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82歲的杜大媽是寧波鄞州人，她幾乎每天都要乘坐166路公交車從南部商務(wù)區(qū)到高教園區(qū)看望女兒。春節(jié)期間，細(xì)心的杜大媽發(fā)現(xiàn)有兩輛166路公交車和之前大不一樣。原本需要費(fèi)很大力氣才能緩緩邁上的二級踏步不見了，換成了不需要抬腿就能輕松上車的低地板公交。原來最讓大媽擔(dān)心的上下車時因?yàn)閼T性站不穩(wěn)的現(xiàn)象如今也沒有了，而且車輛行駛中沒有了嗡嗡的噪音，座椅的布局也更加人性化，給人的感覺象坐動車一樣平穩(wěn)舒適。
“師傅，這是166路公交嗎？怎么和以前的不一樣了啊？我沒有坐錯吧？”杜大媽一連串的疑問引起了駕駛員的注意?！按髬專鷽]有坐錯，這就是166路公交，我們今年新更新了兩輛純電動公交車，這個車不燒油，用電就能跑，沒有尾氣，一點(diǎn)污染都沒有呢……”司機(jī)微笑著回答道。
明星線路的明星車型
據(jù)駕駛員透露，像杜大媽一樣的乘客這幾天非常多，大家對這個新公交車都很好奇。每當(dāng)車輛進(jìn)站，提示“歡迎乘坐166路純電動公交車”時，大家都驚喜的議論：“我們寧波終于有純電動公交車了?！?/span>
166路是寧波的明星線路，途徑鄞州南部商務(wù)區(qū)、行政服務(wù)中心、寧波中學(xué)、浙大寧波理工學(xué)院、萬達(dá)廣場、寧波博物館等區(qū)域，客流量大，對駕駛員、車輛、服務(wù)等方面要求格外高。為了適應(yīng)這種需求，該線路一直選用最先進(jìn)的車型和技術(shù)，此次也不例外。據(jù)了解，這兩輛公交車是國內(nèi)知名品牌海格客車的明星產(chǎn)品，是蘇州金龍海格客車生產(chǎn)的12米低地板純電動公交客車，目前在國內(nèi)很多城市都有運(yùn)行。新穎時尚的車身造型、獨(dú)特封閉的駕駛室設(shè)計、溫馨舒適的座椅布局、人性化十足的車廂文化……著實(shí)讓大家眼前一亮。
這輛海格純電動公交全車采用當(dāng)前國內(nèi)領(lǐng)先的無級變速、科技味十足的新能源控制系統(tǒng)，大大降低了駕駛員的勞動強(qiáng)度，全方位無死角的視頻監(jiān)控體系、先進(jìn)的玻璃自動爆玻器，增加車輛安全性，讓駕駛員即便遇到突發(fā)情況也無后顧之憂。
“同事都很羨慕我，都說我開著這么先進(jìn)的純電動車，是全寧波最帥的，可以很‘任性’。公交車安全第一。再說，這么高大上的車，我可舍不得“任性’呢?！碑?dāng)問及駕駛這款車的操縱感有何不同的感受時，駕駛員張師傅的話匣子再次打開：“感謝海格客車的團(tuán)隊(duì)，他們?yōu)榱俗屛覀兛焖龠m應(yīng)，對我們進(jìn)行了一周的針對性培訓(xùn)，全面系統(tǒng)傳授了規(guī)范駕駛、常見故障排除等。當(dāng)然，因?yàn)橹耙荒晡覀冔粗莨灰呀?jīng)投放了幾批常規(guī)混合動力公交車，選擇的也是海格客車，這幾批海格混合動力車性能穩(wěn)定可靠，駕駛起來就很舒適，我們對海格客車的操縱已經(jīng)很熟悉了。為了讓我們盡快適應(yīng)，他們這次純電動車型設(shè)計在駕駛員操縱方面調(diào)整并不多，就是車變成了綠色零排放的純電動了，目的就是為了讓我們能夠快速熟悉車輛，實(shí)現(xiàn)混合動力和純電動的無障礙對接駕駛?！?/span>
完善的服務(wù)保障讓運(yùn)營無憂
鄞州公交是寧波新城區(qū)現(xiàn)代化和城市化的標(biāo)志，近年來在發(fā)展綠色交通、推行公交優(yōu)先、構(gòu)建安全、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的公共交通體系方面始終走在全國前列。尤其注重在新增和更新的車輛中提高大容量、大功率、大采光、低污染、低踏板等高檔車輛的投入比例。據(jù)了解，目前該轄區(qū)的1000多輛公交車中，80%以上都是以LNG、混合動力、純電動為主的節(jié)能與新能源車型，品牌選擇方面也主要集中在以海格客車為主的知名品牌。
在推廣實(shí)施新能源汽車的過程中，鄞州公交也是大膽創(chuàng)新，通過不斷完善公交線路布局、優(yōu)化調(diào)整站點(diǎn)設(shè)置、科學(xué)理性選擇合作伙伴。以此次純電動公交車的充電樁建設(shè)為例，鄞州公交聯(lián)合海格客車多方調(diào)研考察，最終選擇在客運(yùn)站建設(shè)了雙槍充電樁一個，滿足兩輛純電動公交每天的正常運(yùn)營。
“這個充電樁設(shè)計的非常合理，我們駕駛員和管理人員不需要值守，只需要把兩個充電槍插進(jìn)去，系統(tǒng)會自動充電，3個小時充滿第一輛后自動斷電，開始為第二輛充。經(jīng)過這一段時間的運(yùn)營，證實(shí)這兩輛純電動公交車的運(yùn)營成本很經(jīng)濟(jì)，平均一公里才耗一度電，折合損耗，基本上是一公里一塊錢?！睆垘煾祵τ浾哒f。
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