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2014實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng) 我國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展解讀

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(2)實(shí)際完成情況

 

       2014年11月21日,工信部網(wǎng)站發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市(群)新能源汽車(chē)推廣情況公示》顯示,39個(gè)城市累計(jì)推廣新能源汽車(chē)38616輛,相比其規(guī)劃的335976輛目標(biāo),完成率僅為11.5%。其中,推廣計(jì)劃完成最好的城市為合肥,完成進(jìn)度72%,其次為浙江省,完成進(jìn)度52%;完成進(jìn)度為1%的城市(群)為淄博、瀘州、內(nèi)蒙古;完成進(jìn)度為0的城市達(dá)到6個(gè),分別為:長(zhǎng)春、哈爾濱、晉城、蘭州、聊城、???。

 

       可以看到,上述數(shù)字跟《財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。不但如此,跟其他目標(biāo)也同樣遙不可及。

 

       根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2015年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛;而根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》的預(yù)定目標(biāo),如果2015年純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)(不包括插電式混合動(dòng)力)銷(xiāo)量要達(dá)到同類車(chē)型銷(xiāo)量的1%,那么它的年銷(xiāo)量就要達(dá)到25萬(wàn)輛(2015年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)超過(guò)2500萬(wàn)輛)。從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,2015年,無(wú)論新能源汽車(chē)(包含純電驅(qū)動(dòng)和插電式混合動(dòng)力)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)到50萬(wàn)輛的目標(biāo),還是純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)要達(dá)到年銷(xiāo)25萬(wàn)輛的目標(biāo),又或者是特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛、其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛的目標(biāo),都難以完成(而且會(huì)相差很遠(yuǎn))。




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