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幾天以前，在蘇州通往湖北恩施土家族自治州的滬蓉、滬渝高速公路上，出現(xiàn)了一道醒目的風景線：十幾臺嶄新的公交車排成長龍，浩浩蕩蕩地行駛。車身側面還掛有醒目的紅色橫幅，上面寫有“中國優(yōu)秀旅游城市——利川歡迎您”等字樣。這批車共19臺，是湖北恩施利川縣采購的首批新能源氣電混合動力公交，車身長度10米5，全部來自蘇州金龍海格客車。
利川是恩施土家族自治區(qū)下屬的縣級市，地處巫山流脈與武陵山北上余脈的交匯處，山清水秀，風景宜人。尤其在夏季涼爽舒適，整個城市幾乎無需使用空調，是湖北著名的避暑勝地，旅游業(yè)是當?shù)刈顬橥怀龅慕洕鷣碓?。此前利川街頭的公交車，最大也僅有9米，使用柴油為動力，服役多年，早已老舊不堪，運行時常排出陣陣難聞的尾氣，與當?shù)刈匀画h(huán)境格格不入，被游客和市民戲稱為“綠皮車”。
為提升旅游城市形象，方便市民出行，利川市利民公交公司投資1000多萬元，引進環(huán)保節(jié)能的新能源公交客車。經過與市場多家品牌車輛的反復比對，蘇州金龍海格LNG氣電混合動力公交成為了首選。該款車型為海格新能源公交明星車型，性能優(yōu)越、起步平穩(wěn)，比同級別LNG公交節(jié)約能耗達30%以上。有效減少尾氣排放對環(huán)境產生的污染，提高城市空氣質量，優(yōu)化城市環(huán)境。
在從蘇州將車開到利川之前，利民公交公司決定，采取一個別具一格的提車辦法：在車身懸掛醒目橫幅，用一句話介紹利川景區(qū)，為利川旅游資源打一出“流動廣告”，同時考驗該批車輛的性能。于是就有了文章開頭的一幕。19輛10米5公交車隊，1300公里的路程，3天內即抵達利川，海格LNG氣電混合動力車展現(xiàn)了極佳的性能，一路上沒有一臺車出現(xiàn)任何故障，這一下，利民公交從領導到司機，無不豎起大拇指嘖嘖稱贊。車隊所到之處，沿途居民記住了利川，更對龐大的新能源公交車隊記憶猶新。
由于該批車輛為恩施自治州引進的第一批新能源客車，車隊到達利川后，在當?shù)匾鸩恍〉霓Z動。人們議論道：“早就該增加這個車。”“我大利川也高大上了！”“這是什么牌子的車??？”利川電視臺當即采訪并播出了這則新聞。據(jù)悉，該批車輛七月底正式運營，將投放在利川1路公交，沿途經市政府、體育中心等站點，包括多家中小學校。1路線路人流量最大，且為利川市內的重點線路，新能源車投放在這條線路，對于改善城市形象，有著重要意義。
從“綠皮車”到綠色節(jié)能的海格新能源車，利川百姓的公共出行在發(fā)生質的變化。而海格客車則愿意以一貫的品質、不懈的服務為社會帶來更多的環(huán)保新風尚。
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