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在國(guó)家經(jīng)濟(jì)、相關(guān)政策的影響和市場(chǎng)需求變化的推動(dòng)下，對(duì)商用車(chē)產(chǎn)品提出更高的要求。為了繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，各大商用車(chē)企不斷更新技術(shù)，完善產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)可謂越來(lái)越激烈。但是在這個(gè)以“服務(wù)為中心”的時(shí)代，光靠產(chǎn)品一條腿走路還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，俗話(huà)說(shuō)“服務(wù)是軟實(shí)力，質(zhì)量是硬道理”。想要在日益同質(zhì)化的產(chǎn)品中脫穎而出，除了產(chǎn)品實(shí)力，還要有深得人心的服務(wù)。
四川現(xiàn)代雖為商用車(chē)企的后來(lái)者，在短短幾年時(shí)間里用實(shí)際行動(dòng)演繹了產(chǎn)品服務(wù)兩手抓、兩手都要硬的經(jīng)典案例。下面我們通過(guò)大事件回顧一下，四川現(xiàn)代對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的布局情況。
2012年8月，四川現(xiàn)代舉行隆重的工廠奠基儀式；
2013年8月，第一個(gè)高端商旅中巴產(chǎn)品康恩迪上市；
2014年4月，世界級(jí)重卡創(chuàng)虎上市，引發(fā)業(yè)界轟動(dòng)；
2014年，基本完成渠道布局，為銷(xiāo)售和服務(wù)奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)890計(jì)劃；
2015年9月，四川現(xiàn)代零部件中心庫(kù)建立，已覆蓋11個(gè)省市區(qū)，預(yù)計(jì)2016年上半年零部件中心庫(kù)將覆蓋全國(guó)；
產(chǎn)品方面，四川現(xiàn)代通過(guò)引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代成熟的商用車(chē)產(chǎn)品和利用韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)改進(jìn)原有南駿產(chǎn)品，已完成基本的產(chǎn)品布局。服務(wù)方面，四川現(xiàn)代通過(guò)先進(jìn)生產(chǎn)管理體系的建立，為產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)提供生產(chǎn)保障；通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商渠道及服務(wù)站點(diǎn)，建立了完整售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；以零部件中心庫(kù)為核心構(gòu)筑起零部件流通系統(tǒng)。
一流的商用車(chē)生產(chǎn)管理體系和供應(yīng)商系統(tǒng)是基礎(chǔ)保障
眾所周知，創(chuàng)虎重卡傳承了現(xiàn)代汽車(chē)的高端技術(shù)和制作工藝，其高品質(zhì)的產(chǎn)品保障離不開(kāi)四川現(xiàn)代一流的商用車(chē)生產(chǎn)線。
四川現(xiàn)代擁有先進(jìn)的世界級(jí)商用車(chē)工廠，其沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線均大量采用進(jìn)口設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)代全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，全面導(dǎo)入了韓國(guó)現(xiàn)代先進(jìn)汽車(chē)制造工業(yè)和品質(zhì)管理體系，最主要的核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋全部可實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
同時(shí)將原韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)先進(jìn)的供應(yīng)商管理系統(tǒng)引入到國(guó)內(nèi)，進(jìn)一步保障了四川現(xiàn)代零部件供應(yīng)體系的完整性。四川現(xiàn)代強(qiáng)大的生產(chǎn)體系和供應(yīng)商體系從源頭上就保障了零部件的數(shù)量及品質(zhì)。
數(shù)量和質(zhì)量雙管齊下
四川現(xiàn)代是韓國(guó)現(xiàn)代與南駿汽車(chē)合資的產(chǎn)物，自成立以來(lái)就具備先天的資源優(yōu)勢(shì)。成立初期，四川現(xiàn)代以原渠道為基礎(chǔ)，搭建起了一套輻射全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。以創(chuàng)虎為例，截止目前，四川現(xiàn)代在全國(guó)設(shè)立了150家經(jīng)銷(xiāo)商和166家一級(jí)服務(wù)站，同時(shí)將原南駿集團(tuán)分布在全國(guó)各地的600家服務(wù)渠道作為166家二級(jí)渠道來(lái)運(yùn)營(yíng)。
現(xiàn)代汽車(chē)作為國(guó)際化的汽車(chē)集團(tuán)非常重視售后服務(wù)的組織，一開(kāi)始就提出了890指標(biāo)。即四川現(xiàn)代用890指標(biāo)來(lái)完成對(duì)國(guó)家干線公路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，具體為80公里服務(wù)半徑、90分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行服務(wù)站建設(shè)。
服務(wù)站的迅速建立和高品質(zhì)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓四川現(xiàn)代基本構(gòu)筑起滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的售后服務(wù)體系。
服務(wù)體系再升級(jí) 配件供給將實(shí)現(xiàn)一步到位
為進(jìn)一步確保服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，四川現(xiàn)代服務(wù)體系再次升級(jí)，在全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)始建立零部件配件中心庫(kù)。這些配件中心庫(kù)的建立，將作為包括四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡和康恩迪客車(chē)等相關(guān)產(chǎn)品在內(nèi)的核心配件儲(chǔ)備基地。屆時(shí)，四川現(xiàn)代全國(guó)授權(quán)的服務(wù)站均可直接去最近的零部件中心庫(kù)調(diào)取配件，全國(guó)零部件中心庫(kù)的建成也將有效地調(diào)劑汽配余缺、減少中間環(huán)節(jié)、縮短汽配周轉(zhuǎn)時(shí)間，更好地為用戶(hù)服務(wù)。
截止目前，四川現(xiàn)代已建成四個(gè)配件中心庫(kù)，分別為湖南立誠(chéng)（供應(yīng)湖南、湖北地區(qū)）、杭州德源（供應(yīng)浙江、江西和福建地區(qū)）、無(wú)錫佳奇（供應(yīng)江蘇、安徽和上海地區(qū)）和廣東穎?。ü?yīng)廣東、廣西和海南地區(qū)），實(shí)現(xiàn)了全國(guó)東南地區(qū)配件服務(wù)全覆蓋。
預(yù)計(jì)今年年底將會(huì)在昆明、重慶、西安和石家莊完成中心庫(kù)建設(shè)，屆時(shí)西南地區(qū)、東南地區(qū)和中部地區(qū)即將基本實(shí)現(xiàn)配件服務(wù)的全覆蓋。同時(shí)，2016年上半年，四川現(xiàn)代將會(huì)完成烏魯木齊和哈爾濱配件中心庫(kù)的建設(shè)，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)全國(guó)配件供給服務(wù)的全覆蓋，做到“點(diǎn)線結(jié)合”，真正實(shí)現(xiàn)快速高效、系統(tǒng)化的售后服務(wù)。
四川現(xiàn)代始終以消費(fèi)者利益為出發(fā)點(diǎn)，致力于為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)保障，未來(lái)四川現(xiàn)代還會(huì)將現(xiàn)代汽車(chē)的售后服務(wù)技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用于中國(guó)國(guó)內(nèi)，屆時(shí)消費(fèi)者在24小時(shí)以?xún)?nèi)就能得到所有的配件及售后服務(wù)。相信，隨著售后服務(wù)體系的不斷完善，四川現(xiàn)代這一品牌將會(huì)樹(shù)立起更加鮮明的行業(yè)形象，進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力！
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