當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車(chē)資訊 » 政策法規(guī) » 正文

廣東高速:貨車(chē)超載80%以上部分6倍收費(fèi)

商用車(chē)之家訊:車(chē)主最為關(guān)心的7座及以下小型客車(chē)收費(fèi)問(wèn)題,車(chē)型分類(lèi)調(diào)整后,車(chē)頭高度小于1.3米的7座及以下小型客車(chē)仍是一類(lèi)車(chē),收費(fèi)保持不變;車(chē)頭高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客車(chē)由原二類(lèi)車(chē)下調(diào)為一類(lèi),收費(fèi)額將下降1/3。

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       記者從深圳高速公路公司獲悉,廣東省高速公路6月26日零時(shí)起,將統(tǒng)一按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)判別車(chē)型來(lái)收費(fèi),由此部分車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將出現(xiàn)調(diào)整,不同車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有升有降。而貨車(chē)由于同時(shí)實(shí)施完全計(jì)重收費(fèi),對(duì)于超限超載車(chē)輛來(lái)說(shuō),完全計(jì)重收費(fèi)后收費(fèi)水平會(huì)有大幅提升。

 

       據(jù)介紹,根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署,廣東省高速公路26日零時(shí)起實(shí)施車(chē)型判別國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及貨車(chē)完全計(jì)重收費(fèi),屆時(shí),車(chē)型判別標(biāo)準(zhǔn)將由目前的“省標(biāo)”統(tǒng)一轉(zhuǎn)換成“國(guó)標(biāo)”。

 

客車(chē):不管車(chē)頭高度,7座及以下客車(chē)均按一類(lèi)收費(fèi)

 

       車(chē)型判別實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后,客車(chē)收費(fèi)水平基本持平,總體略有下降,但部分車(chē)型會(huì)出現(xiàn)“有升有降”的情況。

 

       車(chē)主最為關(guān)心的7座及以下小型客車(chē)收費(fèi)問(wèn)題,車(chē)型分類(lèi)調(diào)整后,車(chē)頭高度小于1.3米的7座及以下小型客車(chē)仍是一類(lèi)車(chē),收費(fèi)保持不變;車(chē)頭高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客車(chē)由原二類(lèi)車(chē)下調(diào)為一類(lèi),收費(fèi)額將下降1/3。具體如下——

   

       上升的有:車(chē)頭高度小于1.3米,座位數(shù)大于或等于8的小轎車(chē)由原一類(lèi)車(chē)上升為二類(lèi);40座及以上的大型客車(chē)由原三類(lèi)車(chē)上升為四類(lèi)。

 

       下調(diào)的有:車(chē)頭高度大于或等于1.3米的,但座位數(shù)小于7座的面包車(chē)和小型客車(chē)由原二類(lèi)車(chē)下調(diào)為一類(lèi),單車(chē)收費(fèi)額下降1/3;2軸6輪,10座及以上、19座以下的中型客車(chē),19座大型客車(chē)由原三類(lèi)車(chē)下調(diào)為二類(lèi),單車(chē)收費(fèi)額下降1/4。

 

貨車(chē):超載80%以上部分6倍收費(fèi)

 

       實(shí)行完全計(jì)重收費(fèi)后,貨車(chē)收費(fèi)水平也是基本持平,但也出現(xiàn)“有升有降”的情況,主要表現(xiàn)在:

 



       正常合法裝載情況下,二、三類(lèi)貨車(chē)收費(fèi)水平下降,一、四、五類(lèi)貨車(chē)收費(fèi)水平上升。貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:四車(chē)道基本費(fèi)率為0.09元/噸·公里,六車(chē)道為0.12元/噸·公里,對(duì)于正常裝載部分及超限部分,分別按照規(guī)定的比例和公式計(jì)收通行費(fèi)。

 

       但對(duì)于不按規(guī)定裝載的超限超載車(chē)輛來(lái)說(shuō),完全計(jì)重收費(fèi)后收費(fèi)水平會(huì)有大幅提升:

 

       車(chē)貨總重超限30%-50%部分,按基本費(fèi)率的4倍計(jì)收。車(chē)貨總重超限50%-80%部分,按基本費(fèi)率的5倍計(jì)收。車(chē)貨總重超限80%以上部分,按基本費(fèi)率的6倍計(jì)收。

 

40座及以上客車(chē)暫不調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

 

       根據(jù)省廣通廳統(tǒng)一部署,深高速昨日發(fā)布幾條注意細(xì)節(jié):

 

       1、40座及以上客車(chē)按國(guó)標(biāo)分類(lèi)為四類(lèi)車(chē),但依舊按三類(lèi)車(chē)收費(fèi),維持現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。

 

       2、考慮到設(shè)備精度,所有計(jì)重收費(fèi)車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)質(zhì)量均按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際稱(chēng)重質(zhì)量的97.5%確定。

 

       3、一旦計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)出現(xiàn)故障無(wú)法正常運(yùn)行,將按《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》[JT\T489-2003]和省政府批準(zhǔn)的車(chē)型分類(lèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

 

       4、為鼓勵(lì)大型貨運(yùn)車(chē)輛合法裝載,促進(jìn)貨運(yùn)車(chē)輛機(jī)構(gòu)優(yōu)化,對(duì)合法裝載質(zhì)量處于27噸至44噸的,按27噸計(jì)費(fèi)。

 



農(nóng)產(chǎn)品車(chē)超載5%取消“綠色通道”優(yōu)惠

 

       1、所有貨運(yùn)車(chē)輛須“客車(chē)靠左,貨車(chē)靠右”,走計(jì)重收費(fèi)車(chē)道(或貨車(chē)專(zhuān)用道)。2、所有貨運(yùn)車(chē)輛將禁止使用ETC車(chē)道通行。3、運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛需走“綠色通道”,并實(shí)施計(jì)重收費(fèi),對(duì)超載5%以上的車(chē)輛,將無(wú)法享受“綠色通道”免費(fèi)優(yōu)惠。




       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行