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隨著城市化進(jìn)程加快，企業(yè)外遷成為一種新的趨勢(shì)，員工居住地和工作地之間的距離也隨之不斷被拉大，員工上下班通勤問(wèn)題成為了企業(yè)管理者和員工都需要面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
通過(guò)組建通勤車隊(duì)或者向第三方購(gòu)買員工通勤服務(wù)的形式來(lái)解決這一問(wèn)題，已經(jīng)越來(lái)越多的成為了眾多企業(yè)的共同選擇。面對(duì)著日益增長(zhǎng)的團(tuán)體客車市場(chǎng)需求，如何能夠打造更能滿足客戶需求的產(chǎn)品成了客車生產(chǎn)企業(yè)必須要認(rèn)真思考的課題。
ZK6125HQT新團(tuán)體客車外觀造型
圍繞這一細(xì)分市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通可謂是布下了重兵，尤其在占到了大型團(tuán)體車銷量比例31%的12米團(tuán)體車市場(chǎng)著實(shí)下了一翻功夫。在12米團(tuán)體市場(chǎng)耕耘多年的老將——ZK6121、ZK6127、ZK6122寶刀未老之際，同樣瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)的ZK6125HQT新團(tuán)體客車也已悄然上市，形成了新老產(chǎn)品協(xié)同作戰(zhàn)的新局面。
宇通ZK6125HQT新團(tuán)體客車的上市，對(duì)通勤租賃市場(chǎng)而言，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的消息。全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、更加豐富的配置、更多的座椅布局選擇以及更低的運(yùn)營(yíng)成本，更具誘惑力的終端售價(jià)，讓人不得不承認(rèn)這是一款極具性價(jià)比的新車。
ZK6125HQT新團(tuán)體客車采用宇通家族式前臉造型，品牌辨識(shí)度極高。全新前圍造型、全新的組合大燈以及采用透鏡效果的近光燈組合，更具有現(xiàn)代感與時(shí)尚感，在帶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)感的同時(shí)，也提高了新車的顏值。相比前圍來(lái)說(shuō)，后圍造型設(shè)計(jì)就稍顯簡(jiǎn)單整潔了，但由于采用了LED組合后尾燈，對(duì)新車美感依然有著很高的貢獻(xiàn)度，但客戶更加關(guān)心的或許是因此帶來(lái)的更長(zhǎng)的尾燈使用壽命。
在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，ZK6125HQT新團(tuán)體客車總結(jié)起來(lái)可以歸納為兩點(diǎn)：轎車化和實(shí)用。轎車化燈光集成開(kāi)關(guān)集霧燈、遠(yuǎn)近光燈、燈光高度調(diào)節(jié)于一體，操作起來(lái)更加方便，同時(shí)因集成而節(jié)省的空間，使得中控臺(tái)更加美觀大方。寬敞明亮的新型環(huán)保內(nèi)飾，標(biāo)配仿桃木地板，營(yíng)造出一種簡(jiǎn)單、大方、典雅的內(nèi)飾布置氛圍。 同時(shí)，為了滿足不同客戶的需求，還提供了整體式行李架和分體式行李架兩種方案以供選擇。
從配置來(lái)看，ZK6125HQT新團(tuán)體客車將重點(diǎn)放在了客戶更加關(guān)注的安全、節(jié)能、環(huán)保等性能上。新車主推的WP7.300E40，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，經(jīng)濟(jì)性更高，限定工況實(shí)測(cè)油耗明顯優(yōu)于同類競(jìng)品。一體式冷卻單元、后橋油潤(rùn)滑輪邊技術(shù)的采用，在為客戶帶來(lái)維保便捷性的同時(shí)，燃料成本和維保費(fèi)用的降低能為客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的降本增效。此外，該車在秉承宇通客車可靠安全基因的基礎(chǔ)上，為發(fā)動(dòng)機(jī)艙配備了3個(gè)滅火彈，而配備的水暖除霜，對(duì)極端氣候條件下的安全運(yùn)營(yíng)增加了一層新的保障。新車內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料，方便清洗，保證車內(nèi)空氣清新自然。此外，新車還支持選裝空調(diào)系統(tǒng)空氣凈化技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)可通過(guò)顆粒吸附、分解等多五重凈化技術(shù)，在60分鐘內(nèi)將車內(nèi)PM2.5濃度保持在40微克/m3，遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)75微克/m3的數(shù)值；而對(duì)于車內(nèi)病菌（如流感病毒、禽流感病毒等），其殺菌效率可達(dá)99.9%。
從新車配置可以看出, ZK6125HQT新團(tuán)體客車在座椅布局和行李艙空間設(shè)計(jì)上，通過(guò)提供不同的方案，為客戶提供了更多的選擇權(quán)，以使客戶能夠采購(gòu)到更適合自己運(yùn)營(yíng)需求的產(chǎn)品。根據(jù)客戶是否需要設(shè)置中開(kāi)門，采用2+2座椅布置的產(chǎn)品解決方案可為客戶帶來(lái)55座和57座的兩種選擇，而采用3+2座椅布置的產(chǎn)品解決方案則給客戶帶來(lái)了67座大容量選擇。在行李艙的設(shè)計(jì)上，宇通依然為客戶提供了選裝的余地，對(duì)載物空間的需求不是那么強(qiáng)烈的客戶來(lái)說(shuō)，標(biāo)配中開(kāi)門右側(cè)兩個(gè)行李艙（約2.1立方米）已經(jīng)完全夠用，而對(duì)于一些對(duì)載物空間有更大要求的客戶，則可以通過(guò)選裝中開(kāi)門貫通式大行李艙來(lái)解決，其最大約4.1立方米的載物空間，幾乎相當(dāng)于標(biāo)配行李艙空間的2倍。
據(jù)悉，宇通ZK6125HQT新團(tuán)體客車自今年1月上市，便以其突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了熱銷。短短2個(gè)多月的時(shí)間，在受到春節(jié)長(zhǎng)假影響的情況下，仍然實(shí)現(xiàn)銷售近100臺(tái)，各大知名單位紛紛加入到了批量采購(gòu)的隊(duì)伍中來(lái)，相信隨著市場(chǎng)對(duì)該款產(chǎn)品的了解不斷加深，ZK6125HQT新團(tuán)體客車還將取得更加優(yōu)異的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。
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