——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
長安之星7在實(shí)用性和舒適性上延續(xù)了金牛星的優(yōu)良傳統(tǒng)，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升讓它更具競爭力，對于懷揣致富夢想的創(chuàng)業(yè)者，售價(jià)4萬多的長安之星7帶來的卻是無限的價(jià)值，長安之星7未來的市場前景一片光明。
說起長安之星7，你可能還有些陌生，但說起長安金牛星，你可能就會恍然大悟。如今，長安推行 整合長安之星品牌戰(zhàn)略之后，將金牛星劃歸到長安之星旗下，與長安之星3、長安之星5，長安之星9共同組成長安之星家族。作為該系列目前最新也是級別最高的 長安之星7，是長安汽車在對市場發(fā)展趨勢以及對消費(fèi)者需求研究之后，對金牛星在外觀、內(nèi)飾、舒適、動力等4大方面進(jìn)行了27項(xiàng)技術(shù)升級改造而來。長安之星 7“大動力，低油耗，更舒適”的特質(zhì)，塑造了國內(nèi)微客新標(biāo)桿，受到了創(chuàng)業(yè)者的青睞。
長安之星7的高效動力領(lǐng)先同級
長安之星7搭載動力強(qiáng)勁的E14 VVT發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)屬于長安最新的E-Power系列發(fā)動機(jī)，該系列發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)線采用德國進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備、日本設(shè)計(jì)理念和福特的管理模式，與歐洲技術(shù) 同步，采用全鋁打造，重量輕，動力強(qiáng)。技術(shù)上，E系列發(fā)動機(jī)采用了靜音鏈條、高品質(zhì)抗噪和抗震技術(shù)、輕量化合成材料進(jìn)氣歧管、VVT技術(shù)以及高壓縮比設(shè) 計(jì)。正是這些先進(jìn)技術(shù)的支持，才使得長安之星7動力更強(qiáng)、油耗更低，讓用戶真正體會到它的優(yōu)勢。
特別是，E-Power系列發(fā)動機(jī)采用了十分先進(jìn)的高分子空氣壓縮技術(shù)（MACT），超低摩 擦的高分子壓縮，從分子級別就讓燃油與空氣分子更緊密結(jié)合，從而使燃燒更加充分，讓這款發(fā)動機(jī)動力輸出達(dá)到了103馬力，最大限度的兼顧了動力輸出和燃油 經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗僅6.8L，比大多數(shù)1.3L甚至1.2L的發(fā)動機(jī)還低，是真正的“小油耗，大動力”。
乘坐舒適性與靈活多變的內(nèi)部空間兼顧
要想致富，光靠省是不行的，還得多干！長安之星7巨大的內(nèi)部空間絕對能滿足任何要求。擁有良好的人機(jī)工程設(shè)計(jì)的座椅寬大厚實(shí)，空間奢侈，乘坐也非常舒適，獨(dú)立式雙座中排設(shè)計(jì)，更有一種置身于頭等艙的感覺。
另外，長安之星7在載貨方面也是毫不含糊，新增加的四六比例放倒第三排座椅成為全系標(biāo)配，通過精心設(shè)計(jì)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行放倒翻轉(zhuǎn)操作之后，長安之星7儼然搖身一變成了一輛小貨車，巨大的后排空間面對任何貨物都能應(yīng)對自如，再多貨物也能一次性搞定，省時(shí)省力。
砍價(jià)會受到熱捧打破傳統(tǒng)銷售模式
長安汽車在國內(nèi)各大城市相繼舉辦廠家直銷巡展活動，這種形式的砍價(jià)會,活動形式新穎、禮品豐 厚，老百姓喜聞樂見，最重要的是廠家價(jià)格的讓利實(shí)實(shí)在在的惠及到了終端客戶，不僅搭上了時(shí)下流行的團(tuán)購熱潮接地氣不說，更打破了傳統(tǒng)的銷售模式。單個(gè)客戶 購車難免勢單力薄，通過此類砍價(jià)會，廠家讓更多喜歡長安之星7的朋友抱團(tuán)出擊，讓那些懷揣致富夢想的創(chuàng)業(yè)者不再因?yàn)檐噧r(jià)而踟躕不前，長安汽車用一種最直接 的讓利方式回饋消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)了廠家和消費(fèi)者的雙贏。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
