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自主發(fā)展助推法士特?fù)屨贾聘唿c(diǎn)

“十一五”以來,法士特集團(tuán)公司通過大力實(shí)施自主發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持“科技自主創(chuàng)新、產(chǎn)品自主研發(fā)、企業(yè)自主發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)之道,一路高歌猛進(jìn)成就了一段輝煌征程。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,一大批為整車優(yōu)化配置的高端產(chǎn)品批量生產(chǎn),及時(shí)搶占了發(fā)展制高點(diǎn),成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

科技:搶占技術(shù)制高點(diǎn)

在實(shí)施自主創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略中,法士特密切跟蹤全球汽車技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展前沿,不斷加快高端產(chǎn)品的研發(fā)步伐。自主開發(fā)生產(chǎn)的12擋、16擋變速器新產(chǎn)品廣泛采用國(guó)際最新技術(shù),具有性價(jià)比高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、操縱可靠、適合國(guó)情等明顯優(yōu)勢(shì),及時(shí)搶占了技術(shù)制高點(diǎn),滿足了國(guó)內(nèi)重卡升級(jí)換代的新需求,成為國(guó)內(nèi)眾多高端卡車首選匹配產(chǎn)品,部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,并擁有專利40余項(xiàng),不僅打破了跨國(guó)公司構(gòu)筑的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘,而且形成了規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品:搶占節(jié)能制高點(diǎn)

法士特自主研發(fā)推出的小8擋、小小8擋、10JSD、6DS以及采用輕量化設(shè)計(jì)的一系列變速器新產(chǎn)品在品牌效應(yīng)、質(zhì)量性能、節(jié)能環(huán)保等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,迅速占領(lǐng)了節(jié)能產(chǎn)品制高點(diǎn),備受用戶青睞和熱捧,市場(chǎng)需求增勢(shì)迅猛。其中全鋁合金殼體輕量化變速器新產(chǎn)品形成批量生產(chǎn),每臺(tái)總重量減輕100公斤以上,為整車實(shí)現(xiàn)輕量化和節(jié)能化改進(jìn)提供了最新優(yōu)化配置。由于法士特變速器在節(jié)能環(huán)保方面的突出表現(xiàn),公司連續(xù)三屆榮獲中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油成就獎(jiǎng)”和“最節(jié)油變速器獎(jiǎng)”。

創(chuàng)新:搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)

法士特在鞏固開發(fā)重型變速器的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了客車、中型卡車、工程用車和低速貨車等多領(lǐng)域的新突破,自主研發(fā)推出的12擋、16擋、小8擋、小小8擋、10JSD、6DS以及采用節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)的一系列變速器新產(chǎn)品迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)制高點(diǎn),已成為拉動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快速增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。作為企業(yè)獨(dú)創(chuàng)技術(shù)的最新科學(xué)實(shí)踐,帶液力緩速器的8擋全同步器變速器具有制動(dòng)快速平穩(wěn)、整車舒適性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),引領(lǐng)了商用車變速器的發(fā)展潮流;16擋AMT自動(dòng)變速器新產(chǎn)品是公司承擔(dān)的國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目的最新研究成果之一,目前已經(jīng)完成了旱區(qū)、山區(qū)、高溫高原的道路試驗(yàn),并在部分主機(jī)廠的試驗(yàn)車上進(jìn)行了試裝,獲得了廣泛好評(píng)??萍甲灾鲃?chuàng)新使法士特產(chǎn)品的市場(chǎng)主導(dǎo)地位和科技領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)日益擴(kuò)大。

技改:搶占裝備制高點(diǎn)

在跨越式高速發(fā)展中,法士特通過調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,先后投入技改研發(fā)資金數(shù)十億元,進(jìn)行了大規(guī)模技術(shù)改造,建成了法士特國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和鍛、鑄造自動(dòng)化生產(chǎn)線等國(guó)際先進(jìn)的研發(fā)制造基地,實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、數(shù)字化、集約化、高效率、低耗能的現(xiàn)代化生產(chǎn)。目前法士特的整個(gè)生產(chǎn)制造流程,均采用了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì),700%的機(jī)械制造設(shè)備引進(jìn)于美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、奧地利、日本、韓國(guó)等國(guó),擁有國(guó)際先進(jìn)的鍛造設(shè)備、高效精密的數(shù)控機(jī)加工設(shè)備、現(xiàn)代化熱處理設(shè)備5200余臺(tái)(套),以及先進(jìn)的齒輪測(cè)量中心和各種高精度計(jì)量、檢測(cè)設(shè)備,為產(chǎn)品的高質(zhì)量提供了可靠的保證。

經(jīng)營(yíng):搶占發(fā)展制高點(diǎn)

自主創(chuàng)新發(fā)展帶來了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的持續(xù)高速增長(zhǎng)。“十一五”初,當(dāng)法士特確立產(chǎn)銷超百億目標(biāo)時(shí),當(dāng)時(shí)的年產(chǎn)銷收入僅30億元,并沒有多少人相信一個(gè)零部件企業(yè)能夠完成這樣一個(gè)歷史性跨越。而歷經(jīng)五年的艱苦奮斗,法士特不僅實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo),而且用創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)踐創(chuàng)造了中國(guó)齒輪行業(yè)的一個(gè)奇跡。

2010年法士特公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入126.23億元,同比增長(zhǎng)67.28%;銷售重型變速器852662臺(tái),同比增長(zhǎng)60.42%。今天,法士特變速器一天的產(chǎn)銷量相當(dāng)于10年前半年的產(chǎn)銷量;一個(gè)月的產(chǎn)銷量相當(dāng)于10年前月產(chǎn)銷量的100倍。各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)九年名列中國(guó)齒輪行業(yè)第一,重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一,成為了展示我國(guó)工業(yè)企業(yè)改革發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的形象窗口。

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