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寶斯通精彩亮相工博會 定制巴士與日俱增

商用車之家訊:作為中國自主創(chuàng)新品牌的一面旗幟,安凱寶斯通的形象早已為國人所熟知。伴隨著國家在公務(wù)車采購中對新能源汽車和自主品牌汽車采購比例的不斷提升,安凱純電動寶斯通未來的市場前景不可限量。

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1、安凱純電動寶斯通亮相2015上海工博會      


       2015年11月3日,第17屆中國國際工業(yè)博覽會在國家會展中心(上海)開幕。作為我國最為成熟的綜合實力展示平臺,本屆工博會以“創(chuàng)新、智能、綠色”為主題,設(shè)有工業(yè)自動化、節(jié)能與新能源汽車等9大專業(yè)展臺,展示面積超過23萬平方米,共有超過2200家企業(yè)參展,各項指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高。


       作為安徽參展團(tuán)的核心企業(yè),安凱客車響應(yīng)“跨界、協(xié)同、融合、創(chuàng)新”趨勢,攜其純電動寶斯通亮相本屆節(jié)能與新能源汽車專題展臺,積極向世界展示中國新能源客車的安徽風(fēng)采!


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       編后語:作為中國自主創(chuàng)新品牌的一面旗幟,安凱寶斯通的形象早已為國人所熟知。伴隨著國家在公務(wù)車采購中對新能源汽車和自主品牌汽車采購比例的不斷提升,安凱純電動寶斯通未來的市場前景不可限量。


2、南京開通高峰巴士和定時巴士 目前已增至5條


       2015年9月起,南京江南巴士公司在主城首開定制公交線,經(jīng)過一個多月運(yùn)營,定制量逐月增加,目前已增至5條。記者11月2日從江南巴士公司獲悉,為彌補(bǔ)定制公交的不足,本月起開通高峰巴士和定時巴士。


       編后語:定制巴士比較適合上班族,為緩解上班高峰期的出行壓力起到了分流作用。只不過目前開通的高峰巴士和定時巴士還太少,致使上班高峰期的等車現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重,這也給定制巴士提供了較大的發(fā)展空間。


3、揚(yáng)州汽車客運(yùn)站10月30日起推出微信購票


       記者從江蘇揚(yáng)州江都公路運(yùn)輸公司獲悉,自2015年10月30日起,江都汽車客運(yùn)站正式推出手機(jī)微信購票服務(wù),旅客通過手機(jī)微信可以24小時購票。


       江都公路運(yùn)輸公司網(wǎng)絡(luò)中心副主任郭寬祥介紹,為方便旅客購買長途汽車票,該公司在推出網(wǎng)上購票、自助機(jī)售票的基礎(chǔ)上,又推出手機(jī)微信24小時購票服務(wù),改變了過去由車站窗口單一售票的傳統(tǒng)方式,極大了方便了旅客出行。據(jù)介紹,經(jīng)過前期連續(xù)加班施工,江都汽車客運(yùn)站手機(jī)微信購票已試運(yùn)行成功。旅客通過手機(jī)微信上網(wǎng)可購買江都汽車客運(yùn)站到達(dá)各地的長途汽車票,而且不受時間、地點(diǎn)限制,24小時都可以微信上網(wǎng)購票,操作方法也很簡單,通過微信首先登陸江都汽車客運(yùn)站,進(jìn)入票務(wù)中心,然后選取網(wǎng)上訂票,填寫出發(fā)站、到達(dá)站、日期,再查詢班次、時間等,再進(jìn)入微信支付,輸入綁定的銀行卡密碼,支付成功后便生成電子客票,上面有取票號和取票密碼,旅客可通過車站無人取票機(jī)或車站窗口取票即可。


       編后語:微信購票方式的推出將徹底改變傳統(tǒng)的車站窗口單一售票方式,讓延續(xù)近百年的排隊購票現(xiàn)象成為歷史,大大方便旅客出行并深刻地影響公交系統(tǒng)改革,也許有一天我們真的不需要售票員這個崗位了。


4、從比利時客車展 看中國客車的競爭力


       兩年一屆的比利時車展可以說是世界客車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo),隨著中國客車在世界的崛起,“中國制造”成為世界客車博覽不可或缺的一部分。世界客車博覽會主席拉莫德在接受記者采訪時表示,這是中國歷年參展車輛最多的一次,表明中國客車企業(yè)非??粗貧W洲市場。


       在中國車企看重歐洲市場的同時,歐洲當(dāng)?shù)匾矊χ袊放频目蛙嚤憩F(xiàn)出廣泛的關(guān)注。來自中國的金旅客車在本次車展上再度接受歐洲市場檢閱,參展的4款歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的客車產(chǎn)品分別為XML6129開拓者豪華旅游客車、XML6937錦程9.5米中巴車、XML6121雪豹12米城間客車和XML6125CL城市公交。車展開幕當(dāng)天的新聞發(fā)布會上人頭攢動,許多參觀者和世界專業(yè)媒體對金旅客車表現(xiàn)出濃厚的興趣。


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       編后語:進(jìn)入歐洲高地,占領(lǐng)全球市場,一直是中國客車企業(yè)的夢想。歐洲是客車工業(yè)的發(fā)源地,是全球客車技術(shù)的高地。因此,歐洲市場一直是衡量品牌國際化程度的最高標(biāo)準(zhǔn),中國客車駛?cè)肴颍蔀槭澜缂壠放?,歐洲市場是必須要做的功課。走不進(jìn)歐洲,中國客車的“強(qiáng)國夢”只能是癡人說夢。從兩年一度比利時客車展中國客車企業(yè)的參與程度可以看出,中國企業(yè)的國際化程度越來越高,競爭力越來越強(qiáng),中國客車企業(yè)離實現(xiàn)他們的“強(qiáng)國夢”目標(biāo)已經(jīng)指日可待。




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