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前不久，福田汽車將正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的消息引發(fā)了眾多媒體討論。近日，福田汽車旗下新品牌——福田伽途汽車的首款產(chǎn)品福田伽途V3又曝出了即將正式上市的新聞，讓人對(duì)福田汽車的新戰(zhàn)略引發(fā)了無限遐想。據(jù)知情人士透露，即將上市的福田伽途V3已于去年12月在天貓商城開啟了電商預(yù)售，并創(chuàng)造了1秒售罄全部車型的紀(jì)錄。這樣的受歡迎程度令商家都始料未及，更在家庭乘用車的預(yù)售歷史上屬于首例。日前，小編拿到了該車的實(shí)車諜照。從照片及近期曝光的資料顯示，作為商用車第一品牌的福田汽車，此次推出乘用車產(chǎn)品是有備而來，無論是外觀設(shè)計(jì)、制造工藝，還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)都表現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。福田伽途V3將是今年非常值得期待的一款新車型。
福田伽途V3
據(jù)悉，福田伽途汽車是福田汽車歷經(jīng)3年時(shí)間，依托全球研發(fā)平臺(tái)，集合中日德三國(guó)聯(lián)合研發(fā)力量，耗資達(dá)30億元所打造的一個(gè)國(guó)際化、歐洲化、智能化的全新乘用車品牌。其誕生自德國(guó)斯圖加特設(shè)計(jì)中心，整車融入了歐洲最新汽車科技，以全球領(lǐng)先智能化制造體系和德國(guó)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)。福田伽途汽車定位于大家庭用戶的家庭用車市場(chǎng)，即將上市的福田伽途V3正是福田伽途汽車的首款乘用車產(chǎn)品。
福田伽途V3
基于這樣的背景，即將上市的福田伽途V3身上有著很多國(guó)際基因，它融合了歐洲的汽車科技和工藝，并基于互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟畲蛟?。也因此，福田伽途V3獲得了極大關(guān)注度，并在天貓平臺(tái)創(chuàng)造了1秒售罄的紀(jì)錄。而且，這種區(qū)別于其他車型的電商預(yù)售方式，不僅開創(chuàng)了市場(chǎng)先例，更充分展現(xiàn)了福田伽途V3的互聯(lián)網(wǎng)造車思維。
福田伽途V3
從實(shí)車諜照上看，福田伽途V3的前臉設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)微客直面、小巧的風(fēng)格大不一樣，車頭采用了時(shí)下乘用車最為流行的直沖式設(shè)計(jì)，造型更為動(dòng)感流暢，很有德國(guó)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了鯊魚造型，上下進(jìn)氣格柵組成新潮的“雙U”造型，中間配備了SUV級(jí)的大保險(xiǎn)杠，霸氣十足。大燈則采用了轎車式的鷹眼前大燈設(shè)計(jì)，質(zhì)感十足，并搭載有遠(yuǎn)近光高度可調(diào)節(jié)功能，完全戳中了時(shí)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
福田伽途V3
福田伽途V3側(cè)面線條同樣動(dòng)感十足。流動(dòng)上揚(yáng)的腰線從前大燈一直延伸至車尾，貫穿整個(gè)車身中部，猶如流動(dòng)的氣流，讓整車充滿活力。下部契形的裙線設(shè)計(jì)充滿個(gè)性，不僅增加了側(cè)面車身的層次，其刀鋒般的設(shè)計(jì)風(fēng)格為這款智能商務(wù)大微客增添了幾分硬朗。就汽車工藝的角度來看，這種雙線設(shè)計(jì)實(shí)際上對(duì)鈑金工藝要求非常高，這充分體現(xiàn)福田汽車在汽車制造方面的國(guó)際水準(zhǔn)。
福田伽途V3
與動(dòng)感十足的前臉相比，福田伽途V3的尾部使用了簡(jiǎn)潔規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條上更加圓潤(rùn)。這也是多數(shù)微客的設(shè)計(jì)共性，這樣有利于實(shí)現(xiàn)乘坐空間的最大化，對(duì)于載人的功能需求來說也非常實(shí)用。立式后組合尾燈是它尾部的一個(gè)亮點(diǎn)，拐角式的設(shè)計(jì)讓它既美觀大方，大面積的倒車燈設(shè)計(jì)又提高了倒車時(shí)的安全性。
內(nèi)飾方面，福田伽途V3具有濃厚的轎車化風(fēng)格。目前，多數(shù)微客內(nèi)飾使用的還是單色內(nèi)飾，然而福田伽途V3創(chuàng)新性地使用了轎車上普遍采用的雙色設(shè)計(jì)，上深下淺的搭配十分溫馨。空調(diào)出風(fēng)口也使用了鍍鉻裝飾，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也與轎車類似，這些在以往微客車型中很難見到。同時(shí)，這車也有不少人性化的小亮點(diǎn)，像它后排有4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，并且還可三段調(diào)節(jié)，由此可見，福田伽途V3將更注重于駕乘體驗(yàn)的提升，除了商用之外，還可以肩負(fù)起日常家用，乘坐感受會(huì)較傳統(tǒng)微客更加舒適。另外，小編從福田汽車內(nèi)部得知，該車高配車型還會(huì)引入帶有車聯(lián)網(wǎng)功能的智能設(shè)備，如果這樣，它將會(huì)是國(guó)內(nèi)首款具有車輛網(wǎng)功能的大微客。
另據(jù)資料顯示，福田伽途V3的軸距為2500mm，為同級(jí)產(chǎn)品的主流數(shù)據(jù)，車身尺寸達(dá)到3915mmX1640mmX1845mm，在車寬和車高方面更為突出。動(dòng)力方面，目前，福田汽車沒有透露太詳盡的信息。從小編獲知的消息來看，這車將搭載1.0L和1.2L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而其所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)則是福田汽車集合歐洲技術(shù)全新研發(fā)的產(chǎn)品，與之匹配的將是5速手動(dòng)變速箱，完全符合多功能車用戶最關(guān)注的經(jīng)濟(jì)性需求。
從目前曝光的整體信息來看，福田伽途V3從外觀到內(nèi)飾都是一款更加注重駕乘感受的車型，設(shè)計(jì)工藝上傾向于品質(zhì)感的追求，突破了傳統(tǒng)多功能車的很多原有概念。如果它能夠做到性能優(yōu)異，價(jià)格適當(dāng)，那么，上市以后很可能對(duì)壟斷行業(yè)的五菱和長(zhǎng)安形成不小威脅。整體來說，福田伽途V3是一款期待值很高的新品。
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