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1.【大運重卡上演逆襲好戲有望邁入第二梯隊】
2015年重卡市場一路走低，行業(yè)所期望的“金九銀十”依然難挽頹勢。截止9月份，行業(yè)平均下滑超30%，所謂的主流重卡企業(yè)無一幸免。
如此慘淡的市場，沒有撼動大運重卡酣暢競逐的激昂雄心。這家民營重卡企業(yè)以大運集團為依托，憑借全體員工凝心聚力，邁出大跨步的躍進姿態(tài)。2015年1-9月大運重卡產(chǎn)品實現(xiàn)銷售萬余輛，在重卡行業(yè)平均下滑超30%的情況下，大運僅下滑8.3%；在底子薄、基數(shù)小的情況下，1-9月大運重卡市場份額同比增加0.6%，僅次于重汽的2.1%和東風(fēng)的1.3%；2011年進入主流重卡企業(yè)以來，大運重卡不斷突圍，在2014年排名第九的情況下,截至今年9月,大運重卡排名再次提升兩位。
編后語：作為中國重卡行業(yè)的一支后起之秀，大運重卡能取得如此成績絕不是偶然。首先篩益于大運集團強大的實力，作為中國摩托知名品牌，大運集團在早期積累了豐厚的物質(zhì)和制造基礎(chǔ)；其次得益于大運重卡堅持的“精品戰(zhàn)略”，所有配置都是經(jīng)過精心挑選，完全滿足市場需求，性能與其它同類重卡相比毫不遜色；第三源于正確的宣傳策略，大運摩托本就是知名品牌，大運重卡沿用了與大運摩托一樣的廣告策略，通過電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體大規(guī)模投放廣告，在短時間內(nèi)使大運重卡成為人們耳熟能詳?shù)钠放疲?dāng)然廣告做得好不如產(chǎn)品質(zhì)量好，品質(zhì)是企業(yè)生存的根本，而這方面恰恰是大運重卡的強項。有如此多的長處，大運重卡的崛起自然是水到渠成的事。
2.【中集與河鋼邯鋼簽約 百臺聯(lián)合卡車正式交付】
11月3日，中集集團與河鋼邯鋼集團戰(zhàn)略合作在邯鄲鋼鐵廠舉行正式簽約儀式。
雙方合作的重要一項便是LNG重卡更替項目。河北省是全國霧霾最嚴(yán)重的省份，而邯鄲更是霧霾“重災(zāi)區(qū)”。2014年，中國霧霾污染最嚴(yán)重城市排名，邯鄲高居第五，僅次于邢臺、保定、北京、石家莊。作為邯鄲本地企業(yè)，邯鋼集團在防治霧霾方面有著義不容辭的責(zé)任。而中集集團則有著包括中集安瑞科、聯(lián)合卡車等在各自領(lǐng)域的新能源技術(shù)方面占據(jù)優(yōu)勢地位的業(yè)務(wù)模塊。石家莊，在河北東訊大力推動下，聯(lián)合卡車LNG重卡占據(jù)大壁江山，LNG攪拌車使用率更是全市第一，為當(dāng)?shù)爻鞘徐F霾改善提供了重要支持。
基于上述情況，邯鋼集團旗下巨恒物流有限公司與聯(lián)合卡車簽訂了1000臺LNG重卡的購入?yún)f(xié)議。在發(fā)布會現(xiàn)場，舉行了首批100臺聯(lián)合卡車LNG重卡的交車儀式，聯(lián)合卡車總經(jīng)理唐鋼將車鑰匙現(xiàn)場交付給巨恒物流有限公司總經(jīng)理寧新周。
編后語：發(fā)展經(jīng)濟絕不能以犧牲環(huán)境為代價，這是歷史留給我們的沉痛教訓(xùn)。邢臺作為霧霾污染最嚴(yán)重的城市之一，加強環(huán)境整治顯得十分迫切。在物流行業(yè)引入新能源汽車是加大環(huán)境保護的重要舉措。中集集團與河鋼邯鋼簽約，引進聯(lián)合卡車LNG重卡，完全符合這一需求。
3.【“紅巖雙杰”即將亮相2015中國國際商用車展】
11月12-15日， 2015中國國際商用車展即將在武漢國際博覽中心隆重舉行，屆時，上汽依維柯紅巖商用車有限公司將攜近期上市的兩款新車紅巖杰卡、全新杰獅暢途版亮相本屆展會B1館07展位。
