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2月28日國家發(fā)改委宣布，自4月1日起，我國天然氣價格正式并軌。各省增量氣最高門站價格每立方米下降0.44元，這是我國價格改革中，首次大幅下調天然氣價格。天然氣價格下調，無疑成為天然氣重卡市場的一大利好。
據(jù)了解，我國天然氣消費快速增長，對外依存度逐年提高，2014年已達32%左右。為發(fā)揮價格杠桿作用，充分利用國際國內兩個市場、兩種資源，保障市場供應，引導資源合理配置，近年來國家加快了天然氣價格改革步伐。2014年下半年以來，國際市場油價持續(xù)大幅下降，燃料油和液化石油氣等可替代能源價格也相應回落，存量氣與增量氣價差大幅縮小，這為實現(xiàn)價格并軌創(chuàng)造了難得的有利時機。價格并軌后，越來越多的客戶將會選擇使用天然氣重卡來降低運營成本。
作為節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的倡導者和推動者，陜汽積極致力于社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。借助在新能源商用車領域16年的技術研發(fā)優(yōu)勢和專業(yè)經(jīng)驗，擁有新能源專利技術78項，是國內首家承擔國家863新能源商用車項目開發(fā)的企業(yè)，掌握了新能源商用車系統(tǒng)集成及核心零部件開發(fā)能力。
在節(jié)能重卡領域，陜汽一直保持市場、技術的領先地位，天然氣產品市場占有率超過45%，穩(wěn)居行業(yè)領導者地位；純電動碼頭牽引車填補中國市場空白，成功進入美國市場，實現(xiàn)了中國重卡產品在歐美發(fā)達國家市場的突破。
同時，陜汽也踐行了自己的社會責任。據(jù)陜汽重卡新能源研發(fā)項目負責人表示，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經(jīng)濟收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%。有專業(yè)人士做過計算，一輛天然氣重卡就相當于為社會植樹84棵，具有很重要的社會意義。
2014年，陜汽天然氣重卡全年銷售突破1.44萬輛，再次證明了陜汽十余年前戰(zhàn)略布局的高瞻遠矚。目前，陜汽已經(jīng)在山西大同、陜西榆林、內蒙古烏海、新疆烏魯木齊、安徽淮南等地建立了新能源重卡基地，完成在天然氣產品等新能源產業(yè)的成功布局，為新能源產業(yè)的進一步發(fā)展奠定了堅實基礎。
氣價下調，進一步推動了天然氣產品的全面普及，而陜汽作為天然氣產品的領導者，必將繼續(xù)以社會責任為己任，為客戶提供更加環(huán)保的產品，以及天然氣重卡整體解決方案，為還中國一片藍天，為更多客戶奔向富裕鋪就康莊大道！
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