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豐田將在華投產(chǎn)大型MPV 與別克GL8競爭

商用車之家訊:在豐田推出“小型車戰(zhàn)略”,并取得不錯(cuò)的市場反饋之后,豐田在華發(fā)展重心在鞏固“小型車”市場之余,也將向“大車”轉(zhuǎn)移,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品競爭力全面提升,而國產(chǎn)MPV的推出將成為豐田擴(kuò)大市場份額的有力支點(diǎn)。

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       豐田汽車公司2014年在華銷量達(dá)到103.24萬輛,同比增長12.5%,年度銷量首次突破百萬輛,卡羅拉、RAV4、漢蘭達(dá)等國產(chǎn)車型貢獻(xiàn)較大。隨著MPV市場份額近年正在逐步擴(kuò)大,豐田發(fā)展的目光自然離開這一領(lǐng)域。據(jù)豐田汽車內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露:豐田計(jì)劃在華投產(chǎn)一款MPV車型,挑戰(zhàn)別克GL8引領(lǐng)的豪華MPV細(xì)分市場。


豐田將在華投產(chǎn)大型MPV 與別克GL8競爭


豐田將在華投產(chǎn)大型MPV


       事實(shí)上,豐田目前在華以推出兩款進(jìn)口MPV車型,其中普瑞維亞由一汽豐田渠道進(jìn)行銷售,埃爾法則是通過廣汽豐田渠道,這兩款車型盡管基于同一平臺(tái)打造,軸距均為2950mm,并且匹配的也是2.4L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),但兩車定位卻有很大差別。埃爾法定價(jià)更高,顯然更加偏向高端商務(wù)領(lǐng)域,但在國內(nèi)市場表現(xiàn)去不盡如人意;普瑞維亞則更加偏向于旅行車風(fēng)格,值得一提的是,埃爾法換代車型目前在海外已經(jīng)發(fā)布,豐田在華投產(chǎn)車型或?qū)⑹嵌咧兄弧?/span>


       豐田此前推出的全新2.0T渦輪增壓引擎,目前僅在雷克薩斯NX率先搭載,不過可以確定的是,豐田品牌全新皇冠以及全新漢蘭達(dá)也將搭載2.0T增壓引擎。該款發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配8AT變速箱,最大輸出功率可達(dá)173kW,峰值扭矩可達(dá)350Nm。未來,該款發(fā)動(dòng)機(jī)將在豐田更多車型上普及,而首款國產(chǎn)MPV將有望成為其中之一。


豐田國產(chǎn)MPV PK GL8


       在當(dāng)前大型MPV市場中,別克GL8以其優(yōu)異的市場表現(xiàn)堪稱代表車型,該車售價(jià)區(qū)間為28.99-39.99萬元,軸距達(dá)到3088mm,動(dòng)力上配備的是2.4L和3.0L兩款自然吸氣直噴引擎。豐田國產(chǎn)MPV搭載2.0T引擎后,動(dòng)力輸出正好在GL8 2.4L與3.0L之間,兩車在定位上也處于相同級別,待豐田國產(chǎn)MPV推出之后,勢必將對GL8市場份額產(chǎn)生一定沖擊。


       另外,大多數(shù)車企推出一款新產(chǎn)品都是根據(jù)市場需求為基礎(chǔ),這一點(diǎn)豐田當(dāng)然也不例外?;厥?014年的MPV市場,銷量由2013年的133.93萬輛提升至192.26萬輛,同比增長43.5%,在乘用車市場中增速最快,在整個(gè)乘用車市場占比達(dá)到10.4%,需求十分強(qiáng)勁。


       在豐田推出“小型車戰(zhàn)略”,并取得不錯(cuò)的市場反饋之后,豐田在華發(fā)展重心在鞏固“小型車”市場之余,也將向“大車”(皇冠、漢蘭達(dá)、凱美瑞)轉(zhuǎn)移,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品競爭力全面提升,而國產(chǎn)MPV的推出將成為豐田擴(kuò)大市場份額的有力支點(diǎn)。




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