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不少人認(rèn)為，旅行是對(duì)心靈的釋放，旅行是最好的成長(zhǎng)。在生活水平提升之后，越來(lái)越多的人告別了“窮游”方式，而是傾向于更有品質(zhì)的高端旅行。對(duì)于事業(yè)有成的男士而言，陪著父母妻兒或是與商務(wù)伙伴一起來(lái)場(chǎng)難忘的旅行，是特別有面子的事。于是五星級(jí)酒店、頭等艙以及豪華旅游巴士成提升旅行品質(zhì)的最佳載體。四川現(xiàn)代康恩迪便是這樣一款豪華商旅中巴，它猶如“路上空客”，給旅行者帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的高端享受，也更有面子，因此上市之后便廣受追捧。作為底盤(pán)性能、動(dòng)力配置、內(nèi)飾水平不斷調(diào)教優(yōu)化而推出高品質(zhì)新車(chē)，四川現(xiàn)代康恩迪擁有轎車(chē)化的舒適，享有“路上空客”的美譽(yù)，讓乘客的每一次出行都終生難忘。
底盤(pán)懸架精益求精帶來(lái)極佳的安全性和舒適性
旅行就要自由自在，身體舒適才是真的舒適。但在旅行途中由于坐車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，人們很容易產(chǎn)生疲勞感，老人孩子尤其如此。怎樣才能讓乘客無(wú)論在一路坦途的高速公路上，還是崎嶇的山路間都能自由愜意？這就對(duì)旅行巴士提出了比較嚴(yán)苛的要求，沒(méi)有真功夫的車(chē)輛難堪重任?！奥飞峡湛汀笨刀鞯辖^非徒有虛名，它在乘坐的舒適性方面下足了工夫。
康恩迪采用一體化的整體設(shè)計(jì)，其前輪采用了獨(dú)立懸架系統(tǒng)，能有效減少駕駛疲勞、后輪采用加長(zhǎng)板簧配置，同時(shí)配備了前后平衡桿，這樣可確保車(chē)輛在旅行途中最大幅度降低路面的殘余震動(dòng)與沖撞，即便是在山路崎嶇、彎道多的路段也能有很好表現(xiàn)，在降低駕乘疲勞的同時(shí)提高了車(chē)輛轉(zhuǎn)向及超車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性。此外，康恩迪由于配裝了高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能的隔音材料和優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)校，整車(chē)的震動(dòng)和噪音控制確保最優(yōu)化，跑在路上就如同豪華轎車(chē)般的舒適，使整個(gè)駕乘過(guò)程都能保持更舒服的乘坐，帶來(lái)更愉快的旅行享受。
康恩迪從誕生之日起便將乘客的安全和駕駛的舒適放在首位，消除處處隱藏的危險(xiǎn)要素。記錄安全行駛的記錄儀，倒車(chē)警示器提示車(chē)輛周?chē)男腥撕婉{駛員，預(yù)防倒車(chē)時(shí)發(fā)生安全事故，超速報(bào)警音、ABS防抱死系統(tǒng)、擴(kuò)展視野的后擋玻璃熱線除霜系統(tǒng)等，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在保護(hù)游客在旅行途中的安全。
高效的動(dòng)力配置讓旅行一路暢通無(wú)阻
旅行的道路總是千奇百怪，爬坡乃是常態(tài)，這也讓擁有更強(qiáng)勁動(dòng)力的旅游中巴格外搶眼。康恩迪配備了韓國(guó)現(xiàn)代自主研發(fā)的第三代電子高壓共軌F柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩為579牛米，其最高車(chē)速可達(dá)每小時(shí)132公里，與同級(jí)車(chē)型相比馬力強(qiáng)勁洶涌，爬坡能力超強(qiáng)。如果說(shuō)高效是康恩迪引以為傲的優(yōu)勢(shì)，那低油耗高環(huán)保特點(diǎn)更是足以讓康恩迪傲視群雄。
在低碳環(huán)保的大環(huán)境下，旅游中巴肩負(fù)著更為重要的社會(huì)責(zé)任，這也是今年來(lái)多數(shù)客車(chē)企業(yè)刻苦攻堅(jiān)的方向?？刀鞯峡梢詫?shí)現(xiàn)1800bar超高燃料噴射，由于采用電子控制，確保了燃料控制最優(yōu)，燃油接近完全燃燒，如此大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放的環(huán)保要求，達(dá)到了歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，并具備歐六的升級(jí)能力，這也是四川現(xiàn)代感到驕傲和自豪的最新技術(shù)。想象一下，坐在這樣一輛高效環(huán)保的旅游中巴上朝向圣潔的喀納斯奔跑，這旅途過(guò)得太舒適了。
“路上空客”豪華內(nèi)飾讓路上出行也能“高大上”
在一段時(shí)間里，商旅中巴都是中庸毫無(wú)特色的保守商務(wù)特色，這種平淡隨著康恩迪的上市有了很大改觀。源出韓國(guó)現(xiàn)代的康恩迪在外觀設(shè)計(jì)上散發(fā)著簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的氣質(zhì)，車(chē)身線條也是剛與柔的完美融合，坐在這樣一款肯定倍兒有面子。這種久違的豪華感在康恩迪的內(nèi)部得到了更好的體驗(yàn)，不只是有面子也更有里子。
首先康恩迪擁有相比同級(jí)別巴士更寬敞的駕駛空間和乘坐空間。而且它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)突出了人性化的配置。在進(jìn)入康恩迪車(chē)內(nèi)的一瞬間猶如置身于了空客飛機(jī)的頭等艙，放眼望去，冷暖空調(diào)、車(chē)內(nèi)行李架、乘客座椅后部網(wǎng)袋、電子鐘等諸多人性化的高端配置應(yīng)有盡有。要知道，它的內(nèi)飾是參照飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)，米色天然豪華皮革座椅皮革，與高級(jí)內(nèi)頂遙相呼應(yīng)，豪華、舒適的室內(nèi)氛圍營(yíng)造的恰到好處，高端大氣上檔次的豪華待遇果然非同一般。
金秋十月正是旅行的好時(shí)節(jié)，許多人在盤(pán)算如何度過(guò)這段最美好的時(shí)光。誰(shuí)不渴望能置身于“路上空客”的豪華內(nèi)艙中，飛奔在在青山秀水的旖旎風(fēng)光之間，在家人朋友一路歡聲笑語(yǔ)的陪伴下，看遍名山大川閱盡人間美景，來(lái)一場(chǎng)終生難忘的旅行，此生無(wú)憾。
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