此次亮相的紅巖杰卡、全新杰獅暢途版于今年9月上市，上市以來得到廣大用戶的認可和喜愛，目前正在全國各地持續(xù)熱銷。紅巖杰卡車型采用定制研發(fā)思想，側(cè)重能源、工業(yè)設(shè)備、日用百貨和建筑原材料等多個運輸領(lǐng)域，不僅沿襲了杰獅產(chǎn)品安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能，更是在整車自重上進行了全方位“減負”，整車自重達行業(yè)最低水平，僅6.91噸，不愧為具備低自重、低油耗、高舒適、高安全、高效率等顯著特點的又一款中短途運輸利器。
與此同時，上汽依維柯紅巖新一代中高端物流運輸旗艦產(chǎn)品——全新杰獅暢途版也將亮相本次車展。該產(chǎn)品搭載歐洲市場贏得諸多贊譽的最強心臟——Cursor13發(fā)動機，技術(shù)同步歐洲，擁有依維柯血統(tǒng)，動力強勁，排放標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先，開啟了重卡大馬力"芯"時代。此外，杰獅安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能，每一個細節(jié)都是為“高效、準(zhǔn)時、快捷”的高端物流領(lǐng)域量身定制。
編后語：“紅巖雙杰”是紅巖重卡近年來精心打造的兩款國之重器，自9月份上市以來受到好評如潮，此次亮相2015中國國際商用車展必將再次引起轟動，也讓我們充滿期待。
4.【要的就是安全高效 曼恩交付20臺TGS】
2015年11月1日，北京東汽佳通物流（山東）公司與德國曼恩公司的交車儀式在山東省莘縣舉辦?；顒赢?dāng)天，德國曼恩公司向北京東汽佳通物流（山東）公司交付了20臺曼恩TGS 28.440 6X2-2 BLS牽引車。
北京東汽佳通物流有限公司目前主要業(yè)務(wù)是承接快遞企業(yè)的干線運輸，其擁有超過500輛運營車輛，近千名員工，服務(wù)客戶包括韻達快遞、遠成物流、中國郵政等多家大型物流公司。2014年，北京東汽佳通物流有限公司已采購10輛德國曼恩卡車。由于業(yè)務(wù)擴展的需要，今年再次采購23臺曼恩最新型牽引車TGS 28.440（其余3輛已于今年8月交付使用）。
編后語：以德國品質(zhì)精心打造的曼恩重卡具有極強的安全性能，盡管價格不菲，但絕對物有所值，東汽佳通物流選擇曼恩重卡，看重的是其卓越的品質(zhì)，有了這批“大殺器”，東汽佳通物流將如虎添翼，暢行天下。
5.【貨車高速上自燃 數(shù)萬只凍鴨燒成“烤鴨”】
11月2日7時左右，在安徽省合肥市，一輛滿載數(shù)萬只凍鴨的貨車，行至京臺高速合肥至安慶方向1076K+300m處時突發(fā)大火。合肥交警高速五大隊民警及消防官兵火速趕到現(xiàn)場撲救。終因火勢過大，大貨車被大火燒毀，價值70萬元的凍鴨在大火中被燒成“烤鴨”。
編后語：貨車安全是用戶選擇車輛的第一要素，近年來各整車生產(chǎn)廠家也將安全作為車輛的第一要素精心打造，不可否認，我國重卡的整體品質(zhì)和安全性能較十年前有了很大提升，但現(xiàn)實生活中，一些關(guān)于重卡的安全事故仍不斷見諸網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)傳播后更加重了人們對整車安全性能的擔(dān)憂和焦慮。筆者認為，這至少說明了兩個方面：一是安全無小事，任何細微的隱患都容易釀成安全事故，部分國產(chǎn)重卡的品質(zhì)仍然不能完全滿足用戶需求，有相當(dāng)大的改進余地；二是對整車企業(yè)來說，必須堅持工匠精神，用嚴(yán)苛的態(tài)度給自己挑刺，態(tài)度越嚴(yán)格，挑的刺越多，最后交給用戶的產(chǎn)品更讓人放心。此外，加大對駕駛員的安全培訓(xùn)和引導(dǎo)，讓其養(yǎng)成良好的駕駛和車輛保養(yǎng)習(xí)慣，也是預(yù)防和減少安全事故的重要措施之一。在這些方面，有的企業(yè)還是做得不夠好。
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