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中國重汽將以裝備技術(shù)全力助力甩掛運(yùn)輸發(fā)展

商用車之家訊:在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代,甩掛運(yùn)輸是一種先進(jìn)的運(yùn)輸組織方式,節(jié)能減排的同時促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展。中國重汽在甩掛運(yùn)輸方面已有8個車型列入交通運(yùn)輸部公路甩掛運(yùn)輸推薦車型,中國重汽執(zhí)行董事、副總裁劉培民稱中國重汽將全力以裝備技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的“親人服務(wù)”助力我國甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

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       11月12至13日,以“互聯(lián)網(wǎng)+時代 甩掛運(yùn)輸整合與突破”為主題的第二屆中國甩掛運(yùn)輸峰會在濟(jì)南舉辦。業(yè)界知名專家及行業(yè)翹楚近三百人齊聚一堂,深度聚焦2015年度中國甩掛運(yùn)輸行業(yè)的痛點(diǎn)和亮點(diǎn)。


       中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民應(yīng)邀就互聯(lián)網(wǎng)下的甩掛運(yùn)輸資源整合與裝備技術(shù)助力甩掛運(yùn)輸發(fā)展作了主題發(fā)言。劉培民表示,甩掛運(yùn)輸是一種先進(jìn)的運(yùn)輸組織方式,是當(dāng)前國際物流業(yè)的主流,是未來中國物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。發(fā)展甩掛運(yùn)輸是道路貨運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求,是促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,是節(jié)能減排的需要。中國重汽作為國內(nèi)最大的重型汽車生產(chǎn)制造企業(yè),始終站在重卡技術(shù)的最前沿,引領(lǐng)整個行業(yè),追趕國際一流水平;一直非常關(guān)注并鼎力支持我國物流業(yè)發(fā)展,自2010年交通運(yùn)輸部啟動甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作以來,中國重汽已有8個車型列入交通運(yùn)輸部公路甩掛運(yùn)輸推薦車型。


       劉培民說:“2009年,中國重汽引進(jìn)德國曼技術(shù),尤其是先進(jìn)的曼發(fā)動機(jī)技術(shù),超前布局重卡發(fā)展的核心技術(shù)平臺,為企業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?!蹦壳?,中國重汽已率先推出了全系列、成熟的國五產(chǎn)品,涵蓋5升發(fā)動機(jī)到13升發(fā)動機(jī)。中國重汽在此次峰會上展出的新型6×2甩掛運(yùn)輸牽引車,配置了曼技術(shù)發(fā)動機(jī)、氣囊懸掛系統(tǒng)、前盤后盤剎車系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)B10壽命150萬公里,換油里程8萬公里。整車經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性等指標(biāo)均領(lǐng)先行業(yè)??梢哉f,中國重汽新產(chǎn)品的技術(shù)與德國曼一樣,但價格卻只有它們的一半,性價比高,競爭優(yōu)勢明顯。今年以來,中國重汽公路用車銷量大幅度增長,市場占有率持續(xù)提升,這是用戶對中國重汽商用車品質(zhì)的高度認(rèn)可。


       目前,中國重汽正在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會精神,緊緊抓住“十三五”規(guī)劃穩(wěn)增長相關(guān)政策出臺的機(jī)遇,不斷開拓創(chuàng)新,堅(jiān)持把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級放在首位,認(rèn)真落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、智能制造等新技術(shù)、新手段,進(jìn)一步細(xì)化企業(yè)整體改革方案,努力打造智慧重汽,不斷提升企業(yè)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大的目標(biāo)。


       劉培民表示,中國重汽一定全力以裝備技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的“親人服務(wù)”助力我國甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。即將召開的中國重汽2016年商務(wù)大會,將推出一系列重磅商務(wù)政策、營銷服務(wù)措施,推出一系列新產(chǎn)品,必將為物流業(yè)的發(fā)展、為廣大終端用戶利益最大化帶來更大推力。


       中國物流學(xué)會常務(wù)副會長戴定一出席會議并致辭;交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司貨運(yùn)物流處處長戰(zhàn)榆林對我國甩掛運(yùn)輸工作推進(jìn)及發(fā)展政策進(jìn)行了解讀;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸技術(shù)研究中心博士董金松作了“國內(nèi)外甩掛運(yùn)輸研究及發(fā)展方向”主題演講。峰會圍繞著甩掛運(yùn)輸優(yōu)秀案例及技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)、如何促進(jìn)甩掛聯(lián)盟成為共享平臺、甩掛運(yùn)輸運(yùn)營與信息化平臺發(fā)展、如何更好開展甩掛運(yùn)輸?shù)募s化資源整合發(fā)展等內(nèi)容精心設(shè)計了多個主題演講,并邀請政府、研究機(jī)構(gòu)以及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人做了精彩的闡述和研討、交流。峰會舉行了中國甩掛運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)盟成立儀式暨聯(lián)盟公約簽約,十余家區(qū)域甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟和企業(yè)簽署公約。峰會對中國甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)示范企業(yè)進(jìn)行了表彰。


       與會人員還參觀了中國重汽章丘工業(yè)園。參觀過程中,與會人員被中國重汽先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量控制手段、企業(yè)管理水平、企業(yè)文化建設(shè)及“親人”服務(wù)理念深深折服,進(jìn)一步堅(jiān)定了對中國重汽產(chǎn)品的信心和與中國重汽深度合作的決心。

 



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