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大運重卡逆勢增長 牽引車成最大亮點

商用車之家訊:10月在重卡市場銷量整體下滑15.33%的情況下,大運重卡銷量并未下降,反而實現(xiàn)大幅增長著實不易。其中,牽引車在細分車輛類型中銷量比例是最大的,且增幅高達80%。

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       同比增幅37.68%,這是大運重卡10月交出的銷量成績單。10月在重卡市場銷量整體下滑15.33%的情況下,大運重卡銷量并未下降,反而實現(xiàn)大幅增長著實不易。更重要的是,前十個月重卡市場累計增幅僅為0.95%,而大運重卡累計增幅達到37.82%,在累計銷量過萬的企業(yè)中,大運的兩個“同比”都是最高的,并且其累計銷量市場份額連續(xù)5個月呈增長趨勢。


大運重卡逆勢增長 牽引車成最大亮點


       從車輛類型數(shù)據(jù)可以看出,大運重卡的主要增長點在牽引車,其牽引車在細分車輛類型中銷量比例是最大的,且增幅高達80%。


大運重卡 商用車之家


       目前,大運重卡牽引車在市場以6×2驅動系列為主,所占比例為60%,今年累計銷量已經超過3700輛。其中,整合全球資源而傾力打造的高端中重卡平臺車型——大運N6系列以國內用戶需求為出發(fā)點,繼承了大運汽車“經濟、安全、舒適”的核心優(yōu)勢。定位為“高端重卡典范”的N8H系列是大運重卡全新戰(zhàn)略車型,對整車材質及結構進行了優(yōu)化升級。N8H系列自重更輕,牽引力、承載力更強,抗碰撞、抗扭曲、防磨損性能增強,使用壽命也有效延長。而N9系列產品采用國際重卡潮流V造型,使得駕駛室極具運動感和力量感。除了外觀、駕駛室等優(yōu)勢外,該系列牽引車還裝載了采用博世先進高壓共軌技術、號稱“高速標載節(jié)油之王”的大馬力發(fā)動機、以及世界頂級水準的SACHS離合器。


大運重卡銷量 商用車市場動態(tài)


       截至2013年底,大運重卡的服務網絡已經覆蓋了全國80%的地級行政區(qū)域。伴隨著大運重卡品牌影響力及市場占有率的不斷擴大,越來越多的經銷商加盟了大運重卡這個團體。7月,大運重卡黑龍江盛乾4S店隆重開業(yè)。8月,大運汽車成都銷售服務中心開業(yè)典禮儀式舉行。近日,大運重卡新加盟經銷商寧波圣運汽貿在寧波地區(qū)又舉行了慶大運重卡入駐寧波暨開業(yè)活動……各經銷商的加盟,再一次提升了大運重卡在各地區(qū)的知名度以及在當?shù)刂乜ㄊ袌龅母偁幜Α?/span>


       從2009年開始,大運重卡以黑馬形象迅速進入中國重卡市場,產銷量連續(xù)數(shù)年躋身中國重卡行業(yè)前十位,其主要產品牽引車已進入行業(yè)前六名。三大平臺、五大系列1000余種車型使得大運成功躋身重卡行業(yè)豪強之列。




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關鍵詞: 大運重卡 市場分析
 

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