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2009年，國務(wù)院首次提出新能源汽車戰(zhàn)略，并在其后將新能源汽車納入戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)范圍。
作為有著國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的，承擔(dān)深圳市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任的坪山新區(qū)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應(yīng)用上取得了長足進(jìn)步，并形成了產(chǎn)業(yè)鏈。
為了進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日前，深圳已出臺(tái)《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》兩個(gè)相關(guān)扶持政策，而坪山新區(qū)也在醞釀出臺(tái)《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規(guī)劃》，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地已有18家企業(yè)
為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，多年以前，深圳曾先后出臺(tái)了《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實(shí)施方案（2009—2012）》、《深圳市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件—電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等7個(gè)文件，計(jì)劃每年安排5億元專項(xiàng)資金，來扶持新能源汽車的技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)改造、應(yīng)用推廣等。
在2012年，落戶坪山的深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地成為國家級的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，根據(jù)當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，深圳將在13.5平方公里面積的產(chǎn)業(yè)基地中，建設(shè)世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地。
從新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)到上市，當(dāng)前，深圳市已建立起較為完善的新能源汽車應(yīng)用與推廣政策扶持體系。而深圳，也是我國大中城市中新能源汽車推廣力度最大、扶持體系最完善、應(yīng)用數(shù)量最多的城市，也是全球新能源汽車保有量最多的城市。
作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，以及國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的重磅企業(yè)，2014年比亞迪的產(chǎn)值達(dá)到了190億元，相比2013年的產(chǎn)值158億，上漲了20%，新能源汽車、太陽能電站等成為比亞迪的主要收入來源。
記者從坪山新區(qū)了解到，當(dāng)前，比亞迪有員工3.4萬人，研發(fā)人員400人，并在產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型中開始了機(jī)器換人。當(dāng)下，因?yàn)樯钲趯π履茉雌嚨姆龀?，深圳成為我國新能源汽車保有率最多的城市之一?/span>
借助比亞迪等龍頭企業(yè)的集聚效應(yīng)，目前，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地已共有新能源企業(yè)18家，其中除了新能源汽車比亞迪，還有新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)連接器等關(guān)鍵零部件企業(yè)2家（巴斯巴、上海眾聯(lián)能創(chuàng)）、太陽能企業(yè)4家（中電長城、珈偉、嘉普通、山能科技），動(dòng)力電池6家（沃特瑪、新宙邦、華粵寶、山木電池、金和能、迪凱特），LED照明企業(yè)4家（洲明科技、長方照明、超頻三、威諾華），新材料1家（中金嶺南）。
坪山新區(qū)經(jīng)濟(jì)服務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前坪山已形成以比亞迪為代表的新能源汽車、以沃特瑪為代表的動(dòng)力電池、以洲明科技為代表的LED照明，以中電長城為代表的太陽能等新能源產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。
預(yù)計(jì)到2020年累計(jì)完成投資50億
前不久，深圳出臺(tái)了《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》，表示將統(tǒng)籌設(shè)立50億元推廣應(yīng)用扶持資金，力爭今年使深圳市新能源汽車整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到3萬輛以上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元以上，各項(xiàng)稅收收入達(dá)到100億元。
今年以來，坪山新區(qū)先后印發(fā)了《坪山新區(qū)建設(shè)深圳國家自主創(chuàng)新示范區(qū)實(shí)施方案（2015—2020年）》《坪山新區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015—2020年）》《坪山新區(qū)實(shí)施〈中國制造2025〉行動(dòng)計(jì)劃》等系列政策，以望形成坪山新區(qū) “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的戰(zhàn)略體系。
為讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做大，當(dāng)前坪山正在醞釀出臺(tái)《深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。記者在《規(guī)劃》中看到，坪山提出了打造完整、具有核心競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系的目標(biāo)?！兑?guī)劃》還確定了四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和兩大未來產(chǎn)業(yè)。四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控、配套充電設(shè)施、整車高端制造，兩大未來產(chǎn)業(yè)包括智能汽車產(chǎn)業(yè)，以及燃料電池、超級電容等符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略等其他新型能源汽車產(chǎn)業(yè)。
《規(guī)劃》還提出了目標(biāo)，到2015年，累計(jì)完成投資20億元，包括政府7億元以及社會(huì)13億元的投資，各類新能源車產(chǎn)量達(dá)7萬臺(tái)以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模產(chǎn)值約300億元；預(yù)計(jì)到2020年，累計(jì)完成投資50億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元。
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