨干,常規(guī)公交為基礎,出租車、定制公交、租賃自行車為補充,客運交通樞紐為銜接的公共交通體系。全市公共交通客運量達600萬人次,較2012年增長100%。公交出行占全方式的比例達到35%。


       優(yōu)化快速公交功能定位,明確與軌道交通的互補關系,加強軌道交通薄弱區(qū)域和次要交通走廊的服務。大力推進軌道建設,初步形成骨架軌道交通網絡。

  

       繼續(xù)優(yōu)化和建設快速公交網絡,推動軌道交通站點交通配套設施規(guī)劃與快速公交、常規(guī)公交、出租汽車??康扰涮自O施的同步規(guī)劃、建設運營。

  

       烏魯木齊市還將提升常規(guī)公交的服務水平,力爭建成200公里公交專用道規(guī)模,確保擁擠路段高峰運行車速高于相鄰社會車輛車道。

  

       烏魯木齊市還將促進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展,以滿足公眾個性化和特殊交通出行需求,提供多樣化的服務。同時推進城市客運換乘樞紐建設及完善公共交通票價票制。




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關鍵詞: 公交客運
 

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