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1、安凱純電動寶斯通亮相2015上海工博會
2015年11月3日，第17屆中國國際工業(yè)博覽會在國家會展中心(上海)開幕。作為我國最為成熟的綜合實(shí)力展示平臺，本屆工博會以“創(chuàng)新、智能、綠色”為主題，設(shè)有工業(yè)自動化、節(jié)能與新能源汽車等9大專業(yè)展臺，展示面積超過23萬平方米，共有超過2200家企業(yè)參展，各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高。
作為安徽參展團(tuán)的核心企業(yè)，安凱客車響應(yīng)“跨界、協(xié)同、融合、創(chuàng)新”趨勢，攜其純電動寶斯通亮相本屆節(jié)能與新能源汽車專題展臺，積極向世界展示中國新能源客車的安徽風(fēng)采！
編后語：作為主席專車后，寶斯通可謂風(fēng)光無限，無論是參加重要活動還是重大展會，只要有寶斯通出席，必定會引來無數(shù)熱切關(guān)注的目光，在一片贊嘆聲中，寶斯通的銷量也是節(jié)節(jié)攀升，儼然已成為中國民族客車品牌的代表。此次作為新能源客車企業(yè)的代表參加上海工博會，將是全球觀眾又一次近距離考察寶斯通品質(zhì)的絕佳機(jī)會，對其更好地拓展國際市場具有深遠(yuǎn)意義。
2、國產(chǎn)CAN總線全面升級海格開啟客車安全智能新篇章
這是一次新的革命，意味著客車將進(jìn)入更加安全、智能的運(yùn)營時代。從2014年9月項(xiàng)目啟動至今，經(jīng)過近一年時間的匹配調(diào)整，海格大中巴、公交旅游客運(yùn)、新能源車輛等所有車型，將全線標(biāo)配由全資子公司——上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司自主研發(fā)的CAN總線產(chǎn)品，以更加簡單、高效、便捷的產(chǎn)品表現(xiàn)，為海格客戶帶來不一樣的體驗(yàn)和感受。
編后語：安全是海格立足客車市場的核心，也是用戶選擇海格客車的重要因素。海格在促進(jìn)客車智能化、高效化、便捷化方面可謂不遺余力，持續(xù)引領(lǐng)群雄。此次全線標(biāo)配CAN總線產(chǎn)品，將進(jìn)一步樹立海格在促進(jìn)客車智能化方向的領(lǐng)軍形象，對海格繼續(xù)引領(lǐng)中國客車市場具有重要意義。
3、大金龍純電動客車閃耀節(jié)能與新能源汽車展
11月3日，2015 節(jié)能與新能源汽車展（NEAS 2015）在上海國家會展中心開幕。作為國內(nèi)“最具規(guī)模、最具專業(yè)、最具影響力”的新能源技術(shù)與產(chǎn)品展示平臺，2014年首屆NEAS即吸引了來自83個國家和地區(qū)的14萬名觀眾。本屆NEAS將持續(xù)到7日，預(yù)計(jì)展商規(guī)模和觀眾人數(shù)將創(chuàng)新高。
作為國內(nèi)新能源客車的領(lǐng)軍企業(yè)，大金龍?jiān)诒緦肗EAS上重點(diǎn)推介凱歌純電動輕客以及XMQ6110純電動通勤車，全面展示金龍客車在純電領(lǐng)域的實(shí)力。在剛剛結(jié)束的第一屆全國青年運(yùn)動會上，這兩款車型以“零排放、零故障”承接官員、媒體以及運(yùn)動員的通勤服務(wù)，順利運(yùn)送4萬余人次，受到組委會和參賽人員的高度評價。
編后語：大金龍?jiān)谏虾９?jié)能與新能源汽車展上的表現(xiàn)有目共睹，其強(qiáng)勁的動力、優(yōu)秀的續(xù)航里程、舒適的乘坐環(huán)境、強(qiáng)大的安全保障系統(tǒng)等引起了觀眾的廣泛興趣，前來參觀咨詢的人絡(luò)驛不絕，進(jìn)一步詮釋了新能源優(yōu)秀客車制造企業(yè)的風(fēng)采。作為新能源客車企業(yè)的代表，近年來，大金龍?jiān)诟鞣N重大活動中的表現(xiàn)一直是國產(chǎn)客車企業(yè)的驕傲。
4、從比利時客車展 看中國客車的競爭力
兩年一屆的比利時車展可以說是世界客車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)，隨著中國客車在世界的崛起，“中國制造”成為世界客車博覽不可或缺的一部分。世界客車博覽會主席拉莫德在接受記者采訪時表示，這是中國歷年參展車輛最多的一次，表明中國客車企業(yè)非常看重歐洲市場。
