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排放工作會議:載貨車企承諾保障國IV實施

商用車之家訊:自2015年1月1日起,柴油車全部切換至國四排放標(biāo)準(zhǔn),盡管仍然存在尿素供應(yīng)不到位、三四線城市還不能全面供應(yīng)國四油品等困難,但生產(chǎn)企業(yè)要從擔(dān)當(dāng)環(huán)保社會責(zé)任、保護消費者權(quán)益的角度出發(fā),認(rèn)真實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

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       工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司日前會同中國汽車工業(yè)協(xié)會在京召開載貨汽車及發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排放工作專題會議。24家載貨汽車及發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)的代表共60余人參加了會議。


排放工作會議:載貨車企承諾保障國IV實施


       工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛肯定了多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)在2014年排放升級轉(zhuǎn)型中所付出的努力和取得的成績,并指出:自2015年1月1日起,柴油車全部切換至國四排放標(biāo)準(zhǔn),盡管仍然存在尿素供應(yīng)不到位、三四線城市還不能全面供應(yīng)國四油品等困難,但生產(chǎn)企業(yè)要從擔(dān)當(dāng)環(huán)保社會責(zé)任、保護消費者權(quán)益的角度出發(fā),統(tǒng)一認(rèn)識,履行自律承諾,不折不扣地實施國四排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格生產(chǎn)一致性管理。中國汽車工業(yè)協(xié)會要求各生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格自律,遵規(guī)守法,認(rèn)真實施國四排放標(biāo)準(zhǔn),做好產(chǎn)品生產(chǎn)一致性工作,提升企業(yè)技術(shù)和管理水平,推動行業(yè)進步。

 

       馮飛還介紹了2015年公告管理改革思路,強調(diào)要從事前審批逐步過渡為加強事中事后監(jiān)管,轉(zhuǎn)變工作方式,加強生產(chǎn)一致性監(jiān)管,加大對違法違規(guī)企業(yè)和產(chǎn)品的治理力度,營造行業(yè)公平競爭環(huán)境。同時將修訂《汽車產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件》等規(guī)范,在保證產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下,減少不必要的檢測次數(shù)和樣車數(shù)量,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

 

       會議期間,各生產(chǎn)企業(yè)就貫徹落實國四排放標(biāo)準(zhǔn)、保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性等議題匯報了2014年相關(guān)工作以及2015年計劃安排。




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