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2015年是本輪新能源汽車推廣收官之年，也是新能源汽車發(fā)展最關(guān)鍵的一年，而各地補(bǔ)貼政策的落地對新能源汽車的發(fā)展尤為關(guān)鍵。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，在被國家列入新能源汽車推廣應(yīng)用城市(群)的39個(gè)城市(群)88個(gè)城市中，共有35個(gè)城市(群)50個(gè)城市出臺新能源汽車配套政策130項(xiàng)。其中，40省市出臺新能源汽車推廣方案明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，而北京、上海、天津、重慶、青島、廣東、廣州、佛山南海區(qū)、惠州、江蘇省、南京、揚(yáng)州、常州、蘇州、西安、武漢、湖南、海口、南昌、蕪湖、瀘州等21個(gè)省市出臺了新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則。（關(guān)注：39個(gè)城市(群)88個(gè)城市新能源汽車配套政策一覽）
在40個(gè)省市的補(bǔ)貼政策里，按國家和地方財(cái)政1:1比例補(bǔ)貼的城市分別是：北京、青島、山東、濰坊、武漢、襄陽、天津、廣州、惠州、西安、福建、龍巖、廈門、湖南、株洲、長沙、寧波、深圳、瀘州、贛州等，其中青島、廣州、惠州、深圳四城市實(shí)行不退坡機(jī)制。上海、太原、運(yùn)城、廣東、大連、南昌、蕪湖、昆明等城市按各自不同的補(bǔ)貼方式給予補(bǔ)貼。
值得注意的是，江蘇省補(bǔ)貼最奇葩，6-10米純電動客車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元，純電動乘用車按軸承的不同進(jìn)行補(bǔ)貼，而且補(bǔ)貼條件是新能源汽車注冊地僅限于本省范圍內(nèi)；非注冊地戶籍私人消費(fèi)者購買新能源乘用車申請省級財(cái)政補(bǔ)貼資金的，需在注冊地繳納一年以上的社會保險(xiǎn)基金。
重慶，市級財(cái)政給予前1000輛新能源客車補(bǔ)貼16萬元/輛，其他新能源汽車按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼。
合肥，對單位和個(gè)人購買使用純電續(xù)駛里程大于150公里的電動乘用車，按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補(bǔ)貼(含省、市兩級資金)，總額不超 過車輛銷售價(jià)的60%。其他類型新能源汽車按國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%給予補(bǔ)貼。
湖南省補(bǔ)貼范圍最全，14個(gè)市州全補(bǔ)貼。深圳市除了按照國家和地方1:1比例補(bǔ)貼外，還對個(gè)人、企業(yè)購買使用新能源乘用車，給予使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼。西安市除了按照國家和地方1:1比例補(bǔ)貼外，對個(gè)人購買新能源汽車給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼，用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。山西省還對甲醇汽車給予補(bǔ)貼。
2015年多項(xiàng)扶持政策還將陸續(xù)出臺，在環(huán)保問題備受關(guān)注的背景下，再加上能源互聯(lián)網(wǎng)浪潮的啟動，新能源與信息技術(shù)的跨界融合有望成為顛覆未來的強(qiáng)大力量，2015年或?qū)⒊蔀槲覈履茉雌嚤l(fā)元年。