在中國車企看重歐洲市場的同時，歐洲當(dāng)?shù)匾矊χ袊放频目蛙嚤憩F(xiàn)出廣泛的關(guān)注。來自中國的金旅客車在本次車展上再度接受歐洲市場檢閱，參展的4款歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的客車產(chǎn)品分別為XML6129開拓者豪華旅游客車、XML6937錦程9.5米中巴車、XML6121雪豹12米城間客車和XML6125CL城市公交。車展開幕當(dāng)天的新聞發(fā)布會上人頭攢動，許多參觀者和世界專業(yè)媒體對金旅客車表現(xiàn)出濃厚的興趣。
編后語：進(jìn)入歐洲高地，占領(lǐng)全球市場，一直是中國客車企業(yè)多年追逐的夢想，也是檢驗(yàn)中國客車發(fā)展成果的試金石。畢竟只能在窩里橫是永遠(yuǎn)長不大的。歐洲是客車工業(yè)的發(fā)源地，是全球客車技術(shù)的高地。中國客車駛?cè)肴颍蔀槭澜缂壠放?，歐洲市場是必須要做的功課。走不進(jìn)歐洲，中國客車的“強(qiáng)國夢”只能是癡人說夢。從兩年一度的比利時客車展中國客車企業(yè)的參與程度可以看出，中國企業(yè)的國際化程度越來越高，競爭力越來越強(qiáng)，雖然不能說已比肩世界客車企業(yè)，但離世界水平已經(jīng)不遠(yuǎn)了，這是最讓國人感到欣慰的事情。
5、新能源汽車銷售遇冷 充電難題是最大瓶頸
新能源車面臨者巨大充電難題，裝不了充電樁成為不少市民選擇新能源車時的顧慮。雖然10月新能源車指標(biāo)無需搖號，但仍有不少人對新能源車充滿顧慮。10月26日，北京新一輪搖號揭曉，與以往不同，本輪新能源車指標(biāo)無需搖號，全部直接配置。但這樣的利好政策卻未獲得“叫好又叫座”的反響，新能源車的銷售沒有出現(xiàn)大幅爆發(fā)的場景。這中間既有消費(fèi)者對新能源車這一新生事物的疑惑，也有新能源車本身的充電難題，“充電樁的布局可以說是目前電動汽車發(fā)展的最大障礙?！?/span>
編后語：新能源汽車是國家大力扶持的清潔能源產(chǎn)業(yè)，發(fā)展空間巨大，然而，充電難導(dǎo)致新能源汽車難以推廣，這不能不說是一件令人遺憾的事情。解決充電難題的最大障礙無非是資金。作為重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)，國家當(dāng)然應(yīng)該拿出資金建設(shè)充電樁，解決新能源汽車充電難題，就如國家對新能源汽車采取財(cái)政補(bǔ)貼一樣。但建設(shè)充電樁需要耗費(fèi)巨大財(cái)力，僅靠國家投入是不夠的，企業(yè)作為直接受益者當(dāng)然應(yīng)該投入部分資金參與充電站建設(shè)，同時，還應(yīng)積極發(fā)動社會力量參與充電站建設(shè)，采取合資入股等方式籌措社會閑散資金，如此三方合力，相信這一棘手問題有望得到解決。
6、深圳強(qiáng)制的士公交電動化 肥水盡入比亞迪
據(jù)報(bào)道，中國電動車企業(yè)比亞迪公司總部所在地的深圳市政府，今年起大力推廣電動的士和電動巴士，設(shè)立50億元電動車扶持資金，除硬性規(guī)定的士公司必須按一定比例使用電動車外，甚至向的士公司送車，淘汰燃油的士，目標(biāo)是在今年底全市有逾4500輛電動的士。
這項(xiàng)政策卻無可避免惠及比亞迪。比亞迪科技董事長王傳福接受明報(bào)訪問時，不忘感謝深圳市政府的栽培，他坦言比亞迪的成功與深圳政府的推動不無關(guān)系，“政策的傾斜，加之大量的電動大巴、電動出租車、電動環(huán)衛(wèi)車的訂單，比亞迪新能源車就有了強(qiáng)大支持”。
編后語：在環(huán)境問題日趨惡化的今天，加快推進(jìn)新能源汽車的普及是國家的一項(xiàng)重大策略。新能源汽車的推廣當(dāng)然有利于新能源企業(yè)的發(fā)展，深圳市政府大力推動新能源汽車的普及，從而使比亞迪受益匪淺，這是一件互惠共贏的好事。支持優(yōu)秀企業(yè)是社會進(jìn)步的體現(xiàn)，我們為深圳市的做法點(diǎn)贊。
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