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相信不少人都看過(guò)由成龍主演的科幻電影《80天環(huán)游地球》，電影里福克先生和他的仆從使盡了渾身解數(shù)，終于在80天的最后一刻完成了繞地球一圈的瘋狂旅行。
如今，現(xiàn)代交通工具已經(jīng)十分發(fā)達(dá)，環(huán)游地球一圈也算不了什么，但是，當(dāng)?shù)弥覀兊摹俺健备叨溯p卡道路試驗(yàn)總里程達(dá)142萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球36圈時(shí)，小編著實(shí)震驚了！
殘酷測(cè)試，彰顯決心
說(shuō)起車(chē)子的極限測(cè)試，大家首先想到的肯定是乘用車(chē)測(cè)試。繞地球36圈、142萬(wàn)公里這樣殘酷的實(shí)車(chē)路試，在乘用車(chē)領(lǐng)域都罕有聽(tīng)聞。
可以毫不夸張的說(shuō)，這相當(dāng)于一輛車(chē)每天跑300公里，日夜不停地開(kāi)上超過(guò)10年。
國(guó)際上乘用車(chē)可靠性的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是不低于100萬(wàn)公里，“超越”高端輕卡用大大超過(guò)乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行實(shí)車(chē)路試，顯示出南京依維柯制造史上最安全高端輕卡的堅(jiān)定決心！
設(shè)計(jì)之初，著眼安全
南京依維柯“超越”高端輕卡從最初的設(shè)計(jì)之時(shí)就著眼于“安全”理念，將“安全”作為貫穿整個(gè)項(xiàng)目的核心。
在整個(gè)研發(fā)階段經(jīng)歷了正碰分析、頂壓分析、安全帶固定點(diǎn)分析、懸架K&C分析、CFD分析、除霜除霧分析、操縱穩(wěn)定性分析等眾多系統(tǒng)而科學(xué)的研究。這些同步歐洲的先進(jìn)設(shè)計(jì)輔助手段，保證了設(shè)計(jì)精準(zhǔn)、產(chǎn)品可靠。
設(shè)計(jì)研發(fā)只是開(kāi)始。全過(guò)程控制車(chē)身DTS定義，RPS審核，GD&T設(shè)計(jì)，GD&M（測(cè)量報(bào)告）制作，尺寸匹配評(píng)估，模具、夾具、檢具評(píng)審驗(yàn)收，車(chē)身品質(zhì)提升……
“超越”高端輕卡從產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期至量產(chǎn)，都做到了嚴(yán)格控制車(chē)身制造工藝及過(guò)程，確保車(chē)身的品質(zhì)。
高端品質(zhì)，行業(yè)紀(jì)錄
領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念與最嚴(yán)苛的實(shí)車(chē)路試，造就了“超越”無(wú)與倫比的高端品質(zhì)。同時(shí)也創(chuàng)造了包括率先按照歐盟ECE29-03乘員保護(hù)法規(guī)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)；率先采用預(yù)緊式安全帶；率先匹配主、副安全氣囊；率先采用發(fā)動(dòng)機(jī)防盜技術(shù)等在內(nèi)的多項(xiàng)安全品質(zhì)的中國(guó)輕卡行業(yè)紀(jì)錄。
制造值得信賴(lài)、提供足夠安全保障的高品質(zhì)產(chǎn)品，是南京依維柯矢志不渝的追求。南京依維柯也必然會(huì)再接再厲，在為車(chē)主們?cè)旌密?chē)、幫助大家贏得財(cái)富的同時(shí)，用更多更高品質(zhì)的新產(chǎn)品來(lái)保障大家“一路平安”！
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