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斯圖加特 — 博世集團(tuán)2015年第一季度銷售額實現(xiàn)全面增長，約達(dá)13%[該銷售額數(shù)據(jù)包含博西家電集團(tuán)以及博世轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)有限公司的相關(guān)數(shù)據(jù)]。如除去匯率因素影響，銷售額增長達(dá)5.4%。博世預(yù)期2015財年，除去匯率因素影響后，銷售額實現(xiàn)3%至5%的增長。
“當(dāng)前我們在各業(yè)務(wù)領(lǐng)域所積累的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)優(yōu)勢為我們開拓新的市場提供了堅實的基礎(chǔ)?！辈┦兰瘓F(tuán)董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士表示，“互聯(lián)化的產(chǎn)品與服務(wù)將成為企業(yè)未來發(fā)展的主要增長點(diǎn)。當(dāng)前我們已經(jīng)將互聯(lián)化帶進(jìn)每一個業(yè)務(wù)部并積極推進(jìn)?！痹趧倓傔^去的2014年，博世推出了眾多新型的產(chǎn)品與互聯(lián)化解決方案，包含可聯(lián)網(wǎng)式烤箱，以及互聯(lián)供暖系統(tǒng)、互聯(lián)建筑、互聯(lián)工業(yè)及互聯(lián)交通中需運(yùn)用的軟件解決方案。
博世集團(tuán)2014年度業(yè)績顯著增長
產(chǎn)品與技術(shù)的不斷創(chuàng)新再次提升了博世位于不同領(lǐng)域的市場地位。盡管全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷，博世集團(tuán)依然完成了2014年的目標(biāo)，全球銷售額實現(xiàn)6.3%增長，達(dá)490億歐元。如除去匯率因素影響，銷售額增長可達(dá)7.4%，業(yè)績的顯著增長同樣也讓公司在2014年的盈利狀況取得了進(jìn)步。博世集團(tuán)的息稅前盈利近30億歐元，同比增長約10%，息稅前利潤率達(dá)6.2%；利潤率較2013年增長了一個百分點(diǎn)。其中，亞太地區(qū)銷售額實現(xiàn)17%增長，達(dá)130億歐元，位居博世全球區(qū)域市場之首。作為亞太地區(qū)最重要的市場，博世在華業(yè)績表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，2014年合并銷售額達(dá)521億元人民幣，同比增長27%。
智能交通解決方案助力未來汽車與交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展
對博世而言，自動駕駛無疑是一個快速發(fā)展的領(lǐng)域。公司正致力于開發(fā)更優(yōu)化的自動化出行技術(shù)。例如，2015年量產(chǎn)的全新駕駛員輔助系統(tǒng)包括遙控泊車、交通擁堵輔助、以及避讓輔助與左轉(zhuǎn)輔助。
如今，博世將自己視為一體化智能交通解決方案的供應(yīng)商，而非僅限于汽車技術(shù)領(lǐng)域。在剛剛過去的2014年，博世汽油及柴油直噴系統(tǒng)再次取得成功；與此同時，博世也正在為智能交通出行提供越來越多的軟件與服務(wù)解決方案?！盎ヂ?lián)化讓我們能夠為未來新型的汽車與智能交通業(yè)務(wù)提供全新的解決方案。即使在目前已經(jīng)發(fā)展完全的領(lǐng)域，互聯(lián)出行技術(shù)也將在優(yōu)化客戶體驗和資源節(jié)省方面發(fā)揮重大的作用?！编嚰{爾博士說道。
軟件競爭力日益突出
如今在互聯(lián)化業(yè)務(wù)領(lǐng)域，存在著一個全新的“3S”原則，即傳感器（sensors），軟件（software）和服務(wù)（services）。作為全球領(lǐng)先的微機(jī)電傳感器制造商，博世將在2015年生產(chǎn)多達(dá)16億顆微機(jī)電傳感器，與去年相比增長25%。此外，博世軟件套件——物聯(lián)網(wǎng)中心軟件平臺，實現(xiàn)了互聯(lián)產(chǎn)品例如工廠機(jī)械，暖通系統(tǒng)和監(jiān)控攝像之間的互通以及數(shù)據(jù)交換，與此同時還能分析并處理來自例如互聯(lián)制造領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)。
多維度的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)潛力正是來自于互聯(lián)化所衍生的各類服務(wù)?！安┦啦粌H是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商，同時也是這些技術(shù)的領(lǐng)先用戶，為我們自身的互聯(lián)業(yè)務(wù)提供了優(yōu)勢。”鄧納爾博士表示。在今天，博世為許多不同產(chǎn)業(yè)和客戶提供各類服務(wù)解決方案。例如，博世安防通訊系統(tǒng)為500,000輛車輛提供16種不同語言模式的eCall緊急呼叫救援服務(wù)。除此之外，博世還致力于讓約100,000輛車輛在2015年年底實現(xiàn)互聯(lián)，用于租賃和保險公司的車隊管理系統(tǒng)。
互聯(lián)下的數(shù)據(jù)安全與保護(hù)
隨著互聯(lián)化的不斷發(fā)展，對于數(shù)據(jù)安全和保護(hù)的需求也逐漸突出。在數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域，博世已經(jīng)制定完善的戰(zhàn)略措施。超過100多名員工將專注于研究數(shù)據(jù)的安全傳輸。此外，博世還運(yùn)營了一個集數(shù)據(jù)安全知識，諸如信息加密和證書管理等相關(guān)知識為一體的信息中心，用于全面提升在數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域的競爭力。
